編輯/祁娟
依維柯NEW DAILY:全面升級,跑步入市
編輯/祁娟


南京雅高總經理李雷
2015年8月24日,依維柯NEW DAILY上市發布會在北京凱賓斯基飯店舉行。通過發布會公布的38.6萬~82萬元售價可以看出,城市物流目前顯然不是NEW DAILY的主要市場,擁有高附加值上裝的改裝市場才是其用武之地。
NEW DAILY車型非常豐富,共有約8000種配置組合。本次共推出包括廂貨、半封閉廂貨、雙排座車型、一類和二類通用底盤以及中客等車型,引入中國的主要是改裝底盤。
坐在NEW DAILY的駕駛室里,感覺就像在駕駛一臺高級轎車。
NEW DAILY在很多設計細節上進行了改進,包括更低的座椅高度、更小的方向盤尺寸、更大面積的擋風玻璃、全新設計的儀表板和空調系統等等,充足的儲物空間可以滿足各種用途需求,同時采用空氣懸掛以提高駕乘舒適性。NEW DAILY還配備豐富的娛樂信息安全系統。這些人性化的設計,使得NEW DAILY打破傳統意義上的作為物流運輸車輛的功能,更加適合高端的商用車和房車應用。
NEW DAILY的加長軸距既保障了長途行駛的舒適性和平穩性,同時在城區狹窄地段極具靈活性,11.9米的轉彎直徑在同類車型中表現最好。全新的雙叉臂強化葉片簧前獨立懸掛系統提高了車輛性能,它可確保駕駛員輕松、安全地操控并且在駕駛時擁有堪比轎車的舒適度,同時還能保證車輛有較高的裝載量—前橋的最大負載可達1900公斤,在各種路況下進行車輛應急處置操作也變得更為安全。
NEW DAILY配備的業內第一款八檔全自動變速箱Hi-Matic,可在不到200毫秒的時間里順暢準確地完成換檔,Eco或Power模式的選擇使車輛具有出色的燃油經濟性。
NEW DAILY系列車型還包括壓縮天然氣和電動版本,在提供更加“干凈”的方案的同時通過大幅減少油耗來降低運營成本,這也是依維柯對可持續發展運輸目標做出的承諾和努力。