預應力技術在路橋施工中的應用

甘梁 陳思思

【摘要】隨著經濟的不斷發展，城市規模的不斷擴大，路橋施工的項目及種類越來越多，時對質量的要求也越來越高，與此同時，預應力技術得到了大量的應用，尤其是在我國路橋施工中的頻繁使用，本文中將對預應力技術在路橋施工中的應用進行簡要闡述。

【關鍵詞】路橋施工 預應力能力 應用

積極運用現代路橋技術提高路橋施工質量以及提高路橋設計承載力是現代公路建設設計與施工企業面臨的首要工作，運用現代路橋技術有效提高路橋設計使用壽命以及施工質量能夠極大的促進我國經濟的發展，促進我國公路工程建設的發展。然而，在現場的橋梁施工當中，會因為施工隊伍缺乏豐富的操作經驗，沒有合理的設計方案，因此在橋梁預應力的施工中會存在一定的問題，所以，必須要加強提高預應力的施工技術，并且在橋梁施工中得到良好的應用。

1 預應力技術概述

預應力技術是路橋施工中的重要組成部分，該技術與混凝土施工技術緊密相關，通過預應力技術與混凝土施工技術的綜合形成了預應力混凝土構件，該構建的主要作用是通過已有的預應力狀態，降低或消除因外荷載作用引發的拉應力，減少混凝土拉應力作用產生的開裂現象。預應力混凝土結構的主要特點是剛度強大、抗滲透性強以及抗剪性能好。另外，該結構可以節約大量混凝土和鋼材，還能降低結構面尺寸，防止因拉力過大產生的開裂問題，總之，預應力技術在路橋施工中具有不可替代的作用。

2. 預應力混凝土技術廣泛應用于路橋施工中

根據上述預應力混凝土技術的應用，概括其明顯特點和在施工中的整個過程來看，越來越多的應用預應力混凝土技術需從起初的設計，整個施工過程，最后事物驗收三個具體方面進行實施管理。

2.1 設計路橋預應力混凝土結構的整個流程

設計的首要是要從工程所需開始著手，依照設計所規定的要求對其進行分析，然后進行設計創作。整個設計流程中不可回避的問題應是考慮其所能承載的最大力度極限以及怎樣的狀態下可以正常使用，而且在建筑的整個過程中要對其結構強度與材料所受應力進行驗算。同時設限結構的撓度以及反拱值，以保證結構在變形的狀態下仍然可以正常使用。施工的過程中也要對其工具承載的條件下確保安全，且注意施工過程中，部分結構的材料應力在許可的范圍之內，操控真個建筑階段預應力的張力，以及混凝土截面所受最大壓應力和最大拉應力，最終滿足預應力混凝土在應用技術上的突出效果，確保施工質量及整個設計的所需。不可忽略的是要驗算預應力混凝土結構所能承載的撓度值，應該控制在規定許可的撓度范圍之內。借助整個設計流程嚴格要求，依照規范以及遵照工程需求與標準通過科學驗證的方法。

保質保量的完成整個路橋施工的過程。

2.2 管理是整個路橋預應力技術應用在施工過程的關鍵

預應力技術在整個施工過程中的運用，首要要進行設計階段的謹慎察看控制以及有建設性的進行設計驗算，根據預應力結構的許多特點進行強有力的約束，也是進行更為科學的保證質量完成整個施工的必要條件。首先對于應力結構材料進行管理是最重要的步驟跟基礎，為了保證購買材料的質量完全符合施工要求，所以依照整個設計工程的需要對購買材料進行檢驗抽查。此外，對于材料的存放問題也要進行嚴格管理，因為預應力混凝土技術結構所要求的非常高，預應力筋必須存放在不受風雨淋漓，陽光暴曬的環境中，以免材料受到侵蝕，導致破壞施工材料的質量。在施工的過程中不僅要玩好保管預應力筋，對其切割的技術也要嚴格要求，一致采用砂輪鋸或者切斷機進行切割截斷，避免使用電弧切割等方式造成預應力近的傷害。其次，在對施工中所需材料進行管理的同時，也要加強對整個施工技術進行嚴格審視。為了確保施工無障礙進行奠定良好的基礎需對整個施工中所用設計稿，施工的預案詳情解析，預應力筋耐受力等技術進行監管，有利于提高預應力結構施工的整體質量，確保路橋工程質量過關。工程實施的過程中建筑企業需根據實地勘察結果綜合設定的方案，依照施工技術要求來科學的監督管理，以保證最終質量。為了保證施工質量，還要特別關注灌漿和封錨施工時要遵守的規范制度。

