專注是成功的關鍵

認識王瑞平院長的時間不短了，很多業內人士都稱其為中國汽車發動機界的“女神”級人物。她曾經帶領著團隊開發出了長城汽車最新一代的發動機系列產品，如今轉戰吉利汽車，又帶著團隊用三年的時間開發出了1.8TD渦輪增壓直噴發動機，讓業內人士在驚訝之余又贊嘆不已。

正向開發一款全新的發動機，對于任何一家汽車企業來說都不是容易的事，國際企業依靠多年的技術積累可以縮短開發周期，但對于吉利這種自主品牌而言，三年的時間確實真的很短。而且對于發動機研發來說，很多技術問題就是要靠時間積累來解決的，吉利究竟用了什么樣的魔法，做出了這款1.8TD發動機？當我和王瑞平院長剛坐到一起，就迫不及待地提出了這個問題。

直爽的王院長也沒有“藏私”的打算，條理分明地為我列出了吉利動力總成研究院18T項目的幾項成功要素：無所不在的成功欲望、整個團隊的專注態度、從上至下的快速反應機制。

第一點基本上不需要解讀，這是任何一個項目成功的關鍵。做事從組建團隊開始，團隊管理從統一理念開始。18T項目是一個全新動力、全新整車、全新工廠的難度極高的同步工程項目，各功能模塊的工作多方交叉并進，管理錯綜復雜，各方的協同一致尤為重要。因此，優秀的團隊文化，高度的緊密配合將項目目標與每個成員成功的欲望密切關聯，堅定必勝的信念是項目成功的基礎。讓我感動的是王院長講的一件事。在樣機點火時，為了不影響第二天的裝機計劃，項目組的工程師從千里之外的四川帶回缸體，凌晨3點，飛機降落杭州，王院長親自安排自己的專職司機接機，將缸體送回公司.為了準時點火，接連兩天兩夜項目組很多人幾乎沒合過眼，工程師都堅守在試驗室要親眼目睹樣機點火的時刻。在大家的通力協作下項目組僅用了9個月時間順利實現了首臺樣機點火。

專注，是王院長提到最多的一個詞，也是本次采訪過程中我聽到最多的一個詞，每一個團隊成員都會提起。對于這個詞的解讀，讓我看到了吉利動力研究院充滿工程師文化的一面，他們創建了弘揚技術尊重人才的氛圍，讓有追求的優秀人才充分施展，也吸引了國內外更多的人才聚集于此。在這里，18T項目的研發進度是所有人專注的目標。任何一個部分出現了問題，所有的關聯方都會立刻投入進來解決問題。王院長告訴我們，微信成為了他們溝通的有力工具。在她的手機里面，我看到了有近百人的18T項目微信群。任何一個節點出現問題，只要在群里提出，所有的群成員都會給予關注并提出幫助意見，同時群成員還會立刻調動手里的資源，去外部尋求更多的技術支持，按照王總的說法，18T項目的執行過程中，接近90%的進度都由工程師們在主導，只有10%的進度是由領導介入的，而這10%的內容，也是領導們在為工程師們協調資源。領導在這里沒有任何特權，有的只是為項目服務的狀態。這種專注的態度，讓18T項目在最短的時間里取得了最大的突破。多做少說，先做后說，讓結果說話。在與王院長交談中，我們深深感受到了吉利的務實與低調。作為企業的目的，就是做好事，在做事的過程中成就人。企業要的是結果，員工要的是成就。項目成功了，企業得到了想要的結果，員工收獲了追求的成就。員工利益和企業利益的統一，促成了雙贏。給員工成就感是調動員工積極性最有效的方法。

如果說專注的態度是18T項目團隊的靈魂，從上至下的快速反應機制就是團隊的作業規范?？焖俜磻獧C制，英文簡稱QRCI，要求在項目開發的過程中，迅速上報和反饋出現的問題。按照王院長的要求，18T項目的所有環節都采用了“日清管理”，每天出現的問題都必須當天解決或者提出解決方案及時間，項目的每個層級都必須執行這一規定。而作為動力研究院總負責人的王瑞平院長，每天都會關注所有的項目日清。在新工廠完工SOP時，所有項目組的成員現場聯合辦公通宵達旦地工作，遇到問題隨時解決。這時我想起了一個普通工程師告訴我的一件事，當他們在凌晨兩點解決完一個技術難題之后，微信群里王院長默默地點了一個贊，發出了一個笑臉。我想只有一個極度富有追求和專注做事的團隊，才會有這樣的領導和員工。

當我和王瑞平院長暢談正歡的時候，秘書通知下一個會議馬上開始，使我不得不結束了這次采訪。秘書說王總的日程每天都是這樣，從早上排到深夜，這使我更加深刻的感受到為何她的團隊有這么強的戰斗力。她在和我簡短告別之后，就立刻奔赴了屬于她的舞臺。