寧春
【摘 要】一條發動機裝配線要能夠保證發動機的裝配技術條件,實現高精度;要保證裝配節拍,實現高效率;要多機型同時裝配,實現高柔性;要有效地控制裝配精度,實現高質量。由此可見發動機裝配線的重要性。本文立足發動機裝配線相關理論,結合具體實例,研究了配線及物流系統向智能化改進方法。旨在與同行進行業務之間的 交流,以不斷強化發動機裝配工作成效。
【關鍵詞】發動機 裝配線 物流系統
1發動機裝配線概述
發動機裝配線盡管具備各種功能,但其最終目的、最基本功能就是保質、保量和按節拍裝配出合格的發動機。新工藝、新技術及新產品的不斷涌現,使發動機裝配向智能化、數字化和可視化發展,未來的發動機裝配線的規劃將有更多選擇。并且裝配線上的自動化設備主要有自動打號機、擰緊機、自動翻轉機以及其他專用裝配設備等,可大大提高裝配線的裝配能力。
2發動機裝配線設計
(1)產品質量保證功能。由于質量保證功能定位的依據是制造業產品的檔次和產量,質量保證功能也是確定質量保證措施的原則。由此可知質量保證功能是裝配線的核心,是一條裝配線最基本功能,也是其耗資最大的部分。(2)識別與防錯功能。識別是指通過兩種以上產品的裝配線,對進入裝配線的零、部件進行識別,并給全線帶有智能功能的料架發出指令,料架自動切換信號,顯示應取的零件,同時對有調整環節的設備發出指令。自動調整的設備,按指令自動切換到相應部位與程序;手工調整的部位,指示操作者進行調整;有人機界面的工作站,按指令切換到相應顯示和信號[1]。
3實例分析
3.1某發動機裝配線及物流系統概述
AMS裝配管理控制系統是實現在裝配過程中的裝配數據收集并進行管理的一套數據庫管理系統。
該系統不僅能夠滿足于解決整個發動機裝配生產過程中具體涉及到的各種生產控制要求,而且和國際國內最新的自動化控制技術和信息控制技術相結合,使整個系統既滿足了生產裝配的要求,同時也具有很強的柔性便于擴展。
3.2系統拓撲結構
根據AMS系統的控制對象的區域和工位設備化,AMS系統在整個裝配線控制過程中采用分布式控制方式;采用區域控制和工位控制相結合的理念,整個系統將分成不同的層次:裝配線,區域和工位;每個區域都有獨立的PLC進行控制;整個控制系統通過Ethernet與Profibus兩種網絡連接方式來建立架構,數據采集PC采用Ethernet網絡進行通訊,區域控制PLC和區域控制PLC、區域PLC和設備工位PLC之間通過Ethernet方式進行互鎖控制。
依據裝配線工藝需求將整個裝配過程分成主裝配線、連桿分裝線等;另外為了滿足線與線之間的傳遞。在裝配線的上線部位進行(或打刻工位)發動機的條碼信息輸入和打印,在發動機的下線工位處配置裝配數據下線PC,進行發動機的下線數據下載。
結構圖如圖1所示:
4 該設計系統的AMS功能
(1)實時生產監控模塊。對整個裝配流水線的生產裝配過程操作、電控設備工作運行狀態等的監控。
(2)設備故障報警管理模塊。實時顯示現場出現的各種電控設備的故障及報警,根據生產過程報警等級化,通過文本和聲光等方式進行報警;對裝配生產線產生的故障代碼,進行故障原因分析,提出解決方案(預設在數據庫中的代碼和解決辦法,故障刪、補);并歸檔,可對歷史故障進行存儲、查詢、統計和報表打印。代碼和故障內容進行增、
(3)產品質量管理模塊。產品質量數據的采集、管理、查詢、統計報表、打印等。通過質量報表統計出生產總數、合格裝箱數、不合格數。通過銘牌上的產品編號可以查詢出該產品的生產數據,實現產品質量追溯。能夠對不同的產品機型的生產數據進行每周、每月、每年統計,自動計算產品一次合格率和不合格率,可打印輸出。
5結語
總的來說,發動機裝配線及物流系統是制造業生產是一個非常重要的步驟,裝配線也是發動機最終狀態、最終結構、最終精度的展示,對確保發動機的精度、質量至關重要。因此必須合理地規劃發動機裝配線及物流系統,以更好地實現產品的高精度、高效率、高柔性和高質量。
參考文獻:
[1]羅明剛.G系列發動機裝配生產線總體設計及關鍵工序實時質量監控系統的研究.中國知網工程碩士論文,2009年.
[2]王炬香,于曉光,于明進.汽車制造企業的精益物流規劃和管理.工業工程,2012年1月.