趙靜
摘 要:時下各個產業發展迅速,物流業也在蓬勃發展,基于不同產業的物流業面臨不同的改革,煙草行業作為國家收入強大的一支力量,又是個壟斷行業,在多年的發展進程中伴隨著多種特點,并且也暴露出一些影響其發展的問題,必然需要結合煙草業的特征與發展趨勢重整規劃煙草物流的發展戰略,其中最重要的即是利用現代飛速發展的網絡信息技術建設并完善物流的信息化。
關鍵詞:行業壟斷;煙草物流;物流信息化
煙草業在中國是個壟斷行業,每年可以為國家財政稅收貢獻6%的收入,到了2014年,煙草更是創造了全國近10%的稅收!但正是因為煙草業這個壟斷行業多年來在中國一直受嚴格控制,并且煙草業實行的制度屬于專營專賣。總體上來說,煙草業各部門的市場競爭意識較弱,其在物流方面的運轉長期不受重視,因此我國煙草業在物流運轉方面的水平還明顯低于發達國家。由于新型卷煙銷售方案的全面實施和不斷完善,煙草物流對卷煙經營企業開展銷售活動有著越來越大的影響,已經成為助推卷煙銷售水平提高的重要考量。
一、我國煙草物流的特點
從國家體制上來說,我國煙草的生產與銷售是分開的。煙草的生產與銷售是按照國家計劃進行組織的,各地的中煙工業公司負責組織生產煙草,各地的煙草專賣局和煙草公司則負責管理和銷售煙草。所有的零售網點經營的前提都是持證。所以這種煙草專營專賣的垂直管理制度就決定了雖然全國范圍內煙草品牌的集中度很低,但是區域煙草品牌卻有著很高的集中度,呈現出了明顯的區域特征。
就我國卷煙物流的發展現狀來看,主要有以下幾個特點。
1.工商企業物流系統分離,各自運行。目前,中煙公司系統和煙草專賣局在程序上是獨立運行,互不干涉,有各自的物流網絡和結點,且這些結點物流基本上是獨立多對多的關系,導致人力、物力資源重復與浪費,形成了復雜的物流網絡。
2.銷售零售戶數量眾多和訂單量小而分散。我國多數卷煙銷售點都是自家經營,這些銷售點特別是農村銷售點流動資金少,在市場上抗風險能力低,因此他們每次的訂貨數量很少,通常一次訂貨只有幾條。我國煙草品牌數量眾多并且比較分散。當下,配送到點是全國通行的物流模式,但銷售點和煙草品種數量繁多、每筆訂單偏小,因而加大了煙草庫存量、分揀量、配送的頻率,很大程度上增加了工作人員的工作量和運輸配送成本。
3.信息化及機械化程度較高。如廣泛應用自動升降卸貨平臺、倉庫自動溫濕度控制設備、RFID自動掃描設備、自動輸送機、自動安保設備、高架立體倉庫等機械化設施。當今世界,信息技術尤其是網絡技術的發展,把物流研究推向信息化、網絡化、智能化方向,強力地支撐著煙草物流的發展。物流企業能更好地服務于煙草業客戶,這使煙草企業和物流企業之間的關系更加緊密。
物流體系建設大致經歷了三個階段:由坐商至行商,由農網至城網,最后實現了由傳統商業至現代城鄉一體化的過渡。煙草行業的終端網絡建設與現代物流建設工作一直如影隨形。物流建設產生了歷史性的大革新,在這種翻天覆地的轉折道路上,煙草物流體系建設亦顯露出缺陷。那么,煙草物流建設面臨的問題到底在哪呢?
