指尖上的火車站

普坤

隨著智能手機和iPad等移動終端設備的普及，大眾生活正因移動互聯悄悄改變，以微博、微信為代表的新媒體出現，深刻地改變著傳播交流和消費的方式，淘寶、微購、送貨上門服務，已經越來越成為人們的生活常態，這對新時期鐵路的發展變革、服務突破提出了全新挑戰。

鐵路發展和服務，務必著眼未來，從傳統觀念、管理方式、服務模式中解放出來，引入更新更快、更加便捷的營銷服務模式，讓“數據化服務”成為4G時代鐵路優化服務、吸引客流、市場發展的有效手段，促進鐵路服務轉型升級。

團員青年是新媒體應用主體的實際，昆明鐵路局團委結合這個情況，制定了一個營銷平臺——以鐵路既有資源為基礎，利用微店、淘寶等青年人熟知的服務平臺，研發昆鐵青年手機APP微營銷平臺，讓青年網絡上的“朋友圈”成為宣傳員、代理商，拓展營銷領域，帶動鐵路服務創效的新方式和新變化。

微平臺：指尖上的火車站

昆明火車站代表了云南鐵路的窗口，也是云南面向全國的門戶。全站日均圖定始發、終到旅客列車55對，日均乘降旅客8.7萬人。

每年春運，鐵路局更加繁忙。昆明鐵路局團委發現，安保升級后，很多旅客需要進入到車站才能辦理相關業務，延誤了時間。相關客運信息，主要依靠站前電子大屏和車站廣播進行公布，也很難滿足廣大旅客的需求。

“能不能讓旅客從手機上就能獲得相關咨詢、辦理相關業務？”

起初，局團委利用官方微博、微信公眾平臺進行客運信息發布，卻發現受限之處很多，比如微博只能有140個字，且信息無法分類，旅客查找閱讀不方便。微信平臺每日僅能發布一條，信息更新較慢。

犖順溝捉餼穌庖荒煙猓滯盼閃⑾钅抗ス匭∽椋鱸倫災餮蟹⒘恕拔屢丶衣貳貝涸酥駒甘只⒎衿教āMüD獬嫡窘盡⒀櫧?、候车、稠樀针h鞒蹋嫡鏡？8個窗口、6個候車室、服務臺、問詢處和旅客關注較多的事項，做成9個場景化服務菜單，旅客只需幾步點擊，便可獲取相應信息，得到相應服務和幫助。

為了方便廣大旅客使用，平臺劃分了“微導航”、 “微引導”、 “微旅行”、 “微團購”四大板塊，下設33個服務菜單，實現了市區與車站間精準導航、站內導航、訂餐、送餐等功能。而且，老弱病殘孕及有緊急情況的旅客，在平臺上提交“志愿服務預約”需求，便可與春運志愿者直接聯系，享受全程“一站式”綠色通道服務。

犉教ㄒ煌瞥鼉褪艿鉸每偷幕隊？015年春運期間，平臺共新增旅客關注79382人，日訪問量36000余人次。車票訂購、晚點信息、候車引導等欄目訪問量達538萬余次，不少人覺得這款軟件惠民、實用、便捷，是乘車人的法寶。

微店鋪：青年變身店老板

“沒想到在微信上購買藍莓會這么方便，昨天剛下的單，今天就送貨上門了！”5月22日中午，當快遞公司將5盒新鮮的藍莓送到昆明市民張先生手中時，他十分興奮。

藍莓來自于昆明鐵路局昆明生活段陸良職工農場。如何將新鮮的藍莓賣出去？該段領導找到局團委，希望通過手機微信平臺尋找銷售途徑。

實地考察后，局團委提出了讓團員青年開微店銷售的方案。

抱著試一試的想法，該段青年黃鵬程成為第一批微店開創者之一。一個月的準備后，黃鵬程的微店正式營業，路局團委在微平臺每日宣傳，加上“買五送一”、“轉發有禮”等營銷小活動，黃鵬程上線才一周，就接到286份訂單，營業額超過2萬。

