十八大以來反腐挽回387億元經(jīng)濟損失電梯部件報廢有了國家標準交通安全綜合服務(wù)

反腐挽回387億元經(jīng)濟損失

中紀委網(wǎng)站日前報道，根據(jù)統(tǒng)計，從十八大到今年6月，全國紀檢監(jiān)察機關(guān)在查處腐敗案件的同時，已經(jīng)有效挽回經(jīng)濟損失384億元。這個數(shù)字還在不斷更新。

（摘自2015年8月3日《報刊文摘》）

電梯部件報廢有了國家標準

作為我國首個電梯主要部件報廢國家標準，《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》將于明年2月正式實施。國家標準委有關(guān)負責人表示，通過制定電梯主要部件報廢技術(shù)條件進行報廢與否的判定，再決定電梯整機是否需要報廢，是提高在用電梯安全性的可行途徑。

（摘自2015年7月21日《京華時報》）

交通安全綜合服務(wù)平臺

明年在全國推廣

目前，公安部正構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，通過網(wǎng)頁、手機APP、短信、語音電話等多種方式，提供駕考預約、辦牌辦證、機動車年檢、違法處理和罰款繳納等10大類130余項在線服務(wù)。該平臺已在陜西、福建、廣東等3省部分地市試點，將于2016年底完成全國推廣應(yīng)用。

（摘自2015年7月25日《京華時報》）

大病保險年底前實現(xiàn)

城鄉(xiāng)全覆蓋

國務(wù)院總理李克強日前主持召開國務(wù)院常務(wù)會議。會議決定，從城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)保和新農(nóng)合基金中劃出一定比例或額度作為大病保險資金，2015年底前使大病保險覆蓋所有城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)保人。對經(jīng)大病保險支付后自付費用仍有困難的患者，由醫(yī)療救助、慈善救助等給予幫助。

（摘自2015年7月23日《北京日報》）

名人軼事

魯迅與蔡元培的情誼

秋天的午后，民國政府教育部三樓的一個朝陽房間里，擁擠著七八張笨重破舊的辦公桌。魯迅的辦公桌正對著寬大的窗戶，窗外秋陽斜斜地照過來，一直照在魯迅的一身灰布長袍上。他照例伏在桌上小睡片刻，這是十幾年來雷打不動的老習慣。此刻他醒了。一陣沉悶的腳步聲傳過來，一步一步穩(wěn)重地踩在窳劣的檀木地板上，聽聲音他知道是總長蔡元培進來了。他一回頭，站起來叫了一聲：“蔡先生。”

蔡元培含糊地應(yīng)了一聲，然后亮出手中的拓片說：“你一直是喜歡抄古碑、弄拓片的，這是我收藏的拓片，你看看有沒有意思。”

魯迅接過來將拓片鋪在桌上，斑駁的拓片在秋陽下顯得古色古香，別有一番意趣。魯迅說：“好東西，好東西，我知道這是《贊三寶福業(yè)碑》。”蔡元培說：“行家就是行家，只需要掃一眼就知道。”魯迅看了又看，和蔡元培在一起指點了半天，又有其他職員進來圍觀。魯迅幫他收起來，說：“蔡先生，這是好東西，好好保存。”蔡元培說：“你是行家，給你才有意義，我是專門帶來送你的。”見魯迅有點不好意思，蔡元培說：“其實是有一事相求，余想請先生為北京大學設(shè)計一枚校徽，也不必多復雜，只需將先生一向倡導的美育理念融會貫通即可。”魯迅說：“事關(guān)重大，萬一有閃失，這可擔當不起。”蔡元培笑著說：“由我擔當好了，只是先出草案，再經(jīng)方家商定。”

魯迅后來設(shè)計出的北大校徽是中國傳統(tǒng)的瓦當造型，簡潔又現(xiàn)代，意蘊豐富、明朗大氣，有濃濃的書卷氣與文人風格，與北大當時開明的風氣十分貼切。魯迅將草案交給蔡元培之后，蔡元培連聲叫好，北京大學馬上采用，一直沿用到1949年。現(xiàn)在的北大校徽正是在魯迅設(shè)計的基礎(chǔ)上稍稍改變而成，仍然是魯迅的版本。

蔡元培對魯迅一向篤信不已，一路幫著魯迅。先前魯迅在老家絕望透頂時，正是他將魯迅弄到民國政府教育部做了公務(wù)員。教育部從南京搬到北京，新任部長看不慣魯迅牢騷滿腹，要裁了他。蔡元培在裁員名單上看到魯迅，從中幫忙留下魯迅。后來他到北大做校長，馬上讓魯迅來做講師——講師都是兼職的，其實待遇和教授差不多。后來魯迅失業(yè)，在上海做自由撰稿人時，蔡元培又聘請他做了特約撰述人，每月固定領(lǐng)取補助300塊銀圓，而且啥事也不用做，想寫什么就寫點什么，不想寫將筆扔一邊看看書也行。

