英倫盛行分享經濟：不求擁有 但求分享

艾米利是我在大草甸子上遛狗時結識的“狗友”，不過，圍著艾米利身前身后活蹦亂跳的那只獵狐犬Angus卻不是她的。

23歲的艾米利大學剛畢業參加工作，在倫敦與幾位大學時代的同學繼續合租一套單元。艾米利愛狗如命，工作和居住環境卻不允許她自己養狗。

借你的狗溜溜

通過一家為狗主人與當地的“愛狗族”牽線搭橋的網站“BorrowMyDoggy”（直譯就是“借我的小狗狗”），艾米利與Angus“配對兒”，艾米利每周三天把Angus從家中接出來，到草甸子上遛一個小時。

艾米利說，她從小長大，家里一直有狗。來倫敦過單身，不但想家，更思狗。帶Angus 出來遛遛，既解了她的“狗癮”，鍛煉了身體（人的和狗的），又幫了狗主人的忙，皆大歡喜。

Angus遠道來自意大利。他的主人格林吉爾被意大利一家公司派駐倫敦兩年，他無法把Angus 留在意大利，又不忍心出門上班從早到晚把Angus 鎖在家里。現在，艾米利和另一位與她情況相似的“狗友”周一到周五接Angus出門，解了格林吉爾的后顧之憂。

“分享經濟”

艾米利與格林吉爾是投身席卷英倫三島的“分享經濟”大潮的新的弄潮兒。

而且，他們之間的“交換”是“分享經濟”中最“純真”的一種，沒有“銅臭”，體現的是分享的真諦。

而“分享經濟”大潮的主流，是通過讓他人享用自己擁有的東西，以換取一定的經濟利益回報。

這個“東西”，可以是實實在在的。從汽車、住房、車庫、停車位到家具、電器、工具、剪草機，凡是有人用得著的，閑置招塵土，還不如讓人租借鬧倆小錢。這個“東西”也可以是虛的。比如一技之長。宜家家具店買來的平板大衣柜組裝不起來？我來幫你裝。幫了不白幫，給點服務費。

經濟疲軟催生分享一代

今天，分享經濟在英國已經是一樁價值100億英鎊的大生意。

國際知名管理咨詢公司普華永道PwC預測，在今后10年中，英國的分享經濟可達2250億英鎊。

2008年一場席卷全球的嚴重經濟衰退，迫使許多英國人“另辟蹊徑”。過去不屑一顧也不值得勞神的掙錢機會，變成了“有棗沒棗只管打兩桿子”。

危機過去，物盡其用的分享習慣卻已養成。

另一個推動分享經濟形成規模的催化劑是網絡。有人要出租，有人要借用，網絡為媒，互通有無。90后、00后一代成為分享經濟的弄潮兒也就不奇怪了。

根據普華永道PwC的報告，77%的千禧年前后出生的年輕人，更看重的是“經歷”而不是“東西”。他們認為，對物質的使用權重于對物質的擁有權。這個比例，是25歲以上接受調查者的一倍。太多的調查描繪的年輕一代重利輕義，重物質輕精神，迷失在電子玩意兒里。普華永道的報告令人耳目一新。

已經形成世界性市場的“分享經濟”主要有以下幾大類型：

轎車。分享經濟的最大一宗買賣。家用轎車購買、保險、路稅、保養耗資不菲，但實際的利用率并不高，“一生”中多數時間停在家門口或路邊。Zipcar把閑置的轎車組成一個覆蓋一個城市的“車隊”，供需要者就近租用一、兩個小時。Blablacar為搭順風車者牽線搭橋。Parkatmyhouse則為駕車上班沒有地方泊車的人聯系住家閑置的停車位。

租房。短期出租住房，從整棟房屋到其中一間臥室甚至是客廳里的沙發床。其中，Airbnb已經成為全球性的“空中旅店”。

工具。英國人打發時間最大愛好之一是“自己動手”Do it yourself。沒有金剛鉆，不攬瓷器活，自己動手要有得力的工具。而電鉆、電鋸等工具要買新的非常貴，而多數人的DIY往往是三分鐘熱情，工具買來了，興致可能已經過去。于是，租借工具或互通有無的交換成為“分享”的熱門也就不難理解。

幫手。工具好，還得會使。無論是DIY做手工，還是“沾花惹草”拾掇花園，技術和經驗也可以化為鈔票。

當然，還有開始提到的“寵物共享”。自己養狗養貓太勞神，帶別人家的狗出去遛遛，或給度假的主人“看貓”，過過狗癮貓癮。

不過嘛，就我自己而言，狗交給別人溜還真不放心。

（編輯/唐馨）