市政工程施工中的環(huán)境問(wèn)題

吳國(guó)洪

摘要：隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人類(lèi)對(duì)自然環(huán)境重要性的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻，對(duì)環(huán)境的保護(hù)也顯得越來(lái)越重要。市政工程的建設(shè)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市環(huán)境的改善等方面的積極作用已為社會(huì)各界所接受，但其建設(shè)過(guò)程對(duì)聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、社會(huì)環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響問(wèn)題也越來(lái)越突出。因此，摸清市政工程建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題，尤其是施工過(guò)程中主要的環(huán)境問(wèn)題，并采取必要的綜合防治措施，最大限度減低工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響是施工工程管理的必要環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞：工程；環(huán)境；問(wèn)題；施工

一、概述

1、施工噪聲污染市政工程施工期間許多施工機(jī)械和各種運(yùn)輸車(chē)輛會(huì)輻射出較強(qiáng)烈的噪聲，對(duì)附近居民、學(xué)校、生活、休息和教學(xué)產(chǎn)生較大的影響。市政工程施工噪聲有其自身的特點(diǎn)，這表現(xiàn)為：

⑴施工機(jī)械種類(lèi)繁多，不同的施工階段有不同的施工機(jī)械，同一施工階段投入的施工機(jī)械也有多有少，這就決定了施工噪的隨意性和無(wú)規(guī)律性。

⑵不同設(shè)備的噪聲源特性不同，有些設(shè)備噪聲呈振動(dòng)式的、突發(fā)的或脈沖特性的，對(duì)人的影響較大；有些設(shè)備（如攪拌機(jī)）頻率低沉，不易衰減，而且使人感覺(jué)煩燥；施工機(jī)械的噪聲較大，但它們之間聲級(jí)相差仍很大，有些設(shè)備的運(yùn)行噪聲可高達(dá)110dB左右。

2、水環(huán)境污染市政工程施工對(duì)水環(huán)境的污染物主要是施工排放的生產(chǎn)廢水和施工人員的生活污水。

⑴生產(chǎn)廢水施工中砂石加工與沖洗、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)、表層裝修與沖洗等都產(chǎn)生一定量的廢水，會(huì)造成一些基坑積水，污染水環(huán)境。

①砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)廢水據(jù)一般大型砂石料加工系統(tǒng)沖洗廢水監(jiān)測(cè)，其廢水量約為加工砂石方量的3倍，是一個(gè)較大的水污染源。砂石料廢水的主要污染物為懸浮物。如處理不當(dāng)，會(huì)造成地表水體水質(zhì)污染，并加劇河道淤積。

②混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水主要是pH值高，一般達(dá)9～12.混凝土的養(yǎng)護(hù)用水量少，蒸發(fā)吸收快，一般不會(huì)形成較大的地面徑流進(jìn)入地表水體，對(duì)環(huán)境影響較小。

③施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車(chē)輛沖洗施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車(chē)輛沖洗廢水中主要污染物為石油類(lèi)和懸浮物，應(yīng)防止含油廢水污染地表水和地下水。

⑵生活污水施工期生活污水主要是集中施工現(xiàn)場(chǎng)、施工營(yíng)地的生活污水，其水質(zhì)和一般的城市生活廢水區(qū)別不大，如不采取必要的防治措施，將會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。

3、環(huán)境空氣污染工程施工對(duì)空氣的污染主要是施工揚(yáng)塵以及施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛排放的尾氣。施工揚(yáng)塵污染主要來(lái)自以下幾個(gè)方面：

⑴路基開(kāi)挖、土地平整及路基填筑等施工過(guò)程。如遇大風(fēng)天氣，會(huì)造成粉塵、揚(yáng)塵等大氣污染。

⑵水泥、砂石、混凝土等建筑材料。如運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存方式不當(dāng)，可能造成泄漏，產(chǎn)生揚(yáng)塵和大氣污染。

⑶灰土拌和、混凝土拌和加工會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵和粉塵。

⑷施工所需散體建筑材料數(shù)量較大，施工將增加車(chē)流量，加之建筑砂石、土、水泥等泄漏會(huì)增加路面起塵量。

⑸施工期燃油機(jī)械和車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生廢氣中的主要污染物為總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等。

4、固體廢棄物污染工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工垃圾和生活垃圾，主要有以下幾個(gè)來(lái)源：

⑴進(jìn)場(chǎng)前清場(chǎng)廢物：主要是施工場(chǎng)地內(nèi)雜草、灌木等植物殘?bào)w，土壤表層熟土等。

⑵路基開(kāi)挖棄土：路基開(kāi)挖產(chǎn)生的余土，除一部分回填外，其余部分應(yīng)用車(chē)輛運(yùn)輸至統(tǒng)一的余土收納場(chǎng)，而不得隨意堆放處置。否則將造成水土流失和環(huán)境污染。

⑶建筑廢物：其數(shù)量比較多，主要包括施工中水泥、木材、包裝材料等廢物。

⑷生活垃圾：平均每人每天1kg左右。如垃圾物的隨意排放，將嚴(yán)重影響環(huán)境環(huán)境衛(wèi)生和施工人員健康。

二、綜合環(huán)境防治措施

1、施工噪聲防治措施

⑴為保護(hù)施工人員的健康，施工單位要合理安排工作人員輪流操作強(qiáng)噪聲的施工機(jī)械，減少接觸高噪聲的時(shí)間，或穿插安排高噪聲和低噪聲的工作。