做特約撰述人四年里，是魯迅購書的高峰期，因為他太有錢了。要知道，當時的女傭每月費用才3塊銀圓。換句話說就是，魯迅一年僅僅補助收入就等于100個女傭一年的收入。郭沫若曾說：“影響到魯迅生活頗深的人應(yīng)該首推蔡元培吧？魯迅進教育部乃至進入北京教育界都是由于蔡元培的援引，一直到魯迅病歿，蔡元培盡了沒世不渝的友誼。”此言很有見地。

（摘自2015年7月30日《文摘報》）

史海鉤沉

鄭和與寶船那些事承載了什么

鄭和為什么下西洋？下西洋的意義究竟有多大？讓我們聽一聽歷史學家葛劍雄、萬明的解讀。

國際貿(mào)易還是尋找建文帝？

1936年，一場關(guān)于鄭和的學術(shù)戰(zhàn)打響了。著名學者吳晗和北平大學學者許道齡，在《禹貢》半月刊上來回筆戰(zhàn)了一年。他們爭論的問題正是困擾史學界的一個謎：鄭和為什么要下西洋？

爭論的開始在1936年1月，時任清華大學講師的吳晗在《清華學報》上刊登了《十六世紀前之中國與南洋》一文，用詳盡的史料論證鄭和下西洋的最大使命是“經(jīng)營國際貿(mào)易”。

一個月后，由史學家顧頡剛創(chuàng)辦的學術(shù)雜志《禹貢》半月刊，刊登了北平大學歷史系學者許道齡致顧頡剛的一封信，信中列舉數(shù)證，駁斥吳晗的論點。他認為，永樂年間禁止民間海船，以及鄭和下西洋各國，多賜金幣給藩國等事實證明，明成祖并不以國際貿(mào)易為意，他主要是為了尋找被他顛覆了政權(quán)，可能流亡海外的侄子——建文帝朱允炆。“蹤跡建文”“鞏固帝位”才是朱棣真正的目的。

根據(jù)《明史》記載，1402年燕王朱棣攻入南京后，“宮中火起，帝不知所終……或云帝由地道出亡。”

對于建文帝的下落，復旦大學歷史系教授樊樹志表示：“前人研究成果也是有兩種說法，但是比較多的認為是化妝成和尚，向西南方向跑了。”建文帝不但跑了，還可能逃出了國境。

其實關(guān)于動機問題，僅在《明史》中就同時存在兩面敘述。《明史·鄭和傳》中云：“成祖疑惠帝亡海外，欲蹤跡之。且欲耀兵異域，示中國富強……命和……等通使西洋。”《明史·胡淡傳》也提到：“傳言建文帝踏海去，帝分遣內(nèi)臣鄭和數(shù)輩浮海下西洋。”

吳晗由于生病療養(yǎng)，直到幾個月后才看見許道齡的駁斥。1936年6月，吳晗在病床上給顧頡剛的回信刊登在《禹貢》半月刊上，正面回擊。

在此后一年里，許道齡的好友李晉華，和吳晗的好友、《禹貢》的編輯童書業(yè)都加入了論戰(zhàn)，爭斗數(shù)個回合，直到1937年5月，童書業(yè)發(fā)表《重論“鄭和下西洋”事件之貿(mào)易性質(zhì)——代吳春晗先生答許道齡、李晉華二先生》一文，從漢代開始論證中國政府對外貿(mào)易政策，論戰(zhàn)才落下帷幕。

“以往認為鄭和的主要使命是尋找失蹤的建文帝。”葛劍雄說，“現(xiàn)在多數(shù)學者已予否定，而認為是為了宣揚國威，擴大邦交，也有貿(mào)易方面的需求。”

但爭議并沒有真正結(jié)束。直到今天，鄭和下西洋的動機和性質(zhì)依然沒有被學術(shù)界定論。

勞民傷財還是意義重大？

袁騰飛曾在《歷史是個什么玩意》中直言不諱：“鄭和下西洋的目的不是發(fā)展海外貿(mào)易，不計經(jīng)濟效益，給明朝造成了巨大的負擔。”“七次下西洋，600萬兩銀子花出去，鄭和整個是一個散財童子……”

