談談橋梁鉆孔灌注樁施工中常見問題

徐灼飛

【摘要】：鉆孔灌注技術由于其成本的下降以及運用起來更方便容易，而且適應性很強。本文就是對鉆孔灌注技術在橋梁工程施工中的運用進行研究分析。

【關鍵詞】：施工 鉆孔灌注樁 技術 應用

1引言

隨著社會的發展，建設不斷增加，建設的質量與人們的生活息息相關，盡管施工和其他的工程施工有很大相同點，如：道路，房屋建設等等一些土木工程的施工，但是橋梁工程施工由于其自身施工環境的獨特性，這就要求我們在橋梁施工中要注意全面綜合的考慮各種因素的影響和作用，鉆孔灌注技術由于其自身對環境的適應能力很強在橋梁工程施工中被得到了普遍的運用和推廣。

2鉆孔灌注樁技術的優勢

2.1鉆孔灌注樁可以提高土體穩定性

對于相應鉆孔土體，灌注樁有著良好的滲透、壓密、劈裂的作用。在不同情況下這三方有著不同的表現方式，但是他們是互相彼此關聯的，而且在任何情況下都在保障土體的穩定性。比如，當壓漿壓力變小時，土體的滲透作用就會改變，以維持穩固的土體穩定性；而當土體壓縮性變化時，漿液就會以壓密作用為主要核心來保持土體的穩定。

2.2鉆孔灌注樁技術有著良好的經濟效益

鉆孔灌注樁技術對于不同的地質土體都有良好的適應性，能夠根據不同的施工條件合理的變更施工工藝方法。并且具體的施工操作步驟日益簡單，工藝流程不再像原來那般繁瑣，從而降低了施工難度，節約的施工時間，大大降低了工程造價成本，為工程實現了很大的經濟效益。從而在現代建設中受到廣泛的應用。

2.3鉆孔灌注樁技有著較高的安全性

利用鉆孔灌注樁技術對混凝土進行灌注，混凝土漿液有滲透的作用，從而使樁基和地下土體更好的緊密結合在一起，保障了地基的安全品質。本身的鉆孔灌注樁技術就比較其他的地基技術有著技術上的優勢，這種技術打下的樁基能夠令地基本身與自然土體緊緊結合在一起，從而造就了優秀的地基品質。再加上混凝土灌注漿所具有的施壓能力，使地基的穩固進一步提升，從而有效防止地基下陷，提高了地基的安全性和抵抗自然災害的能力。

3鉆孔灌注樁施工中常見灌注故障發生原因及處理措施

實際鉆孔灌注樁施工中，由于其工藝在施工中難以統一控制，因此，可能出現的故障是多種多樣的，如樁位偏差、縮坍塌、樁身傾斜、初灌不暢等等。針對不同的故障情況，所應采取的預防和治理措施也有所不同。

3.1初灌不暢

初灌不暢是指在進行砼初灌后，孔內返水不暢甚至出現不返水的情況，因而造成連續灌注困難的問題，情況嚴重時很容易造成堵管事故的發生。

D：樁孔直徑

h：導管底到灌注前側的孔底深度

H：導管埋入混凝土的深度

l：樁孔的深度

d：導管內徑

h：0.30～0.50m

H：埋深≥0.80m

圖1混凝土初灌量示意圖

分析其原因，導致初灌不暢的原因有可能是：a.導管內壁上殘留的混凝土將砼卡住；b.導管發生了形變或者連接彎曲，不直；c.下導管的時候，使得最底下的導管口發生堵塞，在二次清孔的時候沖洗工作沒做到位，二次清理樁孔應當與設計中指出的標高進行一定的比對，此外，灌注前鉆桿的清孔工作也起著舉足輕重的作用，返漿的比例是最需要關注的問題，傳統的返漿比應小于1.0，并且孔底沉渣度要小于40mm，可以對鋼筋籠進行吊放。應該特別注意這種問題的發生。

3.2 斷樁

斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中，由于泥漿或砂礫進入水泥混凝土，將灌注的混凝土從中間隔開，并形成了上下兩段，從而造成混凝土變質或截面積受損的情況，因而使樁不能滿足受力要求的事故。

