程仲賓,劉建軍,張慧娜(山重建機有限公司,山東 臨沂 276024)
從測試方法標準淺析反鏟式液壓挖掘機能耗試驗
程仲賓,劉建軍,張慧娜
(山重建機有限公司,山東 臨沂 276024)
本文通過對JCMASH020:2007《土方機械液壓挖掘機燃油消耗量試驗方法》的淺析,結合中國國家標準GB/T7586-2008《液壓挖掘機試驗方法》中挖掘機燃油消耗測試方法與實際工作試驗測試的心得,提出一種改進的液壓挖掘機能耗測試方法。
反鏟式液壓挖掘機;能耗試驗;方法;對比
1.1用戶期望成本降低
燃油成本是液壓挖掘機用戶在使用中支付的最大成本,更低的燃油耗和更高的作業效率是是用戶對于產品的期望方向。
1.2主機廠產品競爭力提升
各主機廠期望將產品“效率高、油耗低”作為一個賣點,在產品出廠前的調試試驗和型式試驗中對液壓挖掘機能耗指標進行優化,然而各主機廠家測試方法標準不統一,得到的測試數據沒有對比性。
日本建設機械化協會JCMASH020:2007《土方機械液壓挖掘機燃油消耗量試驗方法》由小松制作所、日立建機、住友建機等優秀挖掘機制造企業參與制定。國外目前只有日本在挖掘機能耗試驗方法方面形成標準,ISO11152能耗試驗方法標準尚未成文發布。中國國家標準中無單獨標準規定挖掘機燃油消耗測試方法,在GB/T7586-2008《液壓挖掘機試驗方法》作為一項型式試驗項目提出并規定了試驗方法。
2.1 JCMAS H 020:2007簡介
2.1.1適用范圍
適用于JISA8403-4規定使用鏟斗容量在0.28~1.4m3的液壓挖掘機能耗試驗。

表1試驗樣機標準鏟斗劃分、模擬挖掘深度d、卸料高度h及平地距離s
參與試驗的樣機必須使用規定容量的鏟斗,劃分依據則來源于樣機設計鏟斗的堆裝容積按表1劃分。
2.1.2主要試驗項目
(1)模擬挖掘裝載動作試驗:
模擬挖掘機作業全過程:從距水平面下深度d處模擬挖掘,回轉上部車體90°并同時提升動臂使鏟斗高出水平面h,模擬卸料然后回轉上部車體并同時下降動臂至水平面下深度d處,連續5個工作循環為一次試驗。挖掘深度d及卸料高度h見表1。
(2)模擬整平動作試驗:
模擬整平動作全過程:斗桿鏟斗最大外伸至停機水平面,提升動臂并挖掘斗桿使斗齒尖沿停機面滑行模擬整平距離s,下降動臂并外翻斗桿使斗齒尖至起始點,連續10個循環為一次試驗。模擬整平距離s見表1。
(3)行走試驗:
堅硬的平直路面,高速前進25m并后退至原點為一次試驗。
(4)空運轉試驗:
發動機無負荷怠速狀態運行,測定600s為一次試驗。
2.2 GB/T 7586-2008《液壓挖掘機 試驗方法》測試項目簡介
本試驗方法要求挖掘場地應平坦、具有一定寬度和長度,土壤密度1500kg/m3~1800kg/m3。在回轉90°和180°時進行挖掘裝載作業,配備相應的運輸車輛,進行30min~60min的挖掘裝載試驗,挖掘深度為該機規定的最大挖掘深度的1/2。測定挖掘時間、循環次數、燃油消耗量、挖掘土方量等。另外,在不同的挖掘深度中分別測定挖掘、回轉、卸土時間。
對比發現:JCMASH020:2007以模擬測試代替實際作業測試,未能測出液壓挖掘機實際作業的燃油消耗;GB/T7586-2008測試機器僅在挖掘裝車狀態下測試,且要求測試條件苛刻,難以保證測試場地密度及整個挖掘過程中的密度統一。
筆者在本文中提出一種以JCMASH020:2007為基礎的改進方案:將JCMASH020:2007中的模擬挖掘裝載動作試驗改為實際裝車試驗,并對每車物料進行稱重,得出每升燃油作業量(kg/L)的作業指標。
本文通過對JCMASH020:2007的介紹和GB/T7586-2008對比,提出了一種改進方案,液壓挖掘機的測試方法ISO11152標準正在制定中,筆者希望通過本文的對比和意見建議,對今后反鏟式液壓挖掘機能耗試驗方法統一有所幫助。
[1]JCMASH020:2007土方機械液壓挖掘機燃油消耗量試驗方法[S].
[2]GB/T7586-2008液壓挖掘機試驗方法[S].
[3]邸鵬遠、史文輝、李雋、許煒.液壓挖掘機能耗試驗與評價方法[J].建筑機械技術與管理.2009(12):110-112.
程仲賓(1976-),男,山東臨沂人,大學,研究方向:液壓挖掘機產品試制與試驗。