你愿意向別人求助嗎

游識猷

2015年3月24日，德國之翼編號為4U9525的空客A320型客機，徑直撞上法國阿爾卑斯山脈南麓，150名機上人員全部喪生。

空難令人震動，但此后的發現更令人難以置信——是27歲的副駕駛盧比茨選擇了墜毀飛機。調查人員隨后發現，盧比茨可能患有抑郁癥，同時，他的弱視或許在持續惡化。視力和心理問題給他的職業前景籠上陰影，而他沒有選擇求助。

曾執飛10年的安德魯·麥吉為《紐約時報》撰文回憶往昔，稱飛行員的工作要義就在于每次都一模一樣地執行一成不變的程序：飛前準備、發動、滑行、起飛、降落。每個步驟都有備忘清單，每種緊急事故都有應急程序。為了將人為差錯降到最低，飛行員牢記一個個標準流程：機械故障怎么辦，乘客失控怎么辦，另一個飛行員急病怎么辦。惟獨一件事缺乏流程——當你自己出了問題怎么辦？

“求助”似乎從來不是首選項。遇到難題，當然應該自己試著解決，如果解決不了就上網搜搜解決辦法，如果還是不能解決，那就咬緊牙關等待，或許我能“熬過去”。為什么就不愿求助呢？

不求助的表面理由是——“不麻煩別人”是美德；更真實的理由是——如果開口求助，別人會認為我能力低下，我會因此喪失各種機會；而更本質的原因在于——我給自己定的目標是“在他人面前表現出眾”。

目標可分為兩種——精熟型目標和績效型目標。精熟型目標更重視過程而非結果，認為目的是自我提升，不是獲得肯定。哪怕我現在還做不到，但通過不斷努力也能有所進步。既然目標是成為更好的自己，那么遇到困難時，自然就會尋求幫助。

而績效型目標只看最終結果，你要么能做到，要么不能做到，要么力壓眾人表現出色，要么挑戰失敗淪為笑柄。既然目的是從他人那里獲得肯定，感覺上像是“示弱”的求助就不會被列入選項。

沃頓商學院的研究者曾讓學生們做7道智商測量題，被告知“每對1道題得1美元”的學生里，有73.5%在求助機會出現時選擇了求助。被告知“其他人會給你打一個1～7之間的分數，根據分數得美元”的學生里，只有32.7% 選擇了求助。一旦目標不再是把事做好，而是讓別人覺得我好，求助的幾率就會大大下降。

不幸的是，飛行員這個職業本身，自帶績效型目標。同僚和上司對你的評定十分重要，你要么優秀到可以讓一機人性命相托，要么資格不夠，必須離開飛行員這個崗位。

類似盧比茨這樣“不求助的人”，其實并不少見。不過，績效型目標者不知道的是，求助于他人時，其實會提升此人對你的評價。很多人都覺得自己智慧過人，可以為別人傳道授業解惑。實際上，那些懂得向聰明的人詢問智慧建言的人，才是真正的聰明人。

研究發現，腦力競賽中接到搭檔求助的人，賽后給自己的搭檔打了更高的能力分。2010年，美國西北大學研究發現，老板其實更喜歡那些遇到困境會主動求援的下屬，某種意義上，尋求指點迷津可能是對老板最好的恭維。

總之，不管目標是獲得成長還是獲得贊賞，求助都是幫你達成目標的大道。越早尋求幫助，就越有機會讓自己獲得成長，也越有可能掌握技能成功解決問題，周遭人對你的評價也會因此上升。反倒是不求助的人，萬一拖到事情無法收拾，內部自信和外部風評都會落到極低。

在最后一次執飛之前，盧比茨有許多選擇。他可以接受醫生幫助，在抗抑郁治療中慢慢找回大腦正常思考的能力。他可以帶上病歷去求助公司，即使他無法再開飛機，余生里仍可能找到其他職業方向。然而，他選擇了保持沉默。

3月24日10時29分，機長桑德海默離開駕駛艙，盧比茨反鎖艙門接管飛機，操控飛機迅速下降。10時40分，4U9525右翼撞山。11分鐘里，機長呼喊，乘客驚叫，盧比茨始終不發一言。不求助的人，到悲劇發生，到最后一刻，也只是沉默。

那么，你是否是一個愿意尋求幫助的人呢？在揭曉答案前，請進行下面的測驗。絕對反對，記0分；不太贊同，記1分；有點贊同，記2分；絕對贊同，記3分。

1.假如我確信自己的精神正在崩潰，我的第一反應是去尋求專業的心理幫助。

2.我覺得，跟心理醫生討論我的問題算不上什么好辦法，沒法幫我解決我的情緒問題。

3.假如我此刻正經歷人生里重大的情感危機，我確信我能在心理治療中獲得寬慰。

4.有些人沒有心理醫生的幫助也應對了自己的痛苦和恐懼，我覺得這樣的態度有些令人欽佩。

5.如果我憂慮或沮喪了好一段時間，我會想要尋求心理援助。

6.未來我可能會想要接受心理咨詢。

7.有情緒問題的人不太可能獨自解決掉問題，在專業的心理幫助下他們更可能解決這些問題。

8.考慮到心理治療要花費的時間和金錢，我懷疑心理治療對我這樣的人可能不太值。

9.一個人應該先嘗試著獨立解決自己的問題，心理咨詢應該是不得已時的最后手段。

10.個人問題和情感困擾，和其他很多麻煩一樣，可以隨著時間流逝自然解決。

總分=①+（3 -②）+③+（3-④）+⑤+⑥+⑦+（3-⑧）+（3-⑨）+（3-⑩），平均分約為17，如果你的分數低于17，你很可能在需要幫助時不愿求助。（來源：科學松鼠會 責任編輯/和恩馨）