首次觸賽：紅巖上演“速度與激情”

編輯/祁娟

首次觸賽：紅巖上演“速度與激情”

編輯/祁娟

紅巖汽車首次參加國際標準卡車賽事

8月9日，2015中國卡車公開賽在廣東肇慶國際賽車場拉開戰幕，來自全國的8支車隊13輛卡車參加了此次比賽。紅巖汽車首次競技按照國際標準進行的卡車賽事，榮膺季軍稱號。

2015中國卡車公開賽是國家體育總局中國汽車運動聯合會和歐洲卡車大賽賽事組織機構合作在中國舉辦、首次多品牌卡車參與的世界高水平卡車賽事，是中國唯一列入年度全國體育競賽計劃的卡車類賽事。

排位賽方式打響

本屆賽事以排位賽方式打響。比賽規則為：整場比賽包括不計時練習和計時練習；每次不計時練習為20分鐘，車手自行選擇練習時間；第一次計時練習為時40分鐘，所有車手參加計時練習，按所有車手單圈最快成績排列出第一回合決賽發車位第7至最后位發車位；第二次計時練習為時30分鐘，第一次計時練習中獲得前6名的車手參加此節計時練習，按照此節練習中6名車手單圈最快成績排列出第一回合決賽發車位第1至第6位發車位；第二回合決賽中，發車位順序將以第一回合決賽成績排名依次排列，成績好者居前。

紅巖“黑馬”躍出

比賽當天，廣東賽車場酷暑難耐，炎熱的天氣對所有的卡車以及賽手都帶來嚴峻的考驗。

代表紅巖汽車隊出戰的賽手孟慶波在8號排位賽中位列第四，但9號的回合賽中，他憑借紅巖卡車的良好操控性能和高超的駕駛技術成功實現彎道超車，超越排位第三名的選手，以2分08秒785的成績獲得第一回合季軍，成為比賽中的一匹“黑馬”。

緊隨其后駕駛另一輛紅巖汽車的零公里車隊選手Miroslav Forman也相繼超越，獲得第四名。在第二回合中，孟慶波再接再厲，以2分08秒903繼續保持了第三的好成績，從而奠定了總積分季軍的位置。

值得一提，該賽事和以往不同的是，此次比賽采用歐洲卡車大賽的比賽形式和規則。選手不單單只是國內選手，也還有來自歐洲四位頂尖職業車手，這次國內與國外的職業車手同場競技可謂使中國卡車比賽更有看點，也使中國的本土卡車比賽更加有國際味。