針對灌注樁施工過程中常見的斷樁事故，總結事故致因原因主要包含以下幾種情形：（1）若灌注施工過程中混凝土的坍落度偏小，或者在石料的粒徑偏大、導管發生堵塞，并且在混凝土初凝前沒有辦法疏通好，因此不得不提起導管，造成斷樁事故的產生。（2）若運輸或者等待的時間過長等原因，使得混凝土產生離析現象，在沒有進行二次攪拌的情況下，灌注時大量的骨料會卡在導管內，不得不提出導管進行清理，引起斷樁。（3）在混凝土灌注過程中出現了坍孔現象，無法進行清理工作。（4）由于檢測不準確或者計算工作的錯誤，導致導管的長度偏小，使得底口與孔底的距離過大，第一批灌注的混凝土不能夠埋住導管底部，從而形成斷樁。（5）在進行提拔導管的操作時，盲目地提拔，對導管進行了過量的提拔，使導管的底口拔出了混凝土面，或使導管口處于了泥漿層，從而形成斷樁。

3.3 埋管事故

可能產生的導管無法起拔的事故，稱為“埋管”，俗稱“悶管”或“凝管”，一是由于導管插搗密實而造成埋管事故的發生；二是混凝土坍落度嚴重損失造成埋管事故；三是由于鋼筋籠縮徑造成的埋管事故。

在埋管事故中，只要操作合理、事故是可以在一定程度上預防和避免的。其中，勤測就是及時測量混凝土上升高度，準確計算導管埋入深度。勤拆就是要及時拆除導管，以預防埋管事故的發生。

3.4 樁頂標高的誤差

3.4.1 原因分析

由于泥漿比重的提升當砼灌注接近樁頂的時候，樁頂標高的控制難度大大的增加了。

3.4.2處理措施

針對樁頂標高的誤差事故，目前可采取的處理措施有如下幾種：

a.在樁孔的上區通過添加清水對泥漿進行稀釋，在這個過程中使用到的工具是測錘。會產生一定的手感，原因是碰到了砼中的粗骨料；

b.為了取樣進行研究，以取得樣品從而進行判別；

c.可以通過觀察提起的導管上泥漿與砼面之界線，來判定砼面的高度；

d.如果空樁相對較長的時候，放入孔中取樣鑒別，以便于工作人員操作。

e.3.5 灌注樁樁體夾層事故

導致灌注樁樁體夾層事故的原因主要包括：導管拔冒，混凝土離析泥漿比重及下料斗與樁頭的相對高度對地下裝上部的影響。

針對此種情況，主要包括以下幾種：

a .當對鉆孔進行了二次清孔后，應當盡快組織工作人員進行灌注作業；

b. 應安排特定的工作人員從事測量砼面上升高度的工作，以保證導管埋深計算工作的準確性。3.6鋼筋籠上浮事故

針對這種情況，所采取的安全措施主要有：

1、主筋和盤筋的原材料按照相關的規范要求進行抽檢。

2、主筋加工，根據鋼筋籠起始節，根據鋼筋籠的接長方式進行端頭加工，要確保端頭加工質量、主筋順直，加工好的主筋要做好標識。

3、落實首件工程檢查總結，加強質量在鋼筋籠卸籠時及時驗收并補焊。

4、按規定進行設備的維護保養。

5、加工設備運行過程中，要保持散熱順暢。

6、定期對各類設備接線端子、螺螺帽進行檢查，在電源切斷的情況下重新緊固；對減速機、液壓站油量進行定期檢查。

4 結束語

鉆孔灌注樁施工過程中存在的問題多種多樣，雖然目前已有一些應對措施，但效果并不是很理想。未來還需要進一步的在實踐中探索，以確保其安全性和可靠性。

參考文獻

[1]狄旭明.淺談鉆孔灌注樁事故的原因分析與處理建議[J].科技創新導報，2011，7.

[2]袁定安.鉆孔灌注樁低壓力后壓漿的應用研究[D].西南交通大學，2002.