新能源汽車探討

張 薇

北京市汽車工業高級技工學校，北京 102606

新能源汽車探討

張 薇

北京市汽車工業高級技工學校，北京 102606

近年來，隨著油價的不斷上漲，能源短缺的問題凸顯無疑，能源危機已經不是簡單的口號。加之近年來環境不斷惡化，環保已經真正提到我國的日程上來，找到一種新型的能源來代替現在的汽車燃油使我們急需完成的任務。新能源汽車的開發正是迎合了這一思想，本文分析了現階段新能源汽車的發展現狀，并介紹了幾種主要的新能源和新能源產品，最后對新能源的發展提出了幾點看法。

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汽車的出現給人們的生活帶來了巨大的便利，可以說已經成為人們生活中不可或缺的交通工具。汽車的主要能源是石油，隨著油價的攀升和環保意識的不斷加重，選擇合適的能源來代替石油變得異常重要，現階段很多國家也在致力于降低汽車能源消耗和降低尾氣排量上，并不斷開發出低排放、低消耗的新能源汽車。那么什么是新能源汽車呢？新能源就是非常規能源，新能源處于剛開發階段，像風能、太陽能、地熱能等，新能源汽車就是除了石油、柴油發動機意外的其他能源汽車。現階段新能源汽車的技術路線主要有以下幾種：純電動汽車、混合動力汽車、燃料動力汽車、氫動力汽車、燃氣汽車以及生物乙醇汽車等，其中，純電動汽車更是現階段新能源汽車發展的重要方向。新能源汽車的研發已經不僅僅是汽車公司的事情，而是已經廣泛的收到國家政府部門的重視，筆者在本文首先分析了現階段新能源汽車的發展現狀，并介紹了主要的系能源汽車產品，最后對新能源汽車的發展提出幾點看法。

1 新能源汽車的發展現狀

現階段我國的新能源汽車的發展現狀不容樂觀，具體表現在以下幾點。

1）我國的汽車行業比較落后，很多企業的創新研發力度還不夠強，加之我國的科研力量比較分散，新能源汽車的研發變得異常困難。

2）我國的新能源汽車缺乏技術支持。我國新能源汽車缺乏核心技術和關鍵零部件是我國新能源汽車開發的一個難題，像新能源的關鍵技術動力電池、燃料電池技術等在世界范圍內都沒有得到很好地突破。我國的新能源汽車制作技術目前仍處于起步階段。關鍵零部件也是我國新能源汽車發展的短板，我國的汽車零件制作水平不及世界上先進國家，很難達到量產的要求。

3）新能源汽車的市場有待開發。我國新能源汽車的市場尚處于起步階段，加之政府的扶持力度不夠，對消費者購買的支持力度不夠，在很多發達國家，政府都會通過稅收和補貼的方式支持消費者購買新能源汽車。還有一方面就是政府對新能源的消費引導不夠，環保型消費理念沒有深入人心，加強對消費者的引導教育，改變人們的觀念使我們急需完成的任務。

2 新能源汽車的介紹

1）純電動汽車。

純電動汽車即利用二次動力電池提供能量，通過高性能的電動機輸出機械能，從而達到零排放的目地。

2）混合動力汽車。

混合動力汽車即用兩種以上的能源作為動力，現階段市場上較為受歡迎的是油電混合，通過兩者的互補，減少能耗和排放量。

3）燃料電池汽車。

燃料電池即以燃料電池作為主要能源，通過電機驅動車輛行駛。燃料電池不是通過燃燒來獲得能量的，而是通過氫氣和氧氣的化學作用。

4）氫動力汽車。

我國在2008年北京車展上展現了我國首量氫動力汽車，氫動力汽車是真正的零排放汽車，其排放的是純凈水，真正實現了無污染。

5）燃氣汽車。

燃氣汽車使用壓縮天然氣、液化石油氣以及液化天然氣作為燃料的汽車，是我國目前汽車發展的主流方向。

其中，純電動汽車作為新型的能源汽車，有著其獨特的優勢，它本身不排放有害氣體。而且純電動汽車的形式多種多樣，，那技術相對來講比較簡單和成熟，只要在由電力供應的地方都能充電，由于電力能通過多種一次能源獲得，大幅度的解除了人們對能源枯竭的擔心，通過研究也可以發現，純電動汽車的能源利用率比普通汽車高出很多。這都為純電動汽車的發展帶來了一系列的優勢，筆者認為，未來的新能源汽車市場上，純電動汽車將占據了很大一部分。純電動汽車也有一些缺陷，最重要的一點就是電能的存儲技術上，單位重量儲存能量少，電池較貴等因素讓使用成本增高。隨著汽車制造行業的不斷發展，相信這些問題也會迎刃而解，純電動汽車的應用也會更加廣泛。

3 新能源汽車的發展趨勢

筆者認為，新能源汽車在未來的發展中有三個方向。

1）以燃油、天然氣為燃料的汽車必將會被新能源汽車所取代。

隨著石油和天然氣等能源的不斷枯竭，這些能源汽車必將會被取代，但這必將會是一個長期的工程，需要較長時間的過度。

2）混合動力將成為新能源汽車轉型的過度產品。

新能源汽車中，混合動力車型的技術是最完善的，在一些先進國家，混合動力汽車已經實現了量產。

3）純電動汽車是汽車發展的主要方向。從現階段的發展情況來看，純電動汽車勢必回事汽車發展的主流方向，并且，我國已經加大了純電動汽車的應用力度。據資料顯示，我國的新能源汽車特別是純電動汽車的銷量已經大幅度提高，其中以公交車最多。在一些大型的城市中，純電動汽車的應用力度更加廣泛，在北京奧運會、上海世博會以及廣州亞運會上，純電動汽車實現了大規模的示范性應用，一些像廣東、深圳、武漢、昆明、濟南、大連等一線城市，純電動客車、公交車的應用已經十分廣泛，但是相對于一些二線城市來講，資金問題一直影響著純電動汽車的推廣，新能源汽車的采購工作十分困難。但從這些方面我們也可以看出，在未來的時間里，純電動汽車的推廣已經勢在必行了。

純電動汽車的成本低、研究水平高、能源使用效率高的情況讓純電動汽車有更好的競爭力，電能的獲取途徑較廣，很多一次能源都能轉化為電能，不存在枯竭的問題，在行駛過程中，純電能汽車也實現了零排放的效果，可以說，純電動汽車作為新能源汽車的代表，有著良好的發展前景，純電動汽車勢必成為各大企業投資的方向。但新能源汽車技術畢竟是新型的技術，在研發力度和研究經費上相對于傳統汽車還是較高的，要想將純電動汽車的應用變得更加廣泛，政府還要加大對其研究的支持力度，在企業研發和稅收等方面盡可能的提供方便，降低純電動汽車的成本，加大對人們環保消費理念的灌輸。也只有這樣，新能源汽車才能真正走入大眾的生活。

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1674-6708（2015）142-0128-01