3. 路橋施工預應力技術存在的問題

在路橋施工中，預應力技術存在的問題主要有波紋管堵塞堵管，主要就是指在混凝十澆筑是出現的問題，在波紋管出現堵塞的現象是有很嚴重的問題的，可能會導致后期預應力鋼絞線穿柬無法通過，或者是張拉預應力的時候鋼絞線實際伸長的值與設計的計算值有著很大的差別，如果出現這種情況，就會給施工造成很多的困擾，嚴重的很拖延工期，造成人力的耗費。進而影響工程的成本的增加。那么引起堵管的原因又在哪呢，首先就是在施工方，在建設施工的過程中，沒有嚴格按照施工規范進行安裝，造成了波紋管定位的不精確才會引起的彎折扭曲的現象，也有可能是在混凝士澆筑的施工過程中，由于負責振搗的人員在振搗混凝土時操作的不規范，進而造成波紋管局部的破裂，這樣的行為會影響混凝土水泥漿滲漏到波紋管中，造成堵管的現象。其次就是波紋管自身的質量存在嚴重的問題，才會引起漏漿堵管的發生。

4. 路橋施工中預應力技術存在問題的解決方案

我們路橋建設施工中的預應力技術會遇到堵管的問題時，主要的解決措施就是要根據預應力筋曲線的坐標，標記好漏漿孔道堵塞的準確位置，在操作時要盡量避開粱的主筋的位置，我們可以采用沖擊鉆的方式來慢慢的開孔，然后可以清除波紋管里存留的水泥漿塊等物質，這樣就可以使鋼絞線順利的穿過波紋管，而且還能夠自由的伸縮，最后等到張拉操作完畢之后，再用高一等級微膨脹混凝土來封堵孔洞。在具體的實施過程中我們可以采取以下的幾點預防措施，比如說我們可以再施工前仔細認真的將波紋管質量多檢查幾遍，確保無誤。在檢查的過程中要及時對有問題的波紋管進行處理 ；或者是在澆筑混凝土之前及仔細的檢查波紋管的具體安裝的位置，確保安裝好，檢查安裝的各個位置是不是很牢固，密閉性是不是已經達到了標準 ；也可以在澆筑混凝土的過程中密切的注意保護好波紋管，盡量避免造成破壞波紋管的現象。而且預防建筑表面溫度裂縫，要及時控制好構件內外的溫差是不是太大，要注意的是在夏季施工時，要注意先選擇使用低水化熱水泥。在對預制構件采取保溫措施時，千萬不要太快就把模板除掉。而且在空心板這樣的薄壁構件進行拆除是要盡量延長一下拆模的時間，這樣才能夠是這些的構件緩慢降溫。在澆筑前的施工過程中還要注意用保護隔離劑，對那種用長線法生產的構件時，要及時的放松應力筋，這樣是可以減少約束作用的。

5. 結語

為了適應時代經濟的發展要求，預應力技術在路橋施工中的應用越來越廣泛，但是對其質量要求也在不斷加強。所以，提高路橋施工質量是有非常大的重要性。為了提高路橋的施工質量，我們必須在不斷發展的現代路橋技術的基礎上對施工所需材料，過程，設計，以及評估都有重要的意義。根據預應力混凝體技術的剛度高，強度高，抗裂能力強等特點使用到現在的路橋設計中來是有著跨時代意義的標志，對于我國在路橋建筑的行業中也書寫著不可磨滅的一筆。

參考文獻

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