童第軼

近日大盤又狠狠地坐了一次“過(guò)山車”!“1.19”的暴跌行情可謂令人大跌眼鏡,利空影響下,當(dāng)日A股暴跌近8%,但僅隔一日后,滬綜指周三就收升4.7%,逾近五年最大單日漲幅。
大跌大漲之下,沒(méi)有改變的是A股市場(chǎng)仍在牛市思維主導(dǎo)的邏輯,而2015年投資思路則需要?jiǎng)側(cè)嵯酀?jì),并重制度和政策變局之剛和新興領(lǐng)域的內(nèi)生增長(zhǎng)之柔。在“剛”的一端,國(guó)企改革、“一路一帶”等主題領(lǐng)域?qū)⒁l(fā)需求格局變革以及生產(chǎn)方式革命。在“柔”的一端,新能源、汽車和通訊的市場(chǎng)波瀾已起。因此,剛與柔兩端都不要錯(cuò)過(guò)。
近期國(guó)企改革又邁出新的步伐,貴州省國(guó)資委和盤江集團(tuán)打響了新一輪混合所有制改革標(biāo)志性的第一槍,顯示混合所有制在企業(yè)層面落地已經(jīng)得到了政策綠燈。與此同時(shí),近期多家地方國(guó)資上市公司停牌和公告的發(fā)布,指向地方層面的混合所有制改革準(zhǔn)備工作的全面加速,與貴州國(guó)企改革取得突破形成呼應(yīng)。隨著國(guó)家層面國(guó)企分類機(jī)制的理順,國(guó)企改革將全面加速。混合所有制改革只是國(guó)企改革的第一步,伴隨著企業(yè)層面改革落實(shí)的加速,國(guó)企改革正在進(jìn)入第二階段,市值管理將成為這一階段改革的突出特點(diǎn),混合所有制推進(jìn)速度快的國(guó)企將首先受益。
說(shuō)“一帶一路”主題集合了風(fēng)口的象群,一點(diǎn)都不為過(guò)..在中央工作會(huì)議上提出2015年重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略后,各省市積極尋求對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略突破口。地方全力融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,將激發(fā)基建、航運(yùn)、貿(mào)易、金融等產(chǎn)業(yè)鏈的潛能。我國(guó)國(guó)際工程類、機(jī)械出口類以及通信類企業(yè)已完成在“一帶一路”沿線國(guó)家的生產(chǎn)布局,預(yù)計(jì)將首先迎來(lái)發(fā)展契機(jī)。
對(duì)于新能源板塊,2014年的政策將在今年逐步兌現(xiàn),同時(shí)2030年碳減排目標(biāo)的訂立,預(yù)期監(jiān)管趨嚴(yán),配套規(guī)則和市場(chǎng)建設(shè)加快.關(guān)注能源結(jié)構(gòu)改革,光伏行業(yè)有望受益政策利好和新興市場(chǎng)需求放量,風(fēng)電將在成長(zhǎng)期增量;高端電氣設(shè)備、核電和風(fēng)電“出?!睂?duì)行業(yè)公司拉動(dòng)大,長(zhǎng)周期貢獻(xiàn)成長(zhǎng),新增市場(chǎng)主體也因電力體制改革而獲得新機(jī)遇。以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,即在制造業(yè)中廣泛地采用物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù),將工廠轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)智能環(huán)境,從而提高競(jìng)爭(zhēng)力。智能汽車便是其中一個(gè)重要的板塊,涉及的有安全導(dǎo)航、交通服務(wù)、行程管理、性能診斷監(jiān)測(cè)、車載網(wǎng)絡(luò)媒體等。通訊行業(yè)在4G驅(qū)動(dòng)下表現(xiàn)出良好的業(yè)績(jī)彈性,隨著FDD牌照發(fā)放,2015年行業(yè)景氣將維持上行趨勢(shì)。國(guó)企改革加速落地,通信國(guó)有集團(tuán)存在價(jià)值重估的機(jī)會(huì);4G流量速率的提升將刺激增值服務(wù)進(jìn)一步普及,北斗、車聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域?qū)⒅苯邮芤妗?/p>
2015年初市場(chǎng)的巨幅波動(dòng)反映的是參與者浮躁的心態(tài),這也提示我們,有能力與狼共舞的你就大膽的去參與,沒(méi)有短線能力的還是持有低估值藍(lán)籌為好,以不變應(yīng)萬(wàn)變!