明代嚴從簡《殊域周咨錄》所載的一段往事，讓我們窺探到七下西洋的壯舉，在當時明朝官吏眼中的意義。

明成化年間，距離鄭和最后一次下西洋過去了30多年。一日，太監(jiān)勸憲宗效仿成祖，重下西洋，皇帝于是下詔到兵部索要鄭和出使的海圖等資料。然而，時任車駕郎中的劉大夏卻將這些資料藏匿起來。兵部尚書項忠沒有找到航海資料，大怒。劉大夏則從容地說：“三保下西洋，費錢糧數(shù)十萬，軍民死且萬計，縱得寶而回，于國家何益，此特一弊政，大臣所當諫也。”

這段記載后來讓劉大夏背上了“燒毀鄭和航海資料”的罪名，但他所說“費錢糧數(shù)十萬，軍民死且萬計”“縱得寶而回，于國家何益”的論調(diào)，卻也為不少人支持。

“有部分學者認為七下西洋的巨大開銷給明朝政府加重負擔，鄭和做的是蝕本生意，政治意義大于經(jīng)濟利益。”萬明說，“但這種認識有片面性。實際上伴隨鄭和的一次次出航，中國在整個印度洋伸展了政治空間和影響力，一個以官方貿(mào)易為主體的區(qū)域貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)形成了，東方的朝貢體系建立了起來，國家權(quán)力在區(qū)域整體上揚。鄭和通過貿(mào)易帶回的蘇木、胡椒，一度成為官員俸祿，這不但沒有加重政府財政負擔，反而是幫助緩解了明朝濫發(fā)大明寶鈔紙幣而引發(fā)的貨幣危機，時人評價為‘不擾中國之民，而得外邦之助’。”

萬明認為：“同樣有人認為，鄭和的航行不如哥倫布、麥哲倫那樣帶回殖民霸權(quán)。但我們?nèi)绻灰?9世紀以后形成的西方觀念框架去評價，就會認識到在西方的航海之外，存在另一種古代國際關(guān)系的模式。麥哲倫第一個完成了環(huán)球航行，可他卻作為一個殘忍暴虐、貪得無厭的侵略分子載入菲律賓的史冊。西方的地理大發(fā)現(xiàn)，把奴役和屠殺、掠奪帶給了拉美、非洲、印度和東南亞人民。而數(shù)百年中，東南亞各種鄭和廟宇香火旺盛，美好傳說歷久不衰。中國航海的和平穩(wěn)定發(fā)展模式，與西方的暴力掠奪發(fā)展模式形成了鮮明的對比。”

（摘自2015年7月12日《錢江晚報》）

感悟人生

有一次聚會結(jié)束時已經(jīng)是晚上10點多，我看到王老師無法坐地鐵回家，就跟他說不如我開車送他。他說：“你有點繞遠啊，不麻煩你。”

我說：“你知道嗎？好的人脈都是互相麻煩出來的。”他一聽這話，立馬釋然，大大咧咧地坐上我的車。于是我們就成了互相麻煩的朋友。

這個觀點不是源自我，而是美國國父富蘭克林的一段逸事：有一次，他很想與賓夕法尼亞州州立法院的一個議員合作，但這個議員是個鐵石心腸的人物，不太好打交道。

富蘭克林知道這個議員的私藏書中有一本絕版圖書，于是就詢問議員是否能把那本書借給他看兩天。議員同意了。接下來發(fā)生的事正如富蘭克林所描寫的：“當我們再次見面時，他對我說話了（他以前從來沒有這么做過），而且很有禮貌。后來，他還向我表明他隨時愿意為我效勞。”

富蘭克林把他借書所帶來的成功，歸結(jié)為一條簡單的原則：“曾經(jīng)幫過你一次忙的人，會比那些你幫助過的人更愿意再幫你一次。”人們愿意幫助自己喜歡的人，當請求對方幫忙時，你在給對方一個暗示：“我就是你喜歡的人啊。”于是，對方就被“催眠”，你倆也就成了好伙伴。

原來麻煩別人也能建起人脈啊？但我們要知道什么樣的忙是可以請別人幫助的。

首先，這個忙不會給對方造成真的大麻煩。

其次，盡量不要涉及金錢這樣的利益關(guān)系。人脈更多是一種個人感情，一旦牽扯可以精打細算的利益，就會變成勞資、雇傭、購買的關(guān)系。如果真的有利益關(guān)系，那最好不要將這種幫忙看作搭建人脈，而應(yīng)把它看作一個契約。

最后，一定要及時還，人際關(guān)系的核心行動是“來往”。《圍城》里講最好的談戀愛的方式是“借書”，因為有借就有還，一來二往就熟了。建立人際網(wǎng)絡(luò)的方式同樣如此，你麻煩朋友一次，算是欠一個人情，人情總要還的，當下次再還的時候，關(guān)系就更近了。

（摘自2015年8月11日《北京廣播電視報》）