康桂琴,范德鵬
(1.內蒙古自治區呼倫貝爾市職業介紹服務中心,內蒙古 呼倫貝爾 021000;2.北京物資學院,北京 101149)
冷鏈是一種保障食品安全和人民生活質量的手段和方法,作為物流行業一種新興的細分領域,近幾年在我國迅速發展,食品冷鏈物流人才的需求量也隨之大增。但是與發達國家相比,我國食品冷鏈物流研究起步比較晚,基礎設施還不完善,高校每年培養的人才有限,還不能滿足現有的人才需求,這成為制約我國食品冷鏈物流發展的重要因素。因此,食品冷鏈物流人才的培養已成為現階段亟需解決的問題。
我國是食品消費大國,食品冷鏈起步晚,落后于發達國家,近幾年食品安全事件的頻發,使人們越來越關注食品冷鏈。近年來受國家政策的影響,我國的食品冷鏈取得了快速發展。2010年7月,國家發改委發布《農產品冷鏈物流規劃》,要求2015年我國果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率應分別提高到20%、30%、36%以上,冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右,流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。國家政策的出臺,對冷鏈的發展起到了促進作用。
據國家發改委公布的一份信息顯示,目前我國僅食品行業冷鏈物流的年需求量就有1億t左右,并且最近幾年一直保持著8%的年增長率。我國綜合冷鏈流通率僅為19%,而發達國家已經達到了85%。伴隨著人們生活水平的提高,消費觀念也發生巨大的變化,人們對食品質量的要求越來越高,冷鏈已成為滿足這一要求的必要條件,這就導致冷鏈物流市場的競爭日趨激烈。面對我國巨大的消費市場和消費能力,國外一些大型食品公司紛紛涌入了中國的冷鏈市場,宣布在中國投資建立冷鏈物流倉庫等,將外國先進的冷鏈物流技術引入中國。例如2014年底,太古集團宣布未來幾年計劃在中國大陸打造13個國際一流的冷鏈物流倉庫,這將會對我國國內冷鏈物流公司造成巨大的壓力。
隨著我國物流行業的進一步發展,物流人才的需求也會越來越大。據有關資料顯示,我國每年新增的物流崗位有130萬之多,但每年物流專業院校畢業生僅有20萬,造成了我國物流人才供需之間的矛盾,特別是冷鏈物流行業,由于冷鏈物流是一個細分的新興領域,發展速度較快,人才的培養跟不上市場的發展的步伐,我國高等院校培養適應新時期冷鏈物流行業需求的人才的能力不足。截止到2014年,全國高職高校中僅一所高職院校開辦了冷鏈物流技術與管理專業,其他院校中開設冷鏈物流專業的數量也屈指可數。現在高校開設的物流專業主要定位于第三方物流、制造業或者流通物流企業,專業課程也是以倉儲與配送、供應鏈管理等通用課程為主,沒有自己的特色[1]。
我國大多數冷鏈物流公司在進行招聘時并沒有對應聘人員提出需要具有冷鏈物流從業經驗,但這并非因為企業沒有這一需求,而是因為市場上有經驗的冷鏈物流人才實在太少。在目前冷鏈物流行業中,最緊缺的是基層操作人才和運營管理人才。基層操作就是運輸、配送、包裝、倉儲等一線的具體工作,這些都是保證冷鏈物流順利進行的關鍵性工作,需要基層操作員工具備一定的業務處理能力和協調配合能力。運營管理人才負責整個冷鏈物流環節的把控,使各個環節順利運轉,工作強度和挑戰性要遠遠大于一般的常溫物流項目操作,這就需要運營管理人員具備豐富的冷鏈專業知識。
(1)從業人員缺乏專業知識。近年來,在中央和各地方政府的支持下,各地區的食品冷鏈迅速發展,但懂得冷鏈物流的專業人員卻很少,基層物流操作人員素質參差不齊,運作水平較低,他們大多是從普通的常溫物流企業轉行而來的,缺少應有的冷鏈理論功底和實踐經驗,進入企業后,由于成本方面的考慮,企業很少甚至沒有對操作人員進行過專業的冷鏈培訓,操作人員只能進行簡單的操作,對食品冷鏈運作特性不熟悉,操作不規范,導致產品損耗高。
