在紅海中開辟屬于自己的藍海
——中國首屆商用二手車行業發展論壇暨商用車價值聯盟成立儀式在梁山舉行

文_本刊記者_莊嚴

在紅海中開辟屬于自己的藍海
——中國首屆商用二手車行業發展論壇暨商用車價值聯盟成立儀式在梁山舉行

文_本刊記者_莊嚴

中國首屆商用二手車行業發展論壇暨商用車價值聯盟成立儀式于日前在山東梁山舉行。作為此次活動的主要發起方和承辦方，華通二手車愿意通過自己的努力來促使國內商用二手車市場快速而健康的發展。

2015年11月19日，由中國汽車流通協會主辦，北京福田戴姆勒汽車有限公司(下簡稱：福田戴姆勒)、山東華通二手車信息技術有限公司(下簡稱：華通二手車)、山東交通學院、山東廣安車聯協辦的中國首屆商用二手車行業發展論壇暨商用車價值聯盟成立儀式在山東梁山舉行。本屆論壇吸引了來自山東當地政府機構、部分商用車企業、多家商用二手車服務機構，以及眾多經銷商、服務商、金融機構、拍賣公司和媒體等200余家單位的400余名代表出席。

論壇高效進行，內容十分豐富

本屆論壇雖然只有短短的1天時間，但所進行的內容卻相當豐富，可以說非常高效。

會議伊始，首先由中國汽車流通協會副秘書長羅磊對國內整個二手車行業進行了詳細解讀與分析，并大膽預測未來幾年間國內商用二手車市場將會迎來高潮。配以本次會議“互聯網+二手車”的主題，羅磊特別強調：互聯網技術的引用，尤其是移動終端在實際業務推廣中的作用逐步顯現，將會使國內二手車業務得到前所未有的迅猛增長。

不過從目前來看，國內二手車市場魚龍混雜，商用二手車市場由于起步較晚，評估標準和價格指數的缺失使得整個行業更為混亂。所以，中國汽車流通協會及旗下商用車分會牽頭起草了中國商用二手車評估標準及價格指數。北汽福田汽車股份有限公司、福田戴姆勒、華通二手車、山東交通學院作為副主編單位，一汽解放汽車有限公司、山西大運汽車銷售有限公司、中國重型汽車集團有限公司作為參編單位共同參與了評估標準和價格指數起草工作。

緊接著，福田戴姆勒、華通二手車、山東交通學院、平安租賃、平安財險、山東高速、羅計物流、點覺物流、傳化物流、易極、豐順路寶、易車、58同城、卡車之家、連云港華泰、宜春二零六、臺州世凱、包頭萬通、高安興發共20家單位共同成立了“中國商用車價值聯盟” ，以更加積極的態度來表明，在未來的商用二手車交易中將從自身做起，來規范整個行業的發展。

與此同時，華通二手車與福田戴姆勒一起會同易極、豐順路寶、易車、58同城、卡車之家等商用車價值聯盟成員共同啟動構建有經銷商、二手車經營公司及終端客戶參與的商用二手車信息交互平臺。通過整合線上寄售、線上競拍與價值評估等功能，建立互聯網與移動互聯網雙平臺的二手車信息系統，從而全面實現商用二手車信息的互聯互通。

另外，華通二手車還得到福田戴姆勒在山東梁山地區的授權，成立了梁山華順汽車銷售服務有限公司，不僅銷售福田戴姆勒的全新產品，同時也銷售福田戴姆勒的二手產品。在新公司的開業慶典上，梁山華順向客戶交付了150輛產品。更為重要的是，梁山華順還做出保證，未來將會根據評估價格為客戶提供二手車交易服務。

做這些就是要體現華通二手車的責任

論壇結束后，記者與華通二手車總經理房國慶進行了短暫交流，從他口中了解了華通二手車積極參與這些事情并付諸行動背后的真實想法與驅動動力。

縱觀目前國內商用車市場，雖然說近兩年受宏觀經濟影響并不算景氣，尤其是2015年產品銷量下滑得特別明顯，但是憑借前幾年銷量的迅猛提升，使得國內在用商用車的總量已經累計到了一個非常高的水平，而這也就催生了國內商用二手車市場的快速崛起。房國慶告訴記者：華通二手車能夠在短時間內得到良好的發展，與國內商用二手車市場的整體發展密不可分，僅是2015年，華通二手車經手的車輛就超過了3萬輛，交易金額超過了40億元，交易范圍已經輻射到全國除西藏之外的其他省份，甚至周邊如塔吉克斯坦、越南、蒙古等國家和地區也有涉及，形成了‘買全國，賣全國’的格局，可以毫不客氣地說，華通二手車已經穩坐國內商用二手車市場的頭把交椅。

不過，在華通二手車不斷做大的同時也遇到了不少問題。房國慶就指出：其實華通二手車遇到的問題也是國內商用二手車市場發展所遇到的問題，就是市場雜亂無章、魚龍混雜，這嚴重地制約國內商用二手車市場的健康發展，其歸根結底就是缺少評估標準以及價格制定準則。正是有了這樣的認識，華通二手車才向中國汽車流通協會提出起草中國商用二手車評估標準及價格指數的想法，并按照中國汽車流通協會的要求會同多家企業共同完成此項工作。同時建立一個價值聯盟，希望通過整合從整車企業到經銷商，再到各種供應商的資源，來促成伙伴企業之間的真誠合作，以此推動國內商用二手車行業的健康發展。

所以，房國慶表示：中國商用二手車評估標準包含商用二手車技術評估標準與價格評估標準；中國商用二手車價格指數采集中國商用二手車交易市場實時交易價格與交易走勢，這兩個標準旨在通過商用二手車評估及認證標準的量化，規范商用二手車評估與交易，提高商用二手車公信力，為商用二手車發展奠定堅實基礎，同時也貢獻華通二手車作為行業中一份子應盡的社會責任與義務。

標準的建立還只是完善國內商用二手車市場的第一步，這之后其實還有很多細致的工作要去推廣和完善，所以，房國慶表示：國內商用二手車市場的規范與發展任重而道遠，但華通二手車將不畏艱難，有勇氣、也有義務去做好這一切。