運貨運價雙平穩

5月份以來，珠江流域持續強對流天氣，進入汛期受暴雨等極端天氣影響，基礎設施建設和建筑用料需求放緩，內河航運生產增速呈現回落；西江干線航道通航條件良好，長洲樞紐船閘過閘船舶艘數和過貨量同環比均有所下降；西江水路平均運價下跌，船舶周轉率維持穩定。

客貨運量及大宗貨物運輸同比增速均有所回落。5月份，預計珠江水系完成內河貨運量6106萬噸，同比增長4.2%，完成貨物周轉量118億噸公里，同比增長4.9%。預計完成內河客運量124.6萬人，同比降低2.0%，完成旅客周轉量6520萬人公里，同比下降3.8%。

大宗貨物運輸同比呈現回升勢頭。預計5月份珠江水系大宗貨物運輸完成：水泥（含熟料）運量571萬噸，同比增長2.9%；礦物性建筑材料（含河沙）運量為1138萬噸，同比增長6.0%；煤炭運量496萬噸，同比增長2.7%。

港口吞吐量和集裝箱吞吐量同比保持增長，外貿集裝箱同比增速處低位徘徊。預計5月份珠江水系內河主要港口完成貨物吞吐量4066萬噸，同比增長4.4%；其中完成外貿吞吐量554萬噸，同比增長1.1%；完成集裝箱吞吐量80.9萬TEU，同比增長6.2%。

長洲樞紐船閘過閘船舶艘數和過貨量同環比均呈現下降。5月份，西江航道水深條件良好，長洲樞紐下泄流量保持在15000立方米/秒以上。4月26日～5月25日，通過長洲樞紐船閘船舶為7155艘，同環比分別下降10.7%和7.3%；完成貨物通過量523.5萬噸，同環比分別下降11.1%和5.8%。

西江水路平均運價有所下跌，船舶周轉率環比基本維持穩定。5月貴港至廣州平均運價維持21元/噸上下波動，貴港至深圳平均運價維持24元/噸上下波動，較上月分別下降了3元和5元，基礎設施建設和建筑用料需求放緩致使貨源減少，競爭增加為運價下跌的主要原因。目前貴港中心港區至珠江三角洲主要航線的單船周轉率保持在1.5-2.0個航次之間，基本維持不變，船舶候閘時間在24小時之內。endprint