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劉偉

相對火熱的外觀套件改裝，國內的內飾改裝并未風生水起。前幾年廣東刮了陣日系VIP內飾改裝風，但很快就不見了蹤影。相對外觀改裝，內飾改裝更顯低調，畢竟外觀是給別人看的，而內飾更多是讓自己賞心悅目。就像家庭裝修，內飾的改裝更彰顯車主的品味與個性，更易實現定制化。Vilner就是這樣一家以提供高端定制化內飾改裝為特色的改裝商，此次登陸中國，也是它首次在海外展開自己的業務。

TIPS

關于 Vilner 品牌歷史

Vilner 是來自保加利亞的一個藝術化奢華定制改裝品牌。品牌創始于 1995 年，創始人 Atanas Vilner 最初的專業是建筑及裝潢，他熱愛賽車，熱愛紋身，熱愛音樂。他在不斷追求愛車極致化的過程中，愈發覺得市面上的汽車改裝無法滿足自己的需求，便親自操刀進行設計，有了現在的 Vilner。 Vilner出品的BMW

M6 Bullshark、BMW M6 敞篷版 Stormtrooper、“龍”版 GTR 等代表作享譽汽車改裝界。

藝術氣息強烈的改裝店——威力納爾·車藝術

Vilner能在中國與廣大消費者見面，還要歸功于中國區創始人曹毅先生，通過他多方溝通，才促成了此次國際合作。整個VILNER中國公司占地面積約1000平米，包括前面的展示廳、二樓設計區及后面的施工區等，除了環境極盡藝術氣息外，布料倉庫、靈感研發車間等等的布局都給我們這群見慣了高性能化改裝的編輯們有了一個全新的觀感，原來改裝車間也有這么藝術的、也有這么純手工、個性化的一面。通過參觀，我們還發現進入到中國后的Vilner，并不簡單是一個代理公司。它更注重國際與中國傳統文化的結合，其中其獨特的大漆工藝就是很好的例子。天然大漆是我國的傳統工藝，取材來自于原始森林和自然漆樹科類中。大漆的通透性良好特點，會將木材的紋理和毛孔更加逼真的表現出來，更加展現了材質的天然美麗。此外，大漆是綠色無污染的天然漆，環保、健康，在生漆車間聞不到刺鼻的油漆味道。

個性化定制內飾

此次開業典禮的現場還展示了幾輛威力納爾（Vilner）的改裝實車。一輛老款奔馳SLK，一輛老捷豹XJ以及一輛MINI。三車都不是全新車型，外觀看上去也有些陳舊，但坐進車內，你會感覺完全顛覆了起初的認知。MINI內飾采用了年輕化的配色搭配，車內使用大量真皮包裹并配合特殊縫線工藝。其中最大亮點就是中控面板和方向盤飾板的大漆工藝制作，設計師采用星空主題，使該車顯得時尚范十足。敞篷的奔馳SLK車內側門板、座椅等細節地方采用了鱷魚皮材質。其中門板上更是采用了整片鱷魚皮包裹，彰顯了主人的獨特個性。這輛老款捷豹XJ，采用外觀與內飾同色設計。淡藍色的配色顯得優雅肅靜，彰顯車主紳士風范。

車間里還有一臺未完工的牧馬人，這臺車外觀方面采用了時下流行的做舊處理，刻意顯露出的“車銹”加上敞篷的狀態令該車顯得野味十足。內飾方面，該車采用了大量意大利Alcantara材料包裹，而真皮座椅紋路也做出了特殊處理。

AF：中國的改裝市場剛剛起步，您如何看待？

Vilner：中國的改裝車市場潛力無窮，消費者對汽車藝術和個性化的追求和熱愛讓我震驚。我希望能夠將歐洲改裝車的豐富專業經驗帶到中國，未來，威力納爾的服務范圍還將擴大到游艇和飛機的內飾定制，勢必為消費者帶來全方位的奢華體驗。

AF：作為一位雕塑藝人，您出于怎樣的想法把威力納爾（Vilner）引入中國？

曹毅：我本身是學雕塑出身的，對材料非常敏感。我又非常喜歡汽車，但感覺國內內飾改裝方面非常薄弱，我初期的想法就是把更多有藝術感的材料應用到內飾中。于是我就找到保加利亞的這家改裝商——Vilner。通過與他們接觸，我發現他們在內飾改裝方面有獨到之處，與我的想法不謀而合，于是我們一拍即合。

AF：與國內其他改裝商相比，我們有哪些方面的優勢？

曹毅：首先，我們專注內飾改裝，這是符合國家相關法規的，不會出現驗車不能通過的尷尬。其次，我們采用定制化的服務，本著“只要車主想象到即可實現”的目標，這好比家里的裝修因人而異，給予車主一個煥然一新而且是獨有的內飾空間。另外，我們有Vilner的技術支持，每個改裝方案我們都會傳回Vilner總部共同完成設計，采用的材料也會由歐洲供給。作為Vilner中國總代理，我們還會適時推出有中國特色的設計，比如中國大漆、中國刺繡等等。

AF：在服務方面，我們是如何把控的？比如改裝周期，質保等。

曹毅：在與車主溝通之后，我們會給出設計方案，這基本要一周時間;之后是一周的材料準備時間;制作也需要一周左右，總體會把控在一個月以內。售后方面，我們提供三個月至半年時間的免費質保，期間我們會給于車主詳細的保養建議，因為很多材料，比如鱷魚皮、蛇皮等都需要特殊的保養方法，所以日后保養很重要。