冷鏈涉及的學科門類和領域比較廣,這就要求食品冷鏈從業人員具備復合型知識結構,他們需要知道制冷劑的特性,比如氨、氟利昂和四氟乙烷等;需要擁有電學、機械學方面的知識,熟悉制冷設備結構及原理,懂得使用及維修;需要擁有食品保鮮工藝知識,能夠對食品進行預冷和養護;還需要熟知倉儲管理的知識。但目前我國食品冷鏈從業人員顯然還未達到這一要求。
(2)從業人員層次結構不合理。據畢博咨詢公司的一份調查數據顯示,在我國物流行業中,僅有21%的物流從業人員擁有大學學歷,而這些人員中,有相當一部分并非來自物流專業,缺乏物流的專業知識。物流從業人員中擁有物流專業本科學歷的人數少,一半左右都是高中及中專、職校學歷,難以滿足提供綜合物流業務的要求。而根據美國奧爾良大學進行的全美物流業管理者受教育程度的調查顯示,約92%的被調查者具有學士學位,41%具有碩士學位、22%具有從業資格證書[2]。因此,我國物流從業人員的知識結構嚴重不合理,從側面也顯示了我國在物流人才培養方面不夠完善,導致綜合物流高級人才、特殊物流人才缺口大。因此,冷鏈物流作為物流行業的新興業態,在人才培養方面還需加大力度。
(3)缺乏專業管理人才。企業選定管理人員通常有兩種方式,一種是從企業外的人員中招聘,這種方式主要看管理人員的工作經驗,以及對企業的作用如何,這種方式招聘的管理人員一般成本較高,外來的管理人員不能立即投入工作,需要有一段適應時間。另一種方式就是企業內部選拔,從內部選拔的管理人員對企業的環境比較熟悉,不需要適應時間。但是作為管理人員,就必須要懂得各方面的專業知識,比如冷凍學、機械技術和管理學等,而內部選拔的管理人員往往只掌握某方面的知識,缺乏綜合知識和能力,但企業高層卻經常會忽視這一點,因此,企業也需要對選拔的管理人員進行相關培訓。
(4)企業與學校培養缺乏有效互動。學校是培養食品冷鏈物流人才的主要基地,但由于冷鏈起步比較晚、辦學時間短、師資力量不強以及經費有限等問題,導致很多高校偏重于理論教學,實踐教學少。雖然有很多學校會在寒暑假期間組織學生去相關企業實習,以讓學生對自己的專業有更直接的認識并獲取實踐經驗,但有的學校只是為了完成自己的實習任務而去,導致實習只是走過場,學生也沒有認真把握假期去實踐學習的機會,使得實習的效果不佳。有些冷鏈物流企業雖然接收學生實習,但只是讓他們參觀一些場地及運作,并不會讓學生去親手實踐操作,企業所擁有的核心的冷鏈技術也不會讓學生去接觸,這也使得學生實習的效果大打折扣。畢業生在學校學到的專業知識技能和企業的現實具體需求還存在一定的差距,這使得他們需要很長一段時間去縮小這些差距,無法快速融入到企業當中,企業也難以找到適合自己要求的物流人才。
(5)冷鏈企業管理水平低。跟其他行業相比較而言,從事物流行業的員工工資待遇普遍較低,特別是一線操作員工。現在從事冷鏈物流的企業大部分是第三方物流企業,并且基本上都是中小物流企業,企業的高層管理者也不重視企業文化、企業發展空間、團隊氛圍等,團隊凝聚力不強,員工待遇不高,也沒有為員工制定合理的職業規劃,給員工造成一種發展前景不明確的感覺,讓許多新進員工看不到希望。很多畢業生進入冷鏈物流企業之后,長時間被分配去干一些又臟又累的工作,不能發揮他們的長處,久而久之他們就會產生悲觀消極情緒,不能安心工作,從而導致企業冷鏈人才的流失。
