施工企業項目物資管理前期策劃淺析

李斌

【摘要】 物資成本隨著市場價格的變化而變化，隨著環境因素的影響波動而波動，在工程項目開工前必須對物資管理進行全過程、全方位科學預測與謀劃，對物資采購過程中出現的各種不利因素尋求最佳對策與方法，為此在工程項目開工前必須作好物資各方面的調查，各部門的溝通，制定切實有效的物資管理辦法，以控制材料消耗，規避物資成本風險，實現項目管理目標。

【關鍵詞】施工企業；物資管理；前期策劃

隨著我國經濟體制改革進一步深化，施工企業已全面走向市場，并在市場中競爭，施工企業的生存和發展靠的是在競爭中獲得更多的工程施工任務，并通過對項目實施有效管理，獲得效益最大化。在當今的項目施工中，項目的利潤空間越來越小，而物資成本占整個項目成本的60%以上，因此降低物資成本已成為企業管理的核心部份。項目物資管理如何創新，如何規避物資成本的風險，如何實現項目管理任務目標，這些都需要在工程項目開工前做好前期策劃與研究，主要應做好以下幾個方面的工作：

一.做好項目前期調查準備。

1.材料用量的統計準備。

主要是工程合同內明確的基礎工作，即項目圖紙、施工方案、生產及生活輔助設施的施工用料、輔助材料、勞保用品、周轉材料等各種規格、各種型號的用量分類計算統計。在做這項工作時，必須依據合同以及招標文件，對照中標報價做好標內的量差核準，必須將材料用量統計準確。

2.材料價格的市場調查。

一般來說，施工企業都會做材料價格的市場調查，這種調查有當地物價部門的材料公布價，各單位掛牌銷售價和營銷人員的推銷價等，這些價格都不同程度存在水分。要反映所用材料真實價格，必須對各種主要材料進行公開招標。在招標前對所購的材料按行業分類調查供貨單位，對各供貨商發出招標函。收到各供貨商的報價后，要實地勘察，重點調查供貨能力、信譽程度、規格、數量等，并進行價格綜合分析。招標時要在公司物資及相關管理部門的督導下進行，項目部物機部要確保招標信息充分傳達，或邀請到主要合格供應方參與競標。通過這種公開招標的形式，既可以杜絕物資采購中的不正之風，又能有效地降低物資采購成本。由于材料市場價格波動大，因此對資源豐富、不受地方環境因素影響、不受行業壟斷限制的材料，在簽訂合同時要約定價格隨市場價格變化而隨時調整，并約定相關調整辦法。

3.交通運輸價格的調查。

運輸費用在材料價格中占有很大的比重，關系到物資的成本，同時關系到能否保證施工進度按計劃進行。所以必須對工程項目所在地的交通狀況進行認真調查，追求物資運輸路線捷徑。一般來說，主要是鐵路運輸、水路運輸、公路運輸、人力運輸等，重點調查運輸能力。鐵路與水運具有運輸能力大，公路運輸具有靈活快捷，人力運輸具有解決機械所不能到達的優勢特性。但鐵路與水運有很大的計劃限制性，公路遠距離不能滿足大批量施工物資的需要，人力運輸只能承擔零星物資的運輸，因此應根據供貨商所在地點，調查各項目運輸的承載能力及價格。根據項目進度需要，在進行物資運輸成本分析的基礎上，選擇既能保證工程進度需要，且運輸費最低的運輸方式。

4.自然資源的調查。

建筑行業受自然環境的影響較大，我國東西南北中氣候自然環境差異較大，南方的施工隊伍到北方施工，北方的施工隊伍到南方施工，如果不認真調查自然環境則會造成物資成本成倍增加。如在長江中下游地區施工，如果不在二季度將工程地材備足，進入三季度的雨季，砂、石嚴重缺貨，造成成本增加；西北方如果不在四季度以前備足地材，進入春節前后，由于雨雪天氣影響，采購材料非常困難，價格必然上漲。因此，對于自然因素必須作深入調查，對各個季節物資產量與儲備量進行深入了解，要規避自然因素對物資成本的影響，主要是調查各個季節的雨季量、氣溫對物價波動的因素，測算物資儲備與零庫存之間成本系數，確定庫存儲備量。

5.地理環境因素的調查。

作為建筑施工企業，充分利用當地資源是非常必要的，要就地取材減少物資成本費用。對于各項工程所處的地理位置不同，資源狀況各有不同，調查的重點是質量、儲量、加工能力能否滿足工程項目所需量。除地材外，鋼材、水泥、五金交化在工程項目所占成本費用的比重最大，對供貨商的招標報價要做兩方面的調查：一是運距供貨能否及時，二是要調查材料堆放場地及保管。可能運距遠的價格低，但運距遠的要考慮成批量到貨，二次倒運費用增加；就地采購價格可能高一些，但二次倒運場地堆放及保管費可以避免，資金占用少。因此如工程項目所在地的材料價比外地價格略高，能在當地解決，必需就地解決，不能舍近求遠。

