智慧物流如何保障危險品儲運

編輯/張萌

智慧物流如何保障危險品儲運

編輯/張萌

8月12日23時30分左右，天津濱海新區一集裝箱碼頭危化品集裝箱發生爆炸。截至8月13日，共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治療520人，其中重癥傷員66人。在滅火過程中發生2次爆炸，導致部分現場人員被困，目前仍在全力搜救。

著名評論家、速途網副總編丁道師

這是一種延續了幾十年極為錯誤的思想，與其單純地從“人”的角度去解決問題，還不如通過信息化的手段，減少人力參與的環節，提升信息化操作步驟，利用以大數據和云服務為基礎的信息系統去建設一套完善的解決方案。

上海市道路危險貨物運輸行業協會副會長于向東

我國危險品物流行業，存在產業環節分割的情況，運輸、倉儲、配送、分銷等各產業鏈條之間不能有效進行銜接，致使危險品流通過程信息不對稱，浪費大量資源，造成企業成本上升，安全管控存在漏洞。

由此可見，我們做智慧物流解決方案一定要多方共舉，各個區域、各級政府部門要進行協作，信息和數據共通共享，在保障安全的情況下搭建一個半公開的私有云的共享體系，才能進一步提升安全防護效率，從源頭到運輸再到存儲的過程中，360度無死角地做到萬無一失。