(1)政府層面加強引導。我國現代冷鏈起步比較晚,專業冷鏈從業人員的不足已成制約我國食品冷鏈發展的重要因素,而專業人才的培養和符合我國實際的完整冷鏈體系的建立需要一個探索的過程,可能需要一段很長的時間。這就需要國家發揮推動引導的作用,給冷鏈行業的發展指明方向,同時各地方政府也要給予足夠的重視,根據當地的實際情況,制定冷鏈物流發展規劃。在人才培養方面,國家應該推動高校積極細分專業物流,開設冷鏈物流相關學科,發展食品冷鏈物流的職業教育。國家有關部門應該提倡和鼓勵高校或科研機構對冷鏈的基礎理論進行研究,根據機構自身的特點,形成產學研用結合的科學模式,并將研究的成果應用于實踐中[3]。鼓勵學校與冷鏈企業合作,利用學校的教育資源對冷鏈企業中的員工進行技術培訓或繼續教育,學校根據企業的人員需求和學生的興趣對研究方向進行細分,形成多樣化的教育方式和培養體系,滿足冷鏈企業對各個專業方向人才的需求。
(2)創新人才培養模式。要解決我國冷鏈技術和管理人才缺乏的難題,還是需要依靠高校等進行專業培養。政府和教育機構應鼓勵高等院校在培養冷鏈人才時開拓自己的辦學特色,擺脫我國傳統教育體制的影響。食品冷鏈物流人才的培養應該以實踐能力培養為主,堅持以需求為導向,在培養的過程中可以采取校企合作的形式,利用社會資源,不斷推進產學研用的協同創新,努力培養專業的食品冷鏈人才。與食品冷鏈生產企業和冷鏈物流企業開展深度校企合作,可以充分利用高校的人才技術優勢和企業的實訓設備優勢,既能為學校師生提供實踐基地,也能為企業培育所需的人才,使得校企之間互惠互利,實現共贏。
通過加強校政、校企及校校合作,建立起一批高水平產學研用合作平臺,圍繞人才培養、項目開發和科學研究,簽訂相關的合作協議,開展實質性的互惠合作;共同建立研究團隊,讓有能力的學生參與到研究團隊來,充分發揮學生的能力,以培養更多的應用型人才。
(3)企業應加強員工培訓。國外企業的經驗表明,企業要想獲得自己需要的物流人才,最直接的方法是對企業員工進行培訓。所以食品冷鏈企業應高度重視和加強對員工的培訓,通過企業實踐來培養人才。對于一個食品冷鏈企業來說,培養具有專業技能的員工是企業日常培訓的重要方面。非熟練工人不能直接上崗,因為工作中的某一個環節出現失誤就會對下一環節產生嚴重的影響。這就要求企業在進行培訓時要從兩方面來進行,一方面是進行企業內部的理論和操作規程培訓,在員工上崗之前,對員工進行工作流程和工作任務方面的培訓;另一方面是讓員工進行工作實習,采取以老帶新、傳幫帶的模式,由企業中經驗比較豐富的員工帶領新員工熟悉工作環境,了解相關工作的流程和處理方法,以言傳身教的方式進行培訓,同時給員工制定合理的職業規劃,讓他們在工作中能夠看到希望,不斷提升自我。
企業可以充分利用科研院所和高校人才資源,進行短期培訓。高校和科研院所在完成自身教育任務的同時,在條件允許的情況下,可以對企業的員工進行短期培訓,培養企業所需的物流專業人才,進一步提高在職物流員工的素質,以適應不斷發展的冷鏈物流技術和冷鏈物流環境,以員工的發展帶動企業的發展,以企業的發展提高員工的從業水平,二者相互促進,共同發展。
我國食品冷鏈物流市場廣闊,具有良好的發展前景,隨著我國物流產業振興計劃的出臺,冷鏈行業迎來了良好的發展機遇,將對我國食品行業的發展起到促進作用。冷鏈物流人才的培養需要不斷適應新時期冷鏈發展的需求,對于冷鏈物流人才教育應該不斷調整、改革和完善,找到一種適合我國實際情況的教育方式,還需要政府、高校和食品冷鏈物流企業的高度重視和相互合作,探索出一種具有中國特色的冷鏈物流人才培養體系,為我國食品冷鏈物流的發展培養更多的實用型人才,從而更好地促進我國冷鏈行業的持續健康發展。
[1]費漢華.高職院校農產品冷鏈物流人才培養探析[J].企業導報,2014,(22):72-73.
[2]張勇.我國物流人力資源管理的現狀分析及對策研究[J].物流科技,2010,(8):128.
[3]王健.我國物流人才教育培養模式創新研究[J].福州大學學報,2006,(2):102-106.