意外的收獲，讓段領導也大吃一驚，立即組織人員成立專項營銷小組，每天統計網上訂單，科學合理地安排農場采摘數量，由生活物資配送車統一送到昆明，再由合作的快遞公司送貨上門，保證藍莓新鮮，“前店”與“后廠”的“無縫對接”，讓消費者放心，也樹立起了“昆鐵生活”的優質品牌。

經過半年的運營，目前還建立了“昆鐵生活掌上超市”平臺，“昆鐵煙酒”、“端午粽”、“陸良生態肉菜”、“老面饅頭”、“1910米軌咖啡廳”等自身傳統品牌產品，在做好路內服務的基礎上，打通和拓寬路外經營市場，為更多優勢資源搭建更廣闊的舞臺。

現在，黃鵬程已經成了單位名人，成為小伙伴們口中的“黃老板”。

朋友圈：人人都是代理商

在全局“適應新長態 創效做貢獻”活動中，局團委提出響亮的口號：“讓團員青年都成為營銷創效的宣傳員和代理商！”

為此，局團委在服務安全與經營并重工作大局中引入新媒體元素，借鑒“微服務平臺”服務春運的實踐和啟示，探索建立“微營銷”創效模式。

“各位親朋好友：本人全天候辦理昆明始發各趟列車火車票，不收訂票費，沒有優惠，只有便捷”8月18日，昆明鐵路局昆明客運段一車隊團支部書記李梓瑜在微信朋友圈發布了一條“廣告”，引來紛紛點贊。

原來，這是昆明客運段團委開展的“爭當營銷先鋒 我是客運代理商”的一項創效活動，段團委通過發動團員青年利用自媒體當起“微代理商”，方便旅客購票出行的同時，也為增運增收貢獻一份力量。

部分職工還在訂票消息上加入了對列車途徑車站、沿線風景以及列車特色美食的簡介，讓旅客先睹為快。

該段八車隊的客運員劉琪在朋友圈發布消息后，立刻有朋友找他訂了一張K472次列車的臥鋪票，他覺得這是客戶和單位的雙贏。

“關注我們的微信平臺，就可以享受就餐打九折的優惠，還可以關注到火車時刻表?！?月8日，在昆明站一站臺，K740次列車工作人員通過宣傳頁向旅客介紹“德宏號”微信公眾平臺。

在工作人員的介紹下，來自貴州的旅客張貴生通過掃描關注，獲得了首次乘車紀念照片。

“今天很驚喜，真沒想到鐵路現在這么‘與時俱進了。會推薦朋友們關注‘德宏號！”張貴生在餐車和列車員說道。

微信營銷在該段已經全覆蓋各趟列車，這得歸功微信營銷初期K9692次團支書列車長趙霞拉來大單的示范作用。

當時，趙霞在微信“朋友圈”發消息：“如果您正準備出遠門或者探親訪友，卻無暇排隊買票或取票，那么，請和我聯系?！鼻『?，她的戰友蘇向忠透露，他們計劃陸續派出200余名公安干警到杭州參加培訓。得知這一消息，趙霞詳細地向戰友介紹了火車購票便利、安全舒適等優勢，說服戰友選擇鐵路出行。與此同時，趙霞還積極聯系車隊，幫助解決購票事宜。

于是，一條信息，拉到了200余名公安干警出行的“大單”，為該段增加了10萬余元的車補收入。

今年以來，昆明客運段團委發動廣大團員青年利用微信開展服務，在朋友圈中發布購票及補臥信息300余條，覆蓋北京、上海、深圳等11趟車次。通過微信這種新的營銷方式，拉來客源500余人，增加車補近20萬元。

“指尖上的火車站”，就在你我的身邊。

責任編輯：陳敏