解析市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題與預防

丁琦

常熟市大通市政建設監(jiān)理有限公司 215500

摘要：在道路橋梁施工建設中，施工質(zhì)量占據(jù)著極其重要的地位。換言之，施工質(zhì)量的高低直接關系到整個道路橋梁工程的整體質(zhì)量。而目前，我國市政道路橋梁施工中仍然存在質(zhì)量問題，嚴重影響了施工的整體質(zhì)量。因此，對市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題與預防對策進行探討，有著重要的意義。本文先對市政道路橋梁施工中常見的質(zhì)量問題進行分析，然后再具體對市政道路橋梁施工質(zhì)量的預防對策進行闡述。

關鍵詞：市政道路橋梁；施工；質(zhì)量問題；預防

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及城市化進程的不斷加快，城市交通獲得了極大的發(fā)展。道路橋梁作為城市交通的重要組成部分，其工程的建設已成為當前城市建設的一項重要內(nèi)容。但是，道路橋梁工程在具體實際的施工過程中常出現(xiàn)一系列質(zhì)量問題。這不僅嚴重影響了道路橋梁工程的整體質(zhì)量，而且也給施工帶來了安全隱患。因此，對市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題與預防對策進行探討已成為當前研究的重要課題。

一、市政道路橋梁施工中常見的質(zhì)量問題

目前，我國市政道路橋梁施工的現(xiàn)狀并不樂觀，仍然存在一系列質(zhì)量問題。其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）橋梁裂縫

橋梁裂縫是橋梁工程施工過程中常見的質(zhì)量問題之一，它嚴重影響了橋梁工程的整體質(zhì)量。嚴重時，甚至會導致橋梁局部部位的倒塌。導致橋梁裂縫出現(xiàn)的原因主要包括兩點：一是，由混凝土部分欠振或漏振所致；二是，由施工中有效預應力沒有達到所致。

（二）局部出現(xiàn)麻面、蜂窩以及氣泡現(xiàn)象

之所以橋梁工程中會出現(xiàn)局部麻面、蜂窩以及氣泡現(xiàn)象，其主要是因為混凝土結(jié)構(gòu)的密實性沒有達到標準所致。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，不僅大大降低了橋梁的承受能力，而且還可能對整個橋梁的局部造成損傷。同時，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)還大大降低了道路橋梁工程的承載力和耐受度，從而嚴重影響了整個橋梁工程的整體質(zhì)量。此外，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，還極大地降低了施工人員的施工安全。

（三）路面、雨水井以及檢查井的接縫處出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象

在市政道路工程施工中，路面、雨水井以及檢查井的接縫處出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象是其常見的質(zhì)量問題之一，嚴重影響了道路的使用性能和使用壽命。同時，這也增加了后期維修的成本和難度。究其原因，主要是在具體實際的施工過程中，輔助設施常被設置在行車道上。當井背寬度較小時，則會導致夯實工作沒有做到位。再加上不重視檢查，這就很有可能導致路面、雨水井以及檢查井的接縫處出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。

二、市政道路橋梁施工質(zhì)量預防對策

市政道路橋梁作為與人們?nèi)粘Ｉ罟ぷ飨⑾⑾嚓P的工程，其施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)不僅嚴重影響了道路與橋梁的使用壽命，而且也對人們的生命財產(chǎn)安全造成嚴重的影響。因此，施工單位必須重視市政道路橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并采取行之有效的措施對其進行預防。其具體預防對策如下：

（一）提高全體施工人員的整體素質(zhì)

施工人員是施工的主體，其整體素質(zhì)的高低直接關系到施工的質(zhì)量與進度。因此，道路橋梁施工單位必須采取行之有效的措施來提高全體施工人員的整體素質(zhì)，以此來盡可能地減少施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。要實現(xiàn)這一點，首先，施工單位必須建立健全人才選拔制度和考核機制，以此來提高施工人員的整體素質(zhì)。其次，施工單位還必須加強對施工人員的培訓，以此來不斷提高其業(yè)務素質(zhì)。最后，施工單位還可以建立相應的獎懲機制，以此來提高施工人員工作的積極性和責任心。同時，這還有利于規(guī)范施工人員的職業(yè)行為，從而有利于施工人員職業(yè)素質(zhì)的提高。只有組建一支高素質(zhì)的施工隊伍，才能夠有效的預防施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

（三）設計上減少誤差

施工圖紙設計的好壞直接影響了工程施工的質(zhì)量和進度。因此，道路橋梁施工單位還必須采取行之有效的措施盡可能地減少施工設計上的誤差，以此來預防施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。由于在道路橋梁工程中，其施工設計中結(jié)構(gòu)參數(shù)的準確性直接決定了最終分析結(jié)果的準確性。因此，道路橋梁設計人員在進行施工設計時，一定要將結(jié)構(gòu)參數(shù)考慮清楚。又設計的預定值必然會與結(jié)構(gòu)參數(shù)的實際值出現(xiàn)誤差。故而，施工人員在實際的施工操作過程中，必須將誤差計算到其中。同時，由于施工中因各種因素造成的誤差均會嚴重影響橋梁的內(nèi)力作用，導致橋梁施工質(zhì)量問題的發(fā)生。因此，道路橋梁設計人員在進行施工設計時，還必須充分考慮施工設備本身具有的重量，以此來盡可能地避免設計的結(jié)構(gòu)參數(shù)與結(jié)構(gòu)參數(shù)實際值出現(xiàn)偏差。此外，為了確保實際施工過程的質(zhì)量，道路橋梁設計人員還必須深入現(xiàn)場進行師生采樣，并對相關數(shù)據(jù)進行監(jiān)管，以此來盡量減少設計上的誤差。

（三）加強施工階段的監(jiān)管力度

在整個市政道路橋梁建設中，施工階段是其最為關鍵的階段。同時，施工階段也是最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的階段。因此，施工單位必須采取行之有效的措施來加強施工階段的監(jiān)管力度，以此來盡可能地減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。要實現(xiàn)這一點，首先，施工單位必須建立健全施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)（如圖1所示），以此來從管理上加強施工階段的監(jiān)管力度。其次，為了盡可能地避免因施工不當或沒有嚴格遵守施工流程與規(guī)定而造成的質(zhì)量問題，施工單位必須重視對施工流程的制定，并根據(jù)道路橋梁工程的具體實際情況來制定一個合理的、科學的施工流程。再次，施工單位還必須制定相應的監(jiān)管機制，以此來實現(xiàn)對施工工作的實時監(jiān)管，從而有利于避免敷衍建工與偷工減料的現(xiàn)象出現(xiàn)，進而有利于減少施工質(zhì)量問題的發(fā)生。最后，為了確保工程能夠安全竣工，施工單位在加強監(jiān)管力度的同時還必須加大對施工人員的安全保障。

圖1：施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)示意圖

結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁是城市交通的重要組成部分，其工程質(zhì)量的好壞直接影響了城市交通的發(fā)展。又道路橋梁工程在施工過程中易出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此，道路橋梁工程施工單位必須對施工中存在的質(zhì)量問題進行分析，并采取有效的對策進行預防。由于本文篇幅有限，必然存在不足之處。故而，這還需要我們進一步對市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題與預防對策進行探討和研究。

參考文獻：

[1]張瑩.市政道路橋梁施工質(zhì)量問題和預防措施探析[J].商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展，2014（7）.

[2]張仁全.解析市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題與預防[J].商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展，2014（8）.

[3]鄭吉升.市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題分析與預防[J].城市建設理論研究，2014（9）.