編輯/祁娟
公交線上“加速快跑”
編輯/祁娟
日前,工業和信息化部印發2015年互聯網與工業融合創新試點企業名單,蘇州金龍海格憑借“基于互聯網、車聯網的營銷模式優化與創新”項目入選,成為行業內首家入選企業,此次全國范圍內共有100家企業入選。
海格主動擁抱互聯網,以信息化技術為傳統客車插上智慧翅膀,致力于為傳統客車提供智能化的運營管理工具,在客車業乃至整個交通運輸行業,迅速掀起一場聲勢浩大的“智慧風暴”。2015年,海格客車推出“綠管家”新能源車整體解決方案,從購車無憂、運營無憂、服務無憂三個環節出發,為新能源車客戶打造全方位綠色無憂解決方案。

購車無憂海格“綠管家”主張從產品安全開始抓起,充分關注純電動車的安全性、續駛里程,并提供充換電配套方案,協助補貼申領以及購車金融支持等四個方面,幫助客戶解除購車疑慮,真正讓客戶購車無憂。
運營無憂充分利用海格G-BOS智慧運營系統支持,海格“綠管家”建立了純電動客車智能監控平臺,可以自動通知車輛充電,并分配車輛在就近的或有位置的充電站充電,讓客戶足不出戶掌控車輛的運行位置與實時電量。更可實時監控運營車輛的所在位置、運行線路、電池狀態、電機狀態等所有運行狀態,實現純電動車運營的智能化管理,助力企業管理水平及工作效率的全面提升。
服務無憂在“綠管家”監督下,從車輛培訓、車輛體檢、車輛救援,到車輛維保,以一對一的培訓,點對點的金牌服務,海格設法讓純電動車的維保像傳統車一樣便捷。通過其擁有的近700家成熟服務站,提供7×24小時不限時售后服務。
長期的新能源技術儲備、專注的客戶需求研究、全系列的新能源產品型譜、過硬的產品品質以及“綠管家”無憂解決方案,讓海格新能源客車得到客戶的認可和乘客的喜愛,并在全國各地迅速得以推廣—

海格插電式混合動力公交在浙江寧波運營
佛山市粵運公共交通有限公司2014年底采購海格KLQ6109AEV1快速充電純電動公交車輛28臺,投放在佛山111路和182路兩條公交線路上運行。
通過三個多月的實際營運,海格純電動公交車運營狀況良好、出車率較高,截至2015年4月1日前,已累計完成了655,000公里營運里程;而且運行成本較低,在不開空調的情況下每百公里耗電僅為80kwh,真正意義上實現了節能減排。車輛不僅零排放、零污染、噪音小,而且還具有啟動和停車動作小、運行平穩、舒適等特點。
目前純電動車日運營里程260公里,與同線路原LNG車相比,動力費用節省47.11%,日節約燃料成本237元,每車每年可節省8.32萬元。按8年運營計算,28臺車可節能1863萬元,即使減去電站建設投資費用,仍可節約800多萬元。
2014年12月,荊門公交上線了20臺海格第三代插電式新能源客車,投入到客源較多的二公司的8路線上。經過三個多月的運營,特別是經歷了春運大載客量的考驗,其百公里平均能耗17公斤,與原線路燃氣車相比,節能率達36%,算下來一臺車一天可節省能耗成本150元,按此計算,一年下來,一臺車至少可節省燃料成本5萬元,如果按8年計算,20臺車可節約燃料成本800萬元。
大連金泰汽車租賃服務有限公司采購海格KLQ6109TAEV純電動大巴為大連農科院提供班車服務。金泰總經理潘復清說:“海格純電動客車既環保又節能。每次充電只需2.5小時,即可保證2~3天的運營。燃料成本由每車每月約2000元降低到約1000元,相當于降低了一半?!?/p>
2014年年底,海格率先將海格KLQ6109TAEV純電動大巴用作員工班車,實現零污染零排放,乘坐體驗舒適,車子噪音小,跑起來幾乎沒有聲音,起步平穩,沒有傳統柴油車的頓挫感。車內空間寬敞明亮,座間距寬松……獲得員工的一致好評。
很快,海格純電動班車便形成了輻射:三星電子(蘇州)半導體有限公司等多家企業引進了綠色環保的海格純電動車作為員工班車。210輛海格純電動大巴一次性服務南京市場; 83輛純電動奔赴常州;60輛純電動大巴開進蘇州最大的班車租賃公司——蘇州市東方客運有限公司;209輛純電動大巴、純電動中巴和純電動輕客又交到了蘇州汽車客運集團用戶的手中……
寧波鄞州公交采購了綠色零排放的海格12米低地板純電動公交車,采用當前國內領先的無級變速、科技味十足的新能源控制系統,大大降低了駕駛員的勞動強度,全方位無死角的視頻監控體系、先進的玻璃自動爆玻器,增加車輛安全性。
目前,海格新能源客車已批量服務廣東、天津、昆明、???、南京、蘇州、常州、南通等大中城市,市場保有量超過6000臺,主要系統實現了100萬公里可靠性驗證。
在互聯網已成傳統行業轉型升級重要抓手的背景下,梳理海格走過的智慧路徑,恰好與中國傳統制造業的優秀代表積極觸網,以信息化助力行業轉型升級的路徑不謀而合??梢哉f,海格正是客車行業中踐行兩化融合的最佳樣本。