⑵施工期間的噪聲主要來(lái)自施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛。施工單位必須選用符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)具和運(yùn)輸車(chē)輛，盡量選用低噪聲的施工機(jī)械和工藝。選用低噪聲設(shè)備，可從根本上降低聲強(qiáng)，低噪型運(yùn)載車(chē)在行駛中的噪聲聲級(jí)比同類(lèi)水平其它車(chē)輛約降低10～15dB（A），不同型號(hào)壓路機(jī)噪聲聲級(jí)可相差5dB（A）。要合理安排設(shè)備位置。

⑶針對(duì)筑路機(jī)械施工的噪聲具有突發(fā)、無(wú)規(guī)則、不連續(xù)、高強(qiáng)度等特點(diǎn)。可采取合理安排施工工序等措施加以緩解。如噪聲源強(qiáng)大的作業(yè)可放在晝間（06：00～22：00）進(jìn)行。

⑷對(duì)距居民區(qū)150m以?xún)?nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)，噪聲大的施工機(jī)具在夜間（22：00～06：00）應(yīng)停止施工。

2、水污染防治措施：工程建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水量不是很大，但如果防治措施不當(dāng)，也很容易造成水環(huán)境污染。針對(duì)不同的廢水，需采取不同的防治措施。

⑴砂石料沖洗廢水。其懸浮物含量大，需建沉降池，懸浮物進(jìn)行沉淀后排放。部分廢水澄清后可用建筑工地灑水防塵。

⑵混凝土養(yǎng)護(hù)廢水。混凝土養(yǎng)護(hù)可以直接用薄膜或塑料溶液噴刷在混凝土表面，待溶液揮發(fā)后，與混凝土表面結(jié)合成一層塑料薄膜，使混凝土與空氣隔離。

⑶機(jī)械和車(chē)輛沖洗廢水。應(yīng)盡量要求施工機(jī)械和車(chē)輛到附近專(zhuān)門(mén)清洗點(diǎn)或修理點(diǎn)進(jìn)行清洗和修理。

3、大氣污染防治措施

⑴工程開(kāi)挖土方應(yīng)集中堆放，以縮小粉塵影響范圍，及時(shí)回填，減小粉塵影響時(shí)間。

⑵水泥和混凝土運(yùn)輸應(yīng)采用密封罐車(chē)。采用敞篷車(chē)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)將車(chē)上物料用蓬布遮蓋嚴(yán)實(shí)。

⑶施工道路應(yīng)保持平整，設(shè)立施工道路養(yǎng)護(hù)、維修和清掃專(zhuān)職人員，保持道路清潔和運(yùn)行狀態(tài)良好。

⑷粉塵、揚(yáng)塵、燃油產(chǎn)生的污染物對(duì)人體健康有害，對(duì)受影響的施工人員應(yīng)做好勞動(dòng)保護(hù)。

4、固體廢棄物防治措施

⑴清場(chǎng)廢物處理施工清場(chǎng)的樹(shù)木、農(nóng)作物、雜草，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)。表層土可集中堆存，用作綠化用土。

⑵施工棄土處理路基開(kāi)挖廢土除部分回填外，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃處置。對(duì)棄土應(yīng)設(shè)立棄土場(chǎng)，進(jìn)行集中處置。

⑶施工生產(chǎn)廢料處理首先應(yīng)考慮廢料的回收利用。對(duì)鋼筋、鋼板、木材等下角料可分類(lèi)回收，交廢物收購(gòu)站處理。

5、生態(tài)環(huán)境保護(hù)及恢復(fù)措施

⑴加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的宣傳業(yè)主單位應(yīng)加大施工前期的生態(tài)保護(hù)環(huán)境和生物多樣性宣傳工作力度，加強(qiáng)對(duì)承包商、施工人員的環(huán)境保護(hù)、生物多樣性保護(hù)宣傳教育工作，嚴(yán)禁施工人員隨意破壞植被的行為。

⑵管理措施加強(qiáng)對(duì)承包商施工組織方案的審查工作，確保其工程取土、路基填筑及其防護(hù)工程按施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行。施工監(jiān)理應(yīng)加大土方、散裝建材運(yùn)送及路基填筑的監(jiān)理力度，堆放前必須進(jìn)行防護(hù)工程。

⑶水土保持工程措施

①雨季施工措施。施工過(guò)程中，業(yè)主單位應(yīng)及時(shí)將氣象預(yù)報(bào)資料通報(bào)資料通報(bào)所有施工單位，以便其按降雨時(shí)間和特點(diǎn)實(shí)施雨前填鋪的松土壓實(shí)等防護(hù)措施。

②坡面工程措施。沿線(xiàn)多處的高填工點(diǎn)，應(yīng)采取擋墻、護(hù)墻和漿砌片石等工程措施，并與邊坡植草措施相配合，以使邊坡穩(wěn)定，防止坡面崩塌。

③橋梁及立交措施。橋梁立交施工中的工程用水需經(jīng)沉淀池沉降后方可排放，工程棄方不能隨意丟棄河流中或岸邊；涵洞出口流速較大時(shí)，必須在進(jìn)出口進(jìn)行加固，防止沖刷。

三、結(jié)束語(yǔ)

市政工程的施工對(duì)環(huán)境的影響是全方位的，如何控制和減緩施工對(duì)環(huán)境的有害影響，保護(hù)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境，以較低的資源代價(jià)和環(huán)境代價(jià)換取較高的、良性的工程建設(shè)速度，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，這應(yīng)是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的客觀(guān)而必然的需要。在工程施工過(guò)程中，采取管理、優(yōu)化施工工藝等綜合管理措施的前提下，才可以最大限度地減緩對(duì)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的影響。