國外的先進經驗可以采納學習

國外的先進經驗可以采納學習

美國：從白宮到民間，通過大數據和云計算乃至物聯網構造的智慧物流體系早已經應用到各個層面。比如通過信息系統解決方案，在美國為防止事故的發生，對危險化學品的設施和裝置，必須執行風險管理計劃條例。風險管理計劃條例主要集中于防止化學物質的釋放，降低由于有害化學物質暴露于社區的風險，同時將對環境的破壞后果減少到最低。此外，美國設有專門負責化學品安全管理和事故調查統計的調查署，他們將危化品設備設施管理分為3個安全狀態層次，依據危化品的危害范圍和設施設備造成的事故歷史記錄，將安全狀態層次與安全措施一一對應。對于極具危險危害的化學品，嚴格分析工藝過程、設備，預判該化學品容易發生泄露的環節，做到防患未然。

德國：所有的危險貨物運輸車輛都安裝了行車記錄儀和衛星定位系統，行車記錄儀詳細記載了車輛出發時間行駛時間和停頓時間而且記錄保持兩年。交通警察經常抽檢司機的行車記錄儀，一旦查出司機違反相關規定，就會被記分，分值達到一定程度就會受到相應的處罰，迫使司機們嚴格遵守法律相關規定，從而防止疲勞駕駛，這些都有效地預防了事故的發生。

英國：政府對危化品規劃管理的目的極為明確，就是盡可能地界定對人類健康和環境會造成不可承受風險的化學品，盡可能減少在日常生活中因必須使用危化品所造成的風險。因此英國政府盡量做到信息公開透明，公眾可以獲得有關危化品造成環境和健康風險的全面信息。

化工行業資深研究員曲睿晶解答關于天津港爆炸中氰化鈉及其相關處置：

1.氰化鈉呈什么形態？

曲：氰化鈉有液體和固體兩種形態，由于經濟和包裝的原因，目前基本是固體氰化鈉。

2.爆炸會使氰化鈉的形態發生改變嗎？

曲：不會，爆炸沖擊波只會將氰化鈉包裝部分掀開，少部分散落在沖擊波所能波及的范圍之內。形態依然是固體，部分體積會縮小。

3.氰化鈉在什么情況下是危險的？

曲：氰化鈉只有遇到足夠多的水才危險，氰化鈉遇水可能產生氰化氫等高毒性氣體。在30攝氏度的溫度下，1千克水可以溶解0.4千克左右固體氰化鈉。

4.若氰化鈉確實遇水，如何對其污染物進行無害化處理？對于進入空氣的氰化氫，如何消解？

曲：液體氫氰酸也要用雙氧水或硫代硫酸鈉中和，氣體靠空氣中的水吸附后沉降，同氫氰酸處理方法。

5.氰化鈉的運輸、儲存通常有什么條件限制？

曲：氰化鈉應在嚴格密閉條件下運輸儲存，避免高溫高壓，避免與液體接觸。

6.若人體不得已暴露在氰化物超標的空氣中，應該如何防護？

曲：空氣中氰化物超標時，人們應避免裸露皮膚直接接觸，無防護服和防毒面具時，用濕毛巾捂緊面部器官，躲避至空氣流通清新之處。

安徽曙光化工集團，是全國乃至亞洲規模最大的氰化物生產基地

東莞市榮順化工倉儲有限公司，是專業從事儲存危險化學品與商貿辦公服務為一體的有限責任公司

河北誠信公司，是中國最大的氰化物及其衍生物的生產基地之一

河南偃師天龍化工有限公司，主要經營工業氰化鈉等產品

上海北方物流有限公司位于上海上海市黃浦區中山南路1228號

天津港中化國際危險品物流有限責任公司,位于天津市天津港保稅區海濱五路92號

濰坊海特爾化工有限公司是以生產氯化鈣、氯化鎂、氧化鎂、氯化鈉等百多個產品的大型股份制企業

武漢國際集裝箱有限公司，兩次檢查均發現隱患一類爆炸品經營資質被取消

中化天津濱海物流有限公司，是天津口岸大型危險化學品的物流集散基地