金龍客車成舟山第一“公交艦隊(duì)”

編輯/祁娟

金龍客車成舟山第一“公交艦隊(duì)”

編輯/祁娟

很多人因?yàn)槠胀由剑懒酥凵剑灰灿泻芏嗳艘驗(yàn)橹凵剑懒艘粋€(gè)客車品牌—金龍客車。在舟山這個(gè)每年接待一千多萬(wàn)游客的著名旅游城市，有300多輛金龍公交穿梭其中。

如今，隨著舟山市公共交通有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“舟山公交”）首批插電式油電混合動(dòng)力—28輛XMQ6106的入駐，金龍客車已經(jīng)升級(jí)為舟山的第一“公交艦隊(duì)”，也成為佛韻舟山的“添香”之作。

“非大金龍莫屬”

8月11日是XMQ6106交付舟山公交上牌的第一天。據(jù)悉，這批車將往返于半升洞碼頭和即將建成的鹽倉(cāng)客運(yùn)中心之間，整整26公里，橫穿舟山所有區(qū)。

“清新、寧?kù)o、無(wú)憂，是普陀山、也是舟山希望留給市民和游客的印象，再?zèng)]有比新能源公交更適合我們的了。”舟山公交董事長(zhǎng)應(yīng)能杰說(shuō)。

新能源客車產(chǎn)品如此之多，如何選擇倒沒(méi)有讓舟山公交過(guò)多猶豫。早在2008年，大金龍與舟山公交第一次合作時(shí)，就身負(fù)重任，擔(dān)任銀泰百貨的免費(fèi)班線車。“這是政府的利民措施，這條線路十分繁忙和擁堵，要圓滿完成任務(wù)就必須選好車。”七年過(guò)去了，舟山公交機(jī)務(wù)技術(shù)部經(jīng)理徐海波提起這批車仍是贊不絕口。

之后，舟漁公司至普陀山碼頭的3路公交線路也順理成章交給了大金龍，“可以說(shuō)普陀山是舟山的靈魂。將來(lái)自各地的善男信女平安、舒適地送往普陀山碼頭，這么重要的任務(wù)非大金龍莫屬。”徐經(jīng)理還為記者介紹了新城環(huán)線等幾條星級(jí)路線，無(wú)一例外運(yùn)行的都是大金龍。正是一次次身兼重任、一次次不負(fù)眾望，大金龍的優(yōu)異表現(xiàn)成功才促成了此批插電式混合動(dòng)力的公交訂單。

“安全高于一切”

“安全高于一切”，應(yīng)能杰講出這句話時(shí)，表情格外嚴(yán)肅，語(yǔ)氣更為堅(jiān)定。他認(rèn)為一個(gè)國(guó)有公交客運(yùn)企業(yè)，安全沒(méi)做好，其他成績(jī)都等于零。正因?yàn)槿绱耍凵焦贿x擇的都是一線品牌車輛。“新能源是新興事物，如果技術(shù)不成熟、工藝不精良，很可能釀成大禍。于是，今年決定購(gòu)買新能源車時(shí)，我們第一時(shí)間就想到了老搭檔——大金龍。”

舟山公交總經(jīng)理助理郭慶回憶起驗(yàn)收整車時(shí)的情形，“我第一眼看見這車，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠有個(gè)黑匣子。這是什么？我當(dāng)時(shí)都不知道。”原來(lái)，郭總發(fā)現(xiàn)的是大金龍龍翼平臺(tái)中前向防撞報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)車輛與前車距離過(guò)近時(shí)就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。“我們招標(biāo)的時(shí)候并沒(méi)有要求這個(gè)配置，但大金龍想到了，優(yōu)化了系統(tǒng)，我們很欣喜！”

除了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，擁有十多年新能源研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大金龍，所做的努力遠(yuǎn)不止此。這批XMQ6106配備12個(gè)超級(jí)電容+電池，該系統(tǒng)充分利用電容大倍率充放電的特性，避免電池過(guò)充過(guò)放，延長(zhǎng)了電池使用壽命，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠；車內(nèi)還裝有絕緣檢測(cè)器及煙霧報(bào)警器，實(shí)時(shí)監(jiān)控、防患未然；此外，車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、高壓艙和動(dòng)力電池艙等部位合理安裝自動(dòng)滅火器，并配有自動(dòng)爆玻器，以應(yīng)對(duì)緊急情況的發(fā)生。“每一個(gè)進(jìn)島拜觀音的游客，祈求最多的就是平安，而我們的責(zé)任就是確保他們?cè)谥凵降墓步煌ò踩！睉?yīng)能杰有著強(qiáng)烈的使命感。

舟山公交機(jī)務(wù)主管（右）與大金龍銷售人員（左）在XMQ6106前合影

“偏愛(ài)源于體貼”

素有“千島之城”美稱的舟山擁有1390個(gè)島嶼，普陀山便是其中之一。如此雋秀婀娜的風(fēng)景卻也帶來(lái)一點(diǎn)小“煩惱”：空氣潮濕、鹽度高，這樣的環(huán)境對(duì)車輛的防腐技術(shù)提出了更高要求。而這難不倒大金龍，“大金龍的電泳技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，我們購(gòu)買了好幾年的金龍公交，骨架上一點(diǎn)銹跡都沒(méi)有。”舟山公交每年都大批量采購(gòu)金龍客車，對(duì)此他們很有發(fā)言權(quán)。

峰谷用電又是舟山的一大特色，白天高峰電價(jià)比夜晚低谷電價(jià)每度貴了好幾毛。了解到這個(gè)情況后，大金龍專門為舟山公交設(shè)計(jì)了夜間兩點(diǎn)自動(dòng)充電模式，并聯(lián)合配套廠家成功開發(fā)了系統(tǒng)。這樣，既不耽誤白天車輛運(yùn)行，又用上了便宜電，降低了運(yùn)營(yíng)成本。

隨著油價(jià)的幾連降，舟山的油價(jià)比氣價(jià)也便宜不少，“氣電混合動(dòng)力公交我們之前購(gòu)過(guò)一批，算算還是覺(jué)得油電混合動(dòng)力公交更適合。大金龍因此推薦了XMQ6106，這款車裝有大金龍自主研發(fā)的ISG系統(tǒng)，可靠性高還省油，在廈門、三亞、平頂山都運(yùn)行得不錯(cuò)”。

“貼心”還在繼續(xù)，在記者抵達(dá)舟山的同一天，大金龍的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)及講師團(tuán)隊(duì)也入駐了舟山公交。“培訓(xùn)會(huì)持續(xù)大半個(gè)月，培訓(xùn)對(duì)象是駕駛員、服務(wù)站維修人員等。之后，大金龍的售后團(tuán)隊(duì)還將駐留我司，為XMQ6106順利運(yùn)行保駕護(hù)航。”應(yīng)能杰尤其夸贊了2013年大金龍與舟山公交合作開辦的維修站，“維修站的建立，讓售后服務(wù)變得很及時(shí)，解除了我們的后顧之憂。”