水客到底多可怕

葉檀

經常看到一些文章描寫水客之可怕，一早來回N次，貨架上嘩啦一下就空了，留下一地垃圾。

針對水客來往，香港居民有反對有支持，有的不堪其擾，認為打亂了正常的生活，有的認為反對水客是忘記了香港自由貿易、白手起家的生存之本。

水客進行的是商品價格套利，比如香港以及其他免稅地的國外商品便宜，運回內地后可以獲得差價。另一些人則是安全套利，最典型的是買藥品、買奶粉，大家相信國際標準與發達地區食品安全性高于內地。

原本水客賺的是力氣錢，大都收入不會太高。此后發生異變，成為大團體行動。據媒體2013年報道，一些老人、殘疾人、學生甚至白領階層、往來深港的普通人，紛紛成為水客，當時每天往返深港之間的水貨客人數超過2萬人，并且部分逐步形成集“購運儲銷”為一體的團伙式走私網絡。

3月28日，新華網轉引香港《星島日報》報道，講述港漂內地學生利用蘋果公司給予各大院校學生和教職員的折扣優惠，以低價購入各類蘋果電子產品，“人肉”帶貨到深圳寄給客戶。其中有來自山東、自稱理工大學二年級生小魚（化名），今年2月共代購6部蘋果筆記簿及19部iPhone，營業額總值22萬元，一個月賺取近14000元差價。根據香港勞工統計局數據，2012年全港在職工作人員平均工資才每月3716美元。

只要有需要就有水客，無論什么地方，搞地域歧視意義不大。《大公報》稱，根據深圳海關發布的最新數據，過去4年海關先后截獲職業“水貨客”3.3萬人，其中2萬名為香港人;而在被定罪的163宗走私貨物案件中，香港人高達80%。這一數據并不能證明香港人天生愿意當水客，而是水客存在的利潤空間相對來說比較大。

如果內地有足夠大的免稅區，如果內地到日本韓國購買商品運回國利潤與香港一樣高，如果內地的商品信用足夠好，利潤空間喪失，水客也就自然消失了。

為了防止滋擾居民，香港特區政府加大打擊水客力度。3月26日，香港特首梁振英在香港立法會答問會上指出，特區政府會繼續大力打擊水貨活動，拘捕涉嫌從事水貨活動而違反逗留條件的訪客。入境處已制定“懷疑水貨客監察名單”，截至今年2月底，已將超過13500名懷疑從事水貨活動內地人士的資料放入監察名單內，并拒絕超過28500人次入境。

也有對癥下藥的辦法，那就是改變一日多行。2013年1月7日《深圳晚報》報道，海關數據顯示，每天經過深圳各口岸出入境的游客達到60萬人次，在一日一次往返的旅客中，95%為正常旅客，5%為水客;而一日多次往返的旅客中，這一比例則反過來了：95%為水客，5%為正常旅客。改一日多行為一日一行甚至兩日一行，從技術上看是釜底抽薪術。

不過市場依然存在，水客還會有。同時，香港經濟也會受到一定程度影響。陶冬先生指出，自由行每年為香港創造261億港元的零售價值（約為本港GDP的1.3%）和11萬份就業機會。2004年時，內地游客消費占香港零售的4.5%，2013年占到22%。香港消費增長中0.9個百分點來自內地游客的消費，香港消費增長動力中三分之一來自內地游客源源不斷的購買力，為本港GDP增長每年貢獻平均0.7個百分點，這還不計入租金收入等間接性貢獻。今年春節初一至初七期間，內地入境團團數比上年下跌大概26%;在3月1日至22日大幅下跌約45%。香港零售業今年1月的總銷貨價值較去年同期下跌14.6%。

是要經濟，還是要水客，似乎成為兩者只能選其一的艱難選擇。是否可以有更多的選擇，既然市場有需求，不妨讓一日多行客、水客集中到某個區域內，這一特殊區域作為兩地貿易、觀察經濟、使用貨幣方式的特殊窗口。既能發展經濟，又不至于擾民。否則，現在反對水客，將來失去根本，香港經濟只能成為附庸。