沈華東
【摘要】瀝青路面的不平整會嚴重影響路面的使用性能。本文主要分析了影響路橋瀝青路面平整度的主要因素,分別從路基、施工材料的配合比、攤鋪工藝、碾壓工序、接縫因素及其他方面的原因進行了分析。
【關鍵詞】瀝青;路面;平整度
瀝青路面具有表面平整、行車舒適、耐磨抗滑、低噪聲、施工周期短、維修簡便等特點,而被廣泛應用。而平整度能直接反映公路通車后的整體效果,是體現路面使用品質與行車舒適性的最直接的外觀指標。然而,影響瀝青路面平整度的因素很多,每一個環節甚至微小失誤都會造成平整度指標降低。下面結合施工實踐提出了影響瀝青路面平整度的因素
1.路基不均勻沉降的影響
路基出現不均勻下沉會在很大程度上影響瀝青路面的平整度,基礎的下沉主要表現為垂直方向上的。路基下沉主要體現在以下幾因素:
1.1路堤地基處理不當。路基清表不徹底,路堤成型后一旦雜質腐爛變質,地基將發生松軟而產生沉降;臺階開挖不規范,容易造成邊坡失穩而產生滑移;原地面的壓實度不符合規范要求。
1.2路基填料控制不嚴格。路基施工過程中存在不同土質混填現象、使用了高液限粘土等穩定性較差的材料。
1.3特殊地基路段處理。如軟土地基低填土和高填土的處理方法,軟土地基主要采用置換填土、排水擠密、水泥深層攪拌加固等方法。但從實踐來看,特殊路基段通車后其路基下沉還是較為明顯的,其路面平整度相對于其它路段也較差。
1.4填土路基壓實度不足。當路基填料發生變化、含水量、壓實時松鋪厚度、碾壓機具、施工工藝等選擇不當時都容易造成壓實度不足。
1.5排水系統不完善。施工過程中,如果排水系統不完善,必然會造成水流不暢,容易造成路基長期處于水浸而引起變形。
2.基層施工質量的影響
瀝青路面平整度受其下層基層的施工質量影響較大,包括基層平整度、橫坡、縱斷高程等。
2.1基層施工時應變嚴格控制好基層配合比,水泥穩定類混合料采用集中廠拌,采用攤鋪機鋪筑。
2.2對設計厚度超過30cm的應分層攤鋪,嚴格控制攤鋪寬度在6~8m效果最佳。
2.3施工過程嚴格控制水泥劑量和含水量,防止基層的開裂及松散等。
2.4為保證瀝青面層的平整度,就要最大限度的提高基層平整度,每一層不僅要達到規范要求,而且要比下一層有所提高,為保證瀝青混凝土面層平整創造條件。
3.瀝青混凝土配合比設計的影響
瀝青面層混合料的質量直接影響面層的各項目指標。
3.1瀝青混合料的組成設計,必須經過目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證三個階段。由此確定的生產用標準配合比,應作為生產上控制的依據和質量檢驗的標準。
3.2根據本地區所處自然區域及氣候分區,結合基層所屬類型,合理選擇級配范圍。
3.3配合比設計前要充分比較粗、細集料及瀝青的性能,集料應有具有生產許可證的采石場生產,同時其產量須滿足施工要求,且集料各項指標應符合規范要求。瀝青表面層應使用改性瀝青,下面層采用重交道路石油瀝青。
3.4在施工過程中要保證原材料的穩定性,如遇進場發生變化且混合料指標不符合要求時,應及時調整配合比
4.攤鋪工藝的影響
攤鋪作業是影響路面平整度的關鍵性因素,必須確保連續、均勻、不間斷攤鋪操作,具體來說,應該控制好下述因素:
4.1 確保正確的攤鋪參數
倘若攤鋪機參數不正確,就會發生攤鋪機打滑或速度時快時慢的問題,直接影響路面的平整,所以攤鋪操作應控制好幾個因素。
首先,在開始攤鋪前,就設置好攤鋪機的參數,確保攤鋪機能正常運行;
其次,一定要對準基準線,如果忽視基準線的持平問題,沒有對準基準線,不管地基是過高還是過低,都會導致路面的坑洼不平;
再次,施工時一定要注意選擇合適的攤鋪機,以便操作人員能正確使用并熟練操作,避免由于不規范操作導致的路面不平。
4.2 攤鋪速度均勻
攤鋪速度應該滿足下述條件,上面層應該保證1米~3米/分鐘,確保中下面層2米~4米/分鐘的速度,應該結合供料情況,以不停機為條件,不得隨意變換速度或中途停頓,否則會引起攤鋪層初始密度的欠均勻性,最終導致碾壓后部分厚度發生變化而影響平整度。
4.3 均勻連續
在進行在攤鋪作業時,攤鋪機螺旋送料器的轉動要滿足均勻不停頓的條件,兩側要確保存在送料器高度三分之二的混合料,并確保攤鋪全寬斷面上不會出現離析。不應該采用人工方式去修整攤鋪后的混合料。
4.4清理干凈灑落的混合料
在攤鋪的過程中,如果操作人員不夠熟練或者沒有配合好,導致運料車輛跟攤鋪機沒有協調好,就會灑落很多混合料在攤鋪機的行走履帶前,要是沒有盡快清理,則會導致攤鋪機晃動,最終變化自動調平系統的工作仰角,導致路面不平。所以,一定要指派專門的人員指揮倒車,盡量避免運料車碰撞攤鋪機的情況。
5.碾壓工序的影響
攤鋪完以后,絕不能輕視碾壓工作。因為壓路機的具體型號、數量、實際速度、溫度和作業路線都會對瀝青路面的平整度產生影響。所以,施工前就要做好準備工作。
5.1選擇壓路機的要點
根據路面寬度、厚度,混合料的類型、溫度,拌和、運輸、攤鋪能力等各方面條件確定壓路機的數量和型號。
5.2碾壓速度
壓路機的碾壓速度應根據壓路機本身的能力、壓實厚度、在壓路機隊列中所處位置等確定。
5.3 碾壓的溫度的控制
壓路機的碾壓溫度應符合規范要求,并根據混合料類型經試壓確定。在不產生嚴重推移和裂縫的前提下,初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。
5.4實現設定好碾壓路線
在壓路機出發之前,就要設定好它的行駛路線,若是設定的路線不恰當,也會有不同程度的影響,甚至有時還會出現錯輪碾壓,從而導致路面不平整。
5.5確保正確的碾壓次數
如果次數較少,路面沒有得到壓實,那么在日后的使用過程中就會出現車轍;如果次數過多的話,就可能會造成路面波紋的形成。
6.接縫的影響
在瀝青路面施工過程中接縫分為縱向和橫向接縫兩種,如果接縫沒有處理得當,則會造成接縫處錯臺,所以我們在處理接縫的時候選擇合理的碾壓方式、現場施工人員要重視并認真對待。
7.其它因素的影響
7.1檢查井周圍及井蓋的處理。
道路檢查井的位置設置,井周圍的壓實度處理、井蓋頂的標高等都會對瀝青路面平整度產生影響。
7.2施工時自然條件。如施工時的季節、適時天氣變化情況對混合料均會產生影響。
結束語
路面平整度的好壞關系到行車安全、舒適性能及路面使用壽命令,而影響平整度的原因是多方面的,最關健是施工質量對平整度的影響,使用過程中包括車輛荷載、氣候環境及路面的養護等各方面。所以路基路面施工全過程中我們都應該精心、科學組織施工、加強現場施工管理工作,提高工程質量,保證路面的平整度。
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