丁城剛
(南京西部路橋集團有限公司,江蘇 南京211100)
瀝青路面在鋪筑后,往往由于行車載荷和各種自然環境因素的影響,路用性能逐步下降,致使路面失去柔軟性,導致最終的各種路面病害和破損相繼出現。同時,在瀝青路面的使用過程中,瀝青也在進一步老化。如何針對瀝青路面出現的這些問題,對就瀝青路面實行修復,是當前城市道路建設中需著重思考的問題。
隨著我國公路的發展和建設進程的突飛猛進,國家每年對公路建設的投資規模都在逐年的增大。今年來修筑的高等級公路大多都是以瀝青路面為主,新建道路及舊瀝青道路修復加劇了對原材料的需求,修筑成本也進一步提升。再加上瀝青路面在符合承載過程中出現的各種老化問題及病害問題,宣告著對城市公路及道路的維修改造工作迫在眉睫。而舊瀝青路面熱再生施工技術有效緩解了原材料需求緊張的局面,實現了舊瀝青道路修復施過程中的成本控制。
熱在生施工技術對舊瀝青路面的施工意義顯而易見,其優越性主要表現在以下幾個方面:
第一,通過天然原材料的節省,有效緩和了原料供需之間的矛盾,實現了資源上的節約。
第二,對舊瀝青材料的再生利用,能大大減少由于廢舊瀝青材料廢棄過程中所造成的對土地及環境的污染,實現了土地及環境資源的有效保護。
第三,熱再生技術能在很大程度上減少大部分的瀝青溶化及加熱工序,在勞動環境的改善方面及施工人員健康方面做出了重要貢獻。第四,對瀝青路面舊材料的回收利用,有效降低了道路的修護成本,對社會效益及經濟效益的提高有著重要的作用。
目前國瀝青路面出現的主要問題主要表現在以下方面:由于車輛磨損導致的表面失去粗糙度、低溫收縮過程中造成的路面裂縫、瀝青混凝土含油過多導致的車轍現象等。這些問題都沒必要對路面進行大修,只需要通過對瀝青路加以修整,就能完美的回復其使用性能。所以,現場修復瀝青路面的熱再生技術,實現了材料最大程度上的重新利用,是一種極為科學合理的施工技術方法。
瀝青路面熱再生技術是一種采用就地加熱、翻松、攪拌、壓實等連續作業,使路面一次成型的具有國際水平的高等級技術,其具有高效、經濟、環保、節約等特點,能實現良好的經濟效益和社會效益。針對當前瀝青路面出現的主要問題,使用陷阱的現場熱再生機組,對瀝青路面實行就地加熱,并增加適當的新拌瀝青混合料隨機進行攤鋪、碾壓,即能實現交通道路的迅速開放,是一種連續式的現場熱再生作業方式:
第一,大多數的路面重建或修復工程都可以采用熱再生技術,該技術的舊路面混合料的再生利用,能有效減少廢料運輸過程及廢棄物堆放場地。
第二,能骨料保存的完好,有效保留了瀝青的組成及性能,在100%的利用舊料的基礎上,使再生混合瀝青料和新瀝青混合料具有相同的生命周期。
第三,技術施工過程中產生的噪音及其他污染較小,有利于環保施工。
第四,其維修對象主要是瀝青路面表層,原則上只適用于基層承載力較好,但是因面層疲勞磨損造成的路面損壞問題,該技術并不能糾正路面結構上的損壞問題。
第五,熱再生技術不能修復較深位置的伸縮裂紋,其最大深度可謂50mm,其次由于此技術需要連續機械化施工,所以并不適用于小型維修工程。
第六,由于熱再生施工技術是對舊路面的現場加熱施工,所以受氣候條件因素的限制比較大,不宜在寒冷季節進行施工。
針對目前出現的瀝青路面病害特點及對路面修復的不同質量等級要求,可以采用的熱再生技術實施方案主要有以下幾種:整形再生法、重鋪再生法、復拌再生法和復拌+面罩法。
整形再生是一個重新修復道路斷面的過程,通過加熱機對瀝青路面加熱至一定的溫度,再用復拌機將路面翻松隨后將翻松后的材料攪拌均勻,加入適量的添加劑使瀝青的性能得到回復,最后平鋪至路面并碾壓成型。此種方法適合用于瀝青路面破損面積較小且路面整體結構沒有損壞的路面,能效的恢復路面平整度及改善路面性能。
重鋪再生法是在整形再生法的基礎之上,通過復拌機將路面舊料攪拌整勻后,再在其上面鋪設一層新瀝青混合材料,從而形成全新的路面,并碾壓成型。這種方法相對來說適用于破損較為嚴重的瀝青路面,能有效的修正路面車轍及道路橫坡。
復拌再生法是通過加熱機將舊路面加熱到一定的溫度以后,通過材料輸送設備把路面翻松后的舊材料送至攪拌器,并將新配置的瀝青混合材料和再生劑按照一定的比列加入攪拌器之中,在攪拌均勻后形成新的瀝青混合料,最后平鋪至路面并碾壓成型。此種方法能有效改善現有瀝青路面材料的整體性能,一定程度上提升了道路強度。
此種方法是在復拌再生法的基礎之上,在表面加罩上一層新的瀝青混合料作為磨損層,用來改變路面的級配。能有效的提升路面承載能力及使用性能,適用于表層損壞較為嚴重、承載力下降的大中型路面維修工程。
熱再生技術在經濟方面以及社會環境方面的效益是無法用貨幣來衡量的,因此對熱再生技術在瀝青路面施工工程中的技術標準改進,具有著重要的現實意義:
第一,應對再生劑的材料來源及品種進一步進行規范化、系列化研究。
第二,對新生的瀝青混合料的物理性能指標評價應進一步完善,現在采用的馬歇爾試驗方法對新生瀝青混合料指標性能的檢測科學合理性還值得考量。
第三,對瀝青路面再生技術應有較為規范的設計標準和工程驗收評估標準,使瀝青再生混合料的生產和施工過程達到規范化。
第四,針對我國當前的瀝青路面病害狀況,研制適應我國國情的現場熱再生設備,在時機成熟時將熱再生技術大面的進行推廣。
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