李文光 冀東 何順斌
摘要:新立輔助斜坡道是山東黃金集團三山島金礦井下擴大生產能力的關鍵性工程,主要為新立西部采場無軌化作業提供設備保障,對新立西部采場生產能力的提高起到推動作用。加快新立輔助斜坡的進度,實現大型無軌設備進采場,對礦山的穩定發展有著舉足輕重的作用。
關鍵詞:快速掘進技術;大斷面;斜坡道;平行作業;“滾班”作業制度;無軌化作業 文獻標識碼:A
中圖分類號:TD263 文章編號:1009-2374(2015)27-0170-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.27.087
1 工程概況
原新立礦區主要是有軌運輸方式,采場鑿巖為7655鉆機,出礦是0.75m?小鏟運機,采場單生產能力為100t/d。為了實現大型無軌鑿巖臺車、2m?鏟運機等運輸設備進采場,使單采場的生產能力達到300t/d,提高生產能力。
三山島金礦改擴建工程由中國恩菲工程有限公司進行設計。新立輔助斜坡道從新立礦區-176m水平與三山島礦區-150m中段連通,通過三山島礦區斜坡道出入地表,輔助斜坡道凈斷面(三心拱)為4.3m×3.4m,斜坡道坡度為10%,基建期掘進到-600m中段,長度約5600m,輔助斜坡道主要負責無軌設備的進出和部分材料、廢石的運輸。
2 施工現狀
原來斜坡道的施工采用普通爆破,施工中受通風、作業環境以及施工組織的限制,一天最多進行一個循環,工程質量差、掘進速度太慢,月掘進速度不到50m,這種速度不能滿足三山島金礦高速發展的需要。為此,新立輔助斜坡道的施工需改變以往的施工模式,施工過程中在確保工程質量的同時必須考慮到施工速度問題。
3 采取措施……p>