中國制造，進入機器人時代

和斌斌

技術(shù)進步、自動化趨勢如何讓機器占領(lǐng)制造業(yè)為主的人類工作機會？如何改變?nèi)祟惤?jīng)濟與社會的未來？而人類又該如何應(yīng)對？

《機器人時代》

馬丁·福特 著

中信出版社

當(dāng)越來越多的人類工作被機器人替代，我們是更有時間思考和創(chuàng)造，還是會因為失業(yè)而更悲觀？

這個看似矛盾的問題其實正在改變著我們的產(chǎn)業(yè)。在1960年代，汽車廠商開始用機械手臂取代裝配線上的工人，同一時期，美國誕生第一臺智能機器人。那時就能依稀看見今日趨勢：科技、機器人、智能軟件，將從藍領(lǐng)工人開始，使大批人失去飯碗。未來20年內(nèi)，這將成為重塑經(jīng)濟與社會結(jié)構(gòu)乃至大眾思維方式的重要因素。

美國硅谷企業(yè)家馬丁·福特在其著作《機器人時代》深入探討了這一趨勢，他認(rèn)為是技術(shù)進步、自動化趨勢讓機器開始占領(lǐng)制造業(yè)為主的人類工作機會。那么，它將如何改變?nèi)祟惤?jīng)濟與社會的未來，而人類又該如何應(yīng)對呢？“這是必須正視的危機，當(dāng)然也意味著機會?！瘪R丁說。

機器人催化眾多產(chǎn)業(yè)

機器人技術(shù)最成熟也最廣泛而高效的應(yīng)用是在工業(yè)領(lǐng)域。德國、美國、日本、韓國等發(fā)達國家，均已高度實現(xiàn)制造業(yè)機器人化。近年來在中國，珠三角地區(qū)的用工荒逼得很多工廠倒閉，大批企業(yè)開始嘗試用機器人建立“智能無人工廠”——此舉最高可將工人數(shù)量壓縮90%以上。海爾，沈陽機床，富士康，越來越多的探路者投身工業(yè)機器人浪潮。

不僅僅在制造業(yè)。全球的服務(wù)業(yè)也在改變，食品機器人、送餐機器人等服務(wù)型機器人已不只是吸引眼球的道具。而在文化領(lǐng)域，早就有了能根據(jù)素材資料迅速生成文章的寫作軟件，當(dāng)技術(shù)成熟到一定階段，“知名機器人作家”誕生并非不可能。美國的律師、醫(yī)生、白領(lǐng)、記者工作都不同程度地受到了機器人帶來的沖擊。再放眼其他領(lǐng)域，如醫(yī)療、科研、智能家居甚至教育領(lǐng)域，機器人都將產(chǎn)生巨大催化作用。就在2015年6月，馬云在日本攜全球首個情感機器人Pepper亮相，宣布阿里巴巴將與軟銀、富士康聯(lián)手在全球范圍內(nèi)開發(fā)機器人產(chǎn)業(yè)，并表示：世界“正在從以控制為出發(fā)點的IT時代，走向以激活生產(chǎn)力為目的DT（Data Technology）數(shù)據(jù)時代”。

中國將成機器人產(chǎn)業(yè)的中心

本書作者馬丁是一個成功的企業(yè)家，深刻洞悉科技顛覆產(chǎn)業(yè)的威力。他從技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)變化、未來趨勢等多個角度，結(jié)合大量數(shù)據(jù)與案例來分析機器人與社會經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系。在中國，他看好機器人未來的發(fā)展。

一方面，中國經(jīng)濟正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期，機器人產(chǎn)業(yè)雖然起步晚，但發(fā)展速度比美國更快。另一方面，中國正在從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟形態(tài)由制造與投資為主向消費型為主轉(zhuǎn)變，有很多重要產(chǎn)業(yè)亟待調(diào)整。馬丁認(rèn)為，機器人會成為很多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵因素，并與環(huán)境污染、資源短缺、人口紅利消失等很多話題產(chǎn)生天然聯(lián)系。“中國制造2025”目標(biāo)的實現(xiàn)，以機器人為主的智能產(chǎn)業(yè)必將發(fā)揮巨大作用。

馬丁預(yù)言：在機器人的崛起所帶來的全球經(jīng)濟變革中，中國很可能會是一個中心。此外，機器人解決勞動力用工荒的同時，將使企業(yè)面臨高技術(shù)人才用工荒。真正的機器人時代，盡管還隔著從工廠到生活的距離，但我們已然身在其中。管理

責(zé)任編輯：朱麗

《國家創(chuàng)新》

（美）安尼什·喬普拉 著 何正云 譯 中信出版社

過去20年間，技術(shù)顛覆了時代，以及人類經(jīng)濟與社會生活。身為美國第一任國家首席技術(shù)官（CTO），本書作者對新技術(shù)如何幫助美國政府實現(xiàn)轉(zhuǎn)型進行了生動闡述，包括經(jīng)濟發(fā)展、醫(yī)療保障、大眾就業(yè)等多個方面。反觀正在大力實施“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”的中國，政府應(yīng)該如何發(fā)揮主導(dǎo)作用？企業(yè)如何讓自己的新技術(shù)為政府所用？大眾如何在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的大潮中抓住更多機遇？本書提供了有力的借鑒。

《投融資那點事》

崔凱 著 人民郵電出版社

做企業(yè)，本質(zhì)上就是資本與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。有的企業(yè)借力資本助推，一飛沖天，創(chuàng)造了商業(yè)神話；有的企業(yè)牽手資本后，問題迭出，經(jīng)營每況愈下，最終不歡而散。不了解資本真相，不懂得游戲規(guī)則，不把控好市場運營，融資征途將一路艱辛。本書作者基于數(shù)年來幫助企業(yè)融資的實戰(zhàn)經(jīng)驗，告訴在轉(zhuǎn)型過程中有投融資需求的企業(yè)家們，如何成為最終贏家。

《資源革命：如何抓住一百年來最大的商機》

（美）斯蒂芬·赫克（StefanHeck），馬特·羅杰斯（MattRogers），

保羅·卡羅爾（PaulCarroll）著 粟志敏 譯 浙江人民出版社

特斯拉電動汽車、Zara服裝、頁巖氣，三者有何相通之處？3D打印、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛汽車，這三者又將如何改變?nèi)澜绲墓I(yè)？人類的前兩次工業(yè)革命是勞動力革命、資本革命，而這一次，問題出在資源，本書分析了正在進行中的資源革命。作者分別是麥肯錫前資深合伙人、美國能源部前顧問，他們從獨特角度分析能源短缺時代的商業(yè)機會，對傳統(tǒng)行業(yè)以及新能源領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，均有啟發(fā)。