青島至萊西全國首條純電動城際公交線路開通

文／通訊員 邢路

青島至萊西全國首條純電動城際公交線路開通

文／通訊員 邢路

8月13日上午，在交運集團青島汽車東站，10部嶄新的純電動公交車整齊地排列著，青島至萊西純電動城際公交線路正式開通，同時標志著青島“2015世界休閑體育大會專號”正式運營。據了解，這是全國首條純電動城際公交線路，純電動城際公交的開通是青島市加快創建公交都市的具體實踐，將為推進城鄉一體化發展注入新的活力。

舒適：坐上空調車，探訪“休體會”

當天上午，記者來到在青島汽車東站舉行的“青島至萊西全國首條純電動城際公交暨青島2015世界休閑體育大會專線開通儀式”現場，10部佩戴喜慶紅綢花的公交車是當天的“主角”。這些車全部為大型換電式純電動客車，車輛每換電一次，可持續運行150公里，而青島汽車東站到萊西汽車總站線路里程約為100公里，車輛在萊西換電站和汽車東站換電站分別換一次電，滿足運行需求可謂綽綽有余。

記者看到，城際公交的車輛外觀非常新穎美觀，貼滿了介紹“休體會”的宣傳畫，營造出濃厚的節慶氛圍，成為“休體會”移動的“宣傳使者”，迎接著海內外來客。交運集團工作人員還在車內的顯要位置放置了世休會的宣傳材料，方便市民隨手取閱，提前對賽事情況、旅游景點進行了解。

在青島“2015世界休閑體育大會”倒計時一個月之際，純電動城際公交的開通，為青島、萊西兩地居民赴會參觀游覽提供了極大的便利，成為名副其實的“休體會專線”。交運集團將把本條線路打造成為青島主城區對接萊西世界休閑體育大會的精品標桿線路。

記者進車體驗發現，由于有車載空調，車內溫度恒定在25℃左右，體感非常舒適；全車43個座位，套上了潔白的座套，都是舒適的軟座，適合較長距離乘坐；車內更有車載電視、免費WiFi、便民服務箱等，服務設施一應俱全。城際公交還配備了專業的乘務員提供溫馨服務，并將提供“導游式服務”。乘務員在做好乘務服務的同時，把導游的職責納入其中，重點介紹“休體會”情況和姜山濕地、萊西湖、月湖公園等萊西市知名景點。

純電動客車零污染、零排放、噪聲小、運行平穩、乘坐舒適性好，吸引著乘客前來乘坐

實惠：票價很親民，往返有專座

記者了解到，青島汽車東站至萊西城際公交開通后，全程票價為25元，其中青島汽車東站至姜山汽車站為20元，姜山汽車站至萊西汽車總站為5元。全程運行時間約為1小時50分鐘。為確保長距離乘車的舒適性，城際公交不設站票，一人一座。

根據交運集團出示的運行計劃，記者看到，城際公交每天往返運行38個班次，單向分別為19個班次。青島至萊西方向，青島汽車東站發車時間為6：30至18：00，姜山汽車站發車時間為8：00至19：30；萊西至青島方向，萊西汽車總站發車時間為5：50至17：30，姜山汽車站發車時間為6：20至18：00。發車間隔為40分鐘左右一班，高峰期則為30分鐘一班。

便捷：多種運輸方式，暢快無縫換乘

城際公交的開通，為萊西綜合交通體系的建設，增添了新的重要內容和活力。自今年2月萊西市實現城鄉公交一體化至今，萊西城鄉公交已經發展為52條線路，此次城際公交將萊西汽車總站、姜山汽車站、青島市區串聯起來，這意味著從萊西的任何一個村鎮，坐公交車前往姜山汽車站體驗休體會或前往青島市區，最多只需換乘一次。

據了解，此次城際公交線路的重要一站—姜山汽車站，是交運集團為對接世休會而重點打造的交通樞紐，是目前全省配套設施和服務功能最為豐富和完善的鄉鎮二級汽車站。青島至萊西城際公交連接起青島市區、姜山鎮、萊西市區三個重要節點，有效串聯起班線客運、旅游客運、城際公交、城鄉公交、城區公交等客運營運網絡，萊西成為國內第一個由國有專業運輸企業統籌經營道路客運市場的縣級市。

環保：綠色低碳，成為市民出行首選

“零污染、零排放、噪聲小、運行平穩，乘坐舒適性好”車上乘客對純電動公交的舒適度贊不絕口。記者在車上體驗時，完全聽不到噪音，只在提速時聽到電流聲，行駛十分平穩安靜。“開柴油車每天換擋要重復成百上千次，這車是無極變速的，不用踩離合、換排檔，省力多了!”駕駛員張師傅說道。

然而對于純電動公交車最顯著的特點還是環保節能。據介紹，純電動客車一氧化碳排放為零，更不存在油煙排放問題，與柴油車相比，耗能能節省40%左右。由于車輛沒有發動機，車輛的噪音也會大大降低，平穩性會更好，乘車舒適度也大幅度提高。

在“2015世界休閑體育大會”即將召開之際，交運集團集中精力在萊西布局推廣城際電動公交、市內電動公交、LNG新能源城鄉公交以及電動出租車，并將逐步建成覆蓋全市、布局合理、標準統一的純電動汽車智能充換電服務網絡，讓綠色交通成為市民出行的首選。