淺議智能快遞柜發展的制約因素及策略

摘 要：電子商務的發展促進了快遞市場的競爭，而配送的“最后一公里”尤為重要。智能自提柜的出現優化了傳統運作模式，而快遞信息化趨勢也將注定自提柜發展的必然。本文分析了智能快遞柜存在的問題，并為解決該問題提供了參考策略。

關鍵詞：智能；自提柜；末端配送

1 概述

電子商務的發展，帶動了快遞業的突飛猛進。快遞市場的傳統運作面對波動大、基數高的快遞業務而言，在其流程再造上存在一定的缺陷，使得運作過程中由外部因素自發形成了新的快遞節點——物業代收，彌補了快遞末端配送的缺陷。但是在自發形成的體系中，法律規范尚未健全，物業代收快遞存在一定的責任糾紛，智能快遞柜的出現改變了傳統派送模式所帶來的問題。

2 快遞自提柜發展中存在的問題

快遞柜在國內起步較晚，初入市場為了能夠深入C端客戶需求，設備提供商免費提供設備，免費征收快遞人員投遞服務，免費提供后續的維護服務，甚至還給予物業等站點補助引進自提柜。國家郵政局最新發布的《中國智能快遞柜發展現狀及趨勢報告》顯示，目前我國城市安裝快遞柜數量達31156組，累計派送快件超過1.13億件。經過一定時期的發展，逐漸得到市場的認可，但是在其發展中也存在一些問題。

2.1 商業運營模式不清晰。自提柜期初是由設備生產商提供，為了拓展市場積累消費群體，在投入之初免費對快遞配送人員和C端客戶開放使用，但是在感受到自提優勢服務后，并形成末端配送的一個新模式雛形，設備提供商收取一定的費用，物業等部門的入駐費用，使快遞企業末端配送成本太高，而不愿意使用自提柜。但是由于物業代收快遞存在諸多局限，且物業法規還不完善，同時消費者對派送的個性化需求，更適應快遞自提柜的輔助。為了優化末端配送環節，適應社會發展，同時避免物流設備商的壟斷，京東開始自建自提柜并布置在各大網點，隨之順豐推出“豐巢”計劃，布置順豐快遞柜，與設備生產商展開競爭。同時自提柜還涉及保管存儲費，采用什么標準收取尚未達成協議。沒有標準化的運營模式制約了自提柜的發展[1]。

2.2 投遞空間不靈活。傳統的物業代收快遞，將各快遞公司的包裹集中堆碼，節約物業管理場所。然而自提柜的布置，在設計時會考慮若干柜子型號比例，但是電子商務物流的形態主要是雜貨，對于雜貨而言小到戒指，大到小型家具都是快遞業務范圍。這在存儲自提柜中，小了浪費柜體空間，大了卻不能實現自提，空間的預先規劃使得投遞不靈活。

2.3 布置受限。快遞自提柜布置在人口密集區域，一般主要集中在工作和生活區。而且自提柜的布置盡量設置在用戶過往時順便提取的地方[2]。城市容積率普遍較高，人流量大，綠化區域和停車位的布置，使得自提柜布置受限，空間小了自提柜發揮不出優勢，不能滿足社區需要，空間大了成本和維護費用較高。

2.4 導致惡性競爭。由設備生產商提供的自提柜，允許不同快遞公司使用，但是快遞市場的競爭非常激烈，對于服務型行業而言，對快遞自提柜的使用占有絕對權，在資源有限的前提下，導致了不同快遞企業之間出現運作競爭，從而更加劇了自制快遞柜的惡性競爭。

2.5 增值服務欠缺。目前的增值柜上容納了網上交易，促進了自提柜的派送使用，同時也吸引了客戶對自提柜的接觸。而且通過一定的廣告來賺取一定費用，增加了附加值。但是考慮到人口密集區，自提柜的增值服務并沒有充分發揮出來，便民思想還沒有得以充分體現，更多的盈利空間還沒有拓展。

3 快遞自提柜發展的策略

隨著體驗式網購時代的到來，C端客戶更傾向于個性化配送，除了關注商品到達的快慢以外，更希望能在最合適的時間、方便的地點收到自己的快件[3]。自提柜的發展順應了時代的需求，雖然在推廣之初還存在一些問題，但是可以從以下幾個方面突破。

3.1 快遞公司自制自提柜。自提柜的普及勢不可當，面對快遞人員的排斥，甚至設備生產商的運作將會出現快遞人員無利而失業。所以需要快遞公司自主經營，為自己服務，為員工提高工作效率，最終以服務致勝，實現整體的競爭優勢。自提柜的投入是非常大的，不僅是柜體研制，還有區域節點布置維護，都需要實力強勁的快遞公式來運營。所以順豐和京東的戰略將有利于自身的發展。

3.2 保留傳統派送服務。新技術不能完全取代舊模式，即使它能創造生產力。但是對于快遞雜貨的處理，并且自提柜還存在諸多不足，目前還不能摒棄傳統的運作方式，應該將兩種運作模式結合使用。主要在于自提柜的空間受限，面對個性化服務，末端配送作為快遞的核心競爭力，不因滿足多數的小件派送，而忽略了其他大件以及應急派送業務，保留傳統派送服務，目的在于彌補自提柜的不足，填補市場小部分的需求，培養顧客的忠誠度，提高服務質量，鞏固核心競爭力。

3.3 統一規劃布局。快遞市場競爭異常激烈，快遞公司服務及所持的穩定客戶均有核心競爭力，但是對于自提柜的布局，不能各自為政，重復建設布局，以免浪費國家資源。為了營造良好的競爭氛圍，應該統一規劃布局，分開經營，既發揮了規模效應，科學布局，又能夠促進快遞業的良性發展。

3.4 推廣增值服務。自提柜增值服務無非就是既能吸引顧客，又能通過服務賺取一定的額外費用，實現利潤的最大化。對于在人流量大的地方，自提柜最能實現其價值的功能可以嘗試嵌入在線充值，購票，甚至ATM機等系統，帶動人氣的同時還可以賺取相應的手續費，便民且有利可圖。

3.5 確定相應規范。目前自提柜尚處于試用期，普及期間代管費用、區域租賃費、維護費、具體快遞分成、派送及賠償措施及標準都要相關法規準則作為標準來規范這個行業新興事物的普及，避免在規劃、投資，以及運作、交付過程中出現分歧和糾紛，遏制了自提柜的發展，同時也阻礙了電子商務末端配送的優化。

4 結語

智能快遞柜的普及將會徹底改變傳統電商末端配送模式，對電子商務企業、快遞企業，物業公司以及客戶都具有重要的意義。隨著物聯網技術的發展，將會進一步推進自提柜的智能化，結合“互聯網+”的步伐，自提柜將會深得消費者的信賴。

參考文獻：

[1]田鳳權.我國快遞業自提柜的應用研究[J].經濟研究導刊，2014（29）：72-73.

[2]張秋燕.關于智能快遞自提柜的研究及應用分析——以亞馬遜為例[J].科技廣場，2014（10）：141-145.

[3]杜榮雪，阮國祥.智能自提柜在城市社區應用的可行性分析[J].物流科技，2015（1）：133-137.

作者簡介：任為，男，1986年6月出生，四川營山人，管理學碩士，研究方向：管理科學、物流與供應鏈，南充職業技術學院經濟管理系教師。