在云端全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車
兩年前,全新梅賽德斯-奔馳S級轎車用巧奪天工的設計和無與倫比的功能重構了D級車的定義。如今,借助于全新S級而得到復活的邁巴赫S級轎車,用強大的品牌效應、產品力和精準的市場定位為梅賽德斯-奔馳全面解構豪華搭好了舞臺。
全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的全球首發是在去年的廣州車展上。在奔馳規模龐大的展臺正中央是氣勢如虹的全新梅賽德斯-邁巴赫S600。身在其中,有種強烈的漂浮感,或可把車長巨大的它視作一截懸浮的時空走廊。它不僅展現一個頂級車型應有的氣魄,更重要的是,邁巴赫將就此放棄過去的負擔,成為與AMG品牌一道推動奔馳品牌沖破天際的助推劑。
任何一款D級車想要脫穎而出都要做到“極致演繹”。在外觀設計、內飾配置和動力操控三大環節都能做到領先于對手,領先于時代的選手,一定會成為這個挑剔市場的寵兒。在全新S級推出后,新車就憑借以上環節的完美處理帶給人深刻的印象。
借助于全新S級復活的邁巴赫S級首推S400和S600兩款車型。軸距在長軸距S級轎車的基礎上再增加200mm;后排雙側標配行政座椅,座椅靠背最大調節角度可達前所未有的43.5度;輸出功率達到1540瓦的柏林之聲音響系統;位于前部通風口中央的IWC萬國模擬時鐘以及諸多科技系統,讓本已足夠出眾的全新S級再次得到升級。
當把這兩款作品與曾經的邁巴赫并列而置時,它們中間或許彼此相隔達十余年之久,但較”極致演繹“更進一步的執著同樣會最大化進入人們的視野。或許,這就是品牌的力量,當邁巴赫品牌在消費者心目中早已經與賓利、勞斯萊斯等品牌處在同一水平線時,邁巴赫S400和S600兩款車型的售價卻又讓輿論足夠驚喜。畢竟,與動輒上千萬的過往相比,143.8萬元和288.8萬元的售價從價格層面的確足夠誘人。
作為曾經處在金字塔尖的選手,它所面對的總是同樣的命題。既然不能選擇創作范疇,那么,其后的方法論便成為保持一致性的關鍵要素。所以,價格和價值感之間保持平衡的關鍵在于,梅賽德斯-奔馳是如何為邁巴赫S級重新梳理角色定位的。
在完成對邁巴赫品牌的復活后,梅賽德斯-奔馳下屬兩大子品牌的脈絡逐漸清晰。AMG品牌將為用戶帶來極致的駕駛感受;而邁巴赫品牌則會為用戶提供更為尊貴的出行享受。
經過梅賽德斯-奔馳的全新梳理,如今的邁巴赫S級已經改變過去62S時代不惜成本的頂級座駕的定位,此次上市的兩款新車型可以理解為全新S級的后排空間升級版本,而邁巴赫的標識,更像是汽車發明者對自己曾創造過的奇跡的一次致敬。
事實上,與全新S級共用絕大多數零部件是邁巴赫S級能很好控制住成本的關鍵。顯然,奔馳在新品規劃中全力規避曾經導致邁巴赫品牌走向滅亡的關鍵因素。從邁巴赫S級先期推出的兩款車型和其售價來看,幾乎鎖定了BMW 7系、奧迪A8L、捷豹XJL直至賓利飛馳在內的一個非常寬泛的市場。
面對BMW 7系、奧迪A8L等傳統豪華D級車,邁巴赫S400將憑借產品周期的優勢(涉及到設計、配置、操控等諸多環節)以及邁巴赫品牌強大的品牌溢價值,與全新奔馳S400L一道完成對對手的合圍。至于邁巴赫S600的前景同樣值得期待。在300萬元左右的D級車價格區間內,BMW 760Li和奧迪A8L W12較邁巴赫S級的品牌力稍弱,而與后者旗鼓相當的捷豹XJL和賓利飛馳則在配置、車身尺寸以及發動機方面處于下風。
上市時間:2月3日指導價格:46.8萬元
備受高端商務人士青睞的日產貴士日前推出年度改款車型。較之老款,新車價格上的大幅調整無疑為這款舒適度極佳的MPV增加了競爭砝碼。
2015款貴士在外觀上沿用了現款車型設計,前臉設計整體性很強。大燈、中網以及飾條裝飾都巧妙的拼接在一起,被統一設計在同一個多邊形框里十分新穎。
2015款貴士對于商務的視覺感受主要體現在顏色搭配上。上深下淺的的顏色搭配給人舒適的視覺感受;對稱式中控臺設計、大面積桃木裝飾以及寬大厚實的米色真皮座椅,突出了貴士的高端商務氣質。
動力方面,2015款貴士搭載的是3.5L V6自然吸氣發動機,發動機最大功率為204kW,峰值扭矩為326N·m。在傳動系統方面,與之匹配的是CVT無級變速器。
上市時間:1月27日
指導價格:40.78萬元
由第六代高爾夫R版本引起的熱潮還未散去,第七代高爾夫R版本就已經殺到。
外觀方面,第七代高爾夫R提供了更加運動化的車身套件,這套套件包括前后保險杠、側裙、后擾流板、熏黑LED尾燈以及鍍鉻排氣系統。大燈則采用了帶LED日間行車燈的內部結構。車輛內部,第七代高爾夫R提供了Alcantara面料的內飾。全新一代高爾夫R推出三門版和五門版兩種車身形式,而進口國內的為五門版。