6.業主及設計單位意圖調查。

對于一項工程，各行業的要求不盡一致，特殊行業有特殊的要求，采購的各項材質要滿足設計要求，因此必需與業主和設計單位溝通。一般來說，在施工圖上對特殊要求的材料有說明，但因行業的不同，設計單位有時會忽略對一些材料進行標注，施工單位往往會犯經驗主義錯誤，導致采購的物資積壓或退貨。因此項目施工技術人員應對每項材料的材質列出清單逐項向設計單位咨詢認可，由物資人員逐一記錄備案。

二.加強項目部門之間的溝通配合。

1. 生產部門的溝通。工程項目經理部的中心工作是以生產為主線，合同內的工期一般是較緊的，生產網絡計劃各個節點的時間性非常強，要滿足生產進度的要求，各節點的材料用量是不同的。各種材料用量計劃要按節點安排進場，否則造成材料積壓或占用場地，影響施工。因此物資部門必須與生產部門進行溝通，生產部門要按節點提供材料用量計劃。

2 .技術部門的溝通。主要是按工程項目的工藝要求，對項目所需的材料的等級、物理、性能、化學含量、規格、型號、生產日期、出廠證、合格證、技術參數、使用說明、保管安全事項以及特供材料的說明等，技術部門要詳細說明以進行技術交底。

3 .設備部門的溝通。設備部門主要提供兩個方面的設備：施工設備、工程設備。施工設備、工機具是工程工期節點的保證，備品配件消耗量大，同時具有時效性，庫存量大造成積壓，庫存量少影響施工，所以對易耗件和特殊的配件必須進行使用周期分析，為編制材料計劃提供備料依據。一般大型設備由業主供貨，但小型設備、零星器具、備件有時由業主委托工程項目部采購，這些設備、器具、配件由于量少存在預訂預購的問題，因分布地區廣、運費高、到貨時間長，如不作周密安排就會影響施工進度。對此要列出清單、標明相關數據、規格、型號、性能及要安裝時間等要求說明。

4. 安質環保部門的溝通。建筑業隨著人性化管理的進步，維權意識的增強，健康、環保已逐漸規范化，法律準入化，認證體系認可化。這部分的投入有所增加，勞保用品、安全保護、衛生保潔、對廢棄物及污染物處理的物資相應要納入材料計劃。這部分物資的用料計劃雖然屬生產輔助材料，在工程材料中比重較小，但屬項目成本的一部分，應納入工程項目物資管理前期策劃中。

5. 經營預算部門的溝通。工程項目的工程預算是依據甲方提供的材料計量清單和取費標準來計算的，有的只是初步設計及初步擬定的施工方案，它與實際施工的作業圖預算有一定差異，一般來說，中標量比實際要大，另外項目在施工中存在設計變更，合同外工程項目的增加，相應物資供應也會增加，同時根據合同及補充協議或會議紀要對業主供料的劃分進行了解，避免材料重供積壓或雙方都不供的空缺。

6.與財務核算部門的溝通。對于工程項目來講，除滿足合同要求外，工程項目要以經濟效益為中心，財務核算部門與工程經營部在項目開工前，一般進行了前期成本測算分析，對工程項目各項費用進行了分解，制訂了相應的材料用量和成本控制計劃，物資準備金計劃。物資部門所要溝通的一是各類材料是否納入財務計劃；二是材料量的核準；三是材料價格控制的系數；四是了解對影響項目物資成本不可預見因素處理措施的意向。比如在項目部資金短缺時就會出現賒購材料的現象，賒購的材料一般比正常購料單價高出10%，這會額外增加物資成本。

三.制訂切實可行的物資管理辦法。

1.各級物資管理機構設置和職責。制定項目部物資管理責任矩陣，做好每個環節責任到人。

2.項目施工過程中的采購管理。按照集約化管理要求，積極配合公司招標采購，實行供管分離。對符合招標采購條件的物資必須進行招標采購，且每月末應將所采物資的名稱、規格、數量、單價列出明細表在項目部進行公示，同時提供電子版給公司物管理部門備案審查，以規范采購行為。對未招標的物資盡量采用定點采購，集中采購的方式。采購要有計劃，嚴防無計劃采購，采購時應按照“貨比三家”“比價”“比質”的原則。

3. 驗收管理理制度。負責采購的人不能同時負責驗收，驗收人員應對顧客提供的物資進行數量、規格、質量、隨貨技術證件等的驗收，并及時作好驗收記錄。

4. 嚴格執行物資保管制度和限額發料制度。物資部門應定期進行物耗分析，嚴格執行獎懲制度。對施工過程中的超耗現象要及時與技術、成本部門進行分析，找出超耗原因制定糾正預防措施。

5. 物資的回收、再利用和廢舊物資的管理。對有利用價值的剩余物資報公司物資管理部門組織調劑使用，不能調劑使用的剩余、廢舊物資由物機部提出處理方案，經項目部領導批準后報公司物資管理部門審核，并按相關規定組織實施并備案。

此外項目施工過程中應盡可能采用新型機具，新型材料和先進的施工工藝，以減少材料的消耗，避免材料的虧損。

總之，物資調查和各部門的工作溝通是工程項目物資管理前期策劃的基礎工作，關系到工程項目物資管理前期策劃是否符合具體實施的實際，制定切可行的物資管理辦法有利于建立、健全、優化物資采購、供應、核算管理程序，明確各級管理機構職責，規范物資管理行為，確保工程質量、降低工程成本。