二、煙草物流存在的主要問題
1.思想方式落伍。在傳統思維觀念中,物流建設發揮的功能有限,僅局限于卷煙配送,替零售終端提供良好服務。以至現今雖然大部分煙草企業設立了物流管理部門,但并沒有發揮其作用,對其職能沒有做清晰的定位。當當今物流體系建設渴望眾多部門的溝通協作,要求管理能力與運作能力的提升。很多企業的物流部門將重心放在產品購置,運輸和儲存上,忽視了資金流與信息流的上下游的統一控制,這是煙草物流建設的一大阻礙。
2.成本核算不清晰,物流標準落后。一直以來,物流成本在煙草行業沒有進行獨立清算,工業企業認為物流成本屬于產品成本,而商業企業認為其屬于流通成本。在企業內部,物流系統的規劃設計、實行運作、信息系統建設與維護等分別由不同的部門完成,物流系統的建設成本就很難完整統計,因此無法真實反映物流成本的構成。另外,物流標準相對落后。盡管煙草行業物流已經有了一些標準體系,但標準的普及應用和實踐的程度還遠遠不夠,而貨物運輸設備在運輸過程中缺乏統一規范性,商品信息標準化和物流管理標準化工作等都相對滯后,極大地影響了現代物流的發展。
3.物流人才匱乏。現如今為了迎合市場對于煙草的需求,煙草物流系統信息化與自動化的建設要求日益增大,而且原有物流人員的年齡結構和能力水平已經滿足不了現代物流的要求,新晉員工多為院校應屆畢業生及轉業軍人,這些新人缺乏工作經驗和專業知識,另外行業培訓機制也不完善,新人無法得到及時的培訓學習,導致物流現代化建設處于不乏先進技術和設備卻少有人懂得運作的尷尬階段,相比預期,物流效率水平明顯低下。
三、現代物流對煙草業的啟示
現代物流技術對建設煙草行業終端,提升網建有著至關重要的作用。而物流體系則連接并支撐著整個煙草行業的發展。在企業的運轉中,現代物流體系建設發揮出了非常顯著的效用。那些世界聞名的沃爾瑪、家樂福等大型超市和網店,都是借助于強大的物流體系,提升了其自身的競爭力,占取了令人矚目的市場領導地位。當然,現代物流體系建設同樣適用于我國的煙草物流。
1.實現物流專業化運作,以組織變革推動物流發展。從國家角度成立獨立的煙草監管中心或是物流總公司,將物流系統脫離出工業和商業,統一協調指導物流業務的運作,主要負責整合分析煙草的生產銷售數據,訂單處理和整個行業的生產、庫存、采購、運輸等實施計劃,充分利用各種物流資源,實現專業化分工、專業化運作、專業化管理,提高物流效率及市場響應力。
2.實現通用會計系統全面接口,加強成本結算。物流整體流程全面進行計算機記錄并控制,所有的訂單使用計算機處理。這樣一來每一單的賬目都能統一并提高準確性,方便進行統一結算。整個物流過程下來成本核算便清晰明了,實現財務、物資信息共享。能夠避免成本重復結算,造成財務浪費,對節約資金,提升煙草物流的信息化水平會有很大的促進作用。另外,加強成本結算對于煙草物流的效率與效益的提高也有極為強大的影響。
3.規范業務流程,整合優化物流資源。在組織結構和物流網絡節點布局合理的基礎上,用規范化的手段,從技術到管理逐層遞進標準,保證業務流程順暢。將煙草物流網絡節點的三個層次聯合并串接起來,即從全國區域中心庫到區域配送中心再到中轉站的輻射和串聯。避免流程重復,從而將煙草物流的效率和效益發揮到最大化。另外還需整合既有各類資源,包括物流人員、物流信息系統、物流基礎設施等。將各類資源整合后優化使用,能夠減小物流成本,簡化物流網絡。
4.進一步加強物流信息化。信息化已然成為整個卷煙物流過程中的大趨勢,因此,我國煙草物流信息化建設的重要性不言而喻。物流系統作為煙草的生產端和消費端的主要連接環節而存在。只有將煙草企業卷煙的生產、品牌的開發、卷煙的市場投放數量及方向、卷煙的運輸途徑、配送周期、國家政策的變化等情況傳達出去,才能讓企業所屬的卷煙銷售終端有更加清楚的認識,方便其對銷售情況作出適當調整。同時將煙草物流終端信息及時、快速、準確地反饋到煙草企業卷煙物流的各個環節,才能幫助煙草企業了解和分析市場。以便煙草物流終端和相關環節能夠進行有效連接與配合,并且煙草企業可以根據卷煙物流管理與運行的變化,進行自身經營活動的適度調整和及早策劃。從而有效提升煙草物流工作的效率和質量,更好地深入開展卷煙銷售活動。
以現有資料分析可知,網絡信息化將成為現代煙草物流行業的整體趨勢,不過這也只是在理論層次而言。真正的行業變革不能僅靠那么幾個案例,當然,它們的力量及影響力是強大的,我國的煙草物流如今已經走在發展變革的路上,到其發展成熟和完善的那天就只是時間的問題了。
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