張若夫




“攜程過去嘲笑藝龍一個季度賺的錢,只夠在北京買間房,但是現在攜程將在一個季度虧掉一棟樓!”
這是藝龍CEO崔廣福2014年12月在朋友圈里的一句調侃。這句話的背景是11年來第一次,OTA老大攜程說自己要虧錢了。
2014年12月初,攜程首席戰略官武文潔在財報電話會議上透露,第四季度預計出現5億元左右的虧損。由此,在投入行業價格戰兩年之后,被梁建章自詡“頂多也就是少賺點”的攜程,最終也沒能獨善其身。當然,有著績效藍籌股之稱的攜程都虧損了,其他競爭對手的日子也就更不好過。2014年第三季度,途牛網凈虧1個億、藝龍網凈虧5830萬元,最夸張的是去哪兒網,繼第二季度凈虧4.22億元后,第三季度又凈虧5.66億元。
一方面,大家“血流不止”、哀鴻一片,另一方面,殘酷的價格廝殺仍在繼續。首先是攜程于發布季報的同時宣布用10億元儲備資金、1000萬個“1元產品”打造“1212旅游狂歡節”,隨后,藝龍、去哪兒、途牛也立刻表示跟進。
為何OTA市場如今已經慘烈到“血流成河”,大家還要繼續瘋狂地纏斗下去?原因就在于“在線旅游”這塊蛋糕實在是太誘人了。
據艾瑞咨詢的數據顯示,僅在2014年第三季度,在線旅游市場的總體規模就達到741.6億元,而這一數字還不到整個中國旅游市場的十分之一,可見在未來這仍是一個有著無窮想象力的巨大金礦。
不過,危機與希望并存。作為與團購類似的線上信息中介,OTA最后是否也會走上大面積死亡的老路?塵埃落定后,錯綜復雜的競爭勢力能否劃分出清晰的邊界?……