相比于高爾夫GTI車型,全新高爾夫R在車身高度上又降低了5mm,搭配18英寸鋁合金輪轂,同時也有19英寸輪轂供選擇。懸掛采用前麥弗遜后多連桿的設計,相比普通版本的新一代高爾夫R提供了更加優秀的操控性的穩定性。
全新高爾夫R將搭載第三代EA888 2.0L渦輪增壓發動機,最大功率達到206kW,最大扭矩達到380N·m。
上市時間:1月27日
指導價格:26.56萬元-29.27萬元
伴隨著一汽-大眾奧迪全新A3 40TFSI版本的推出,這款被奧迪賦予極大期待的產品進一步拓寬了產品線。
全新奧迪A3的內飾設計體現出了強烈的運動風格。立體裝飾條貫穿整個中控臺,飾條采用了全新的工藝,紋理更為立體化,材質的耐久性和耐腐蝕性都有所增強。除傳統的純黑內飾之外,新車還加入了更為年輕時尚的撞色內飾,突出運動個性的風格。
一汽-大眾奧迪全新A3 40 TFSI兩廂版與三廂版均搭載1.8TFSI渦輪增壓發動機,最大功率為133kW,峰值扭矩為300N·m。傳動系統匹配的是7速雙離合變速器。
上市時間:1月28日
指導價格:28.6萬-31.8萬元
從斯圖加圖一路殺來的梅賽德斯-奔馳CLA日前推出了全新版本。伴隨著CLA 200, CLA 220 4MATIC兩款力作的推出,這款有著迷人身段的選手將重拳出擊豪華緊湊級市場。
區別兩款新車最簡單的方式便是觀察兩款車型前臉的設計。231顆閃鉆將CLA220 4MATIC的進氣格柵點綴,而CLA 200的進氣格柵則由黑鉆組成。兩款新車均輔以帶有LED照明的雙氙氣大燈,視覺效果十分炫酷。此外,CLA220 4MATIC搭載AMG車身風格組件,再加上吸睛的18英寸雙5輻AMG輕合金輪轂,進一步強化了運動設計風格。
內飾方面,CLA220 4MATIC配備了ARTICO皮革Dinamica材質座椅,升級的8英寸中央顯示屏不但提升了屏幕尺寸,且清晰度更高。全系標配的自動全景式滑動天窗將好天氣與車內融為一體。動力方面,兩款新車搭載了2.0L新型四缸渦輪增壓發動機,配合7速雙離合變速器。
上市時間:2月9日
指導價格:25.12萬元
作為大眾進口汽車家庭車系的新成員,全新Sportsvan基于大眾MQB平臺所打造,全車身設計搶眼,車身的每一個細節,透露著大眾最新設計理念,動感中見優雅。和高爾夫7不同,高爾夫Sportsvan為高爾夫Plus的繼任車型,是一款偏向于運動風的緊湊型5座MPV。空間方面,從寬大舒適的駕乘空間到靈活多變的座椅布局,再到人性化的儲物空間,全新Sportsvan在空間實用性方面擁有突出的表現。
動力方面,這款大眾全新Sportsvan將搭載1.4TSI發動機,最大功率為112kW,最大扭矩為250N·m,和這款發動機相匹配的是7速雙離合變速器。與此同時,這款車還配備了BlueMotion Technology藍驅技術,并結合輕量化設計、發動機啟停系統以及制動能量回收系統,可以使全新Sportsvan的平均綜合油耗僅為5.7L/100km。
上市時間:2月9日
指導價格:22.58萬元
上海大眾2015款途觀 1.8TSI手動限量版日前問世。這款新品不僅為手動駕駛愛好者提供更豐富的選擇,同時在配置方面予以了一定程度的提升。在外觀方面,1.8TSI手動限量版車型與現款途觀采用相同設計。配置方面,定速巡航、Panorama全景電動天窗等配置均在這款限量版車型上出現。
2015款途觀1.8TSI手動限量版配備的TSI渦輪增壓汽油直噴發動機,在輸出強勁動力的同時,實現低燃油消耗。與之匹配是的6速手動變速器,較高的傳動效率降低了車輛的油耗,該車型的90km/h等速油耗僅為5.9L/100km。
上市時間: 1月30日
指導價格:71萬元
備受運動達人關注的BMW 4系日前首次引入了Gran Coupe車型。新車不僅繼承了BMW 4系流線形的車身設計,同時加裝的M套件使其比普通版更具侵略性和運動氣息。4系Gran Coupe的推出可以為消費者提供更為實用的選擇。在配置方面,新車配備可變運動型轉向系統、具有自動防眩目功能的內/外后視鏡、抬頭顯示系統、自動泊車輔助、前排座椅腰部支撐調節等。
動力方面,新車型搭載是代號為N55B30A的3.0T發動機,其最大功率為225kW,最大扭矩為400N·m,與發動機匹配的是8速手自一體變速器。
上市時間:2月5日
指導價格:6.18萬-9.88萬元
福美來,英文名稱為Family,簡單直接的指出了其作為家庭用車的市場定位。作為海馬汽車的經典車型,福美來在經歷4次換代后始終保持了不錯的市場銷量。出于消費訴求的變化,近期推出的2015款經典福美來在外觀、配置等方面都予以了時代化的精進。比如在設計上新車采用了更加時尚運動的蜂窩狀進氣前格柵,配置方面則增添了后視鏡電動調節、后視鏡轉向燈、后風擋玻璃加熱等實用配置。
動力方面,海馬經典福美來使用的是1.6L自然吸氣發動機,最大功率為88.3kW,峰值扭矩為158N·m。在傳動系統上,與發動機匹配的是5速手動變速器。