淺談道路路基雨季施工工藝

李乾坤

【摘要】雨季的因素對于道路路基的施工工藝也有很大的影響，因此，合適、及時的雨季防護(hù)措施可有效減少雨季對道路路基施工的影響，能夠加快施工的進(jìn)程，并能夠減少雨水對路基的危害。本文主要闡述了雨季對路基的影響以及形成的原因，并提出了相應(yīng)處理措施。

【關(guān)鍵詞】道路路基；雨季施工；工藝

雨季對道路路基施工影響較大，不僅影響道路路基施工質(zhì)量還影響施工工期，造成施工成本增加，經(jīng)濟(jì)效益受損。最值得注意的是雨季期間施工易發(fā)生安全事故，所以要制定嚴(yán)格的施工方案和安全措施，保證雨季道路路基施工順利進(jìn)行。

1、雨季對道路施工工藝的影響

1.1雨季對道路施工工藝工期方面的影響

在降雨期間，道路施工被迫停止。雨后雖然大量的雨水流走，但大部分雨水被土壤吸收，導(dǎo)致土壤水分過大，路基填筑工作很難進(jìn)行，必須通過晾曬使土壤中水分降低到一定范圍內(nèi)。土壤晾曬一般是自然條件下進(jìn)行，需要不斷進(jìn)行土壤中水分測定來確定其是否滿足施工條件，耗費(fèi)時間較多，影響工程工期。當(dāng)工期緊張時，一般選擇在土壤中摻加石灰來增加土壤強(qiáng)度，增強(qiáng)其承載能力，但這種方法會增加工程成本。

1.2雨季對道路施工工藝質(zhì)量方面的影響

雨季期間道路施工用土的含水量必須符合標(biāo)準(zhǔn)，這是保證壓實(shí)效果的有效方法。當(dāng)土壤中含水量過大時路基彈性過大，壓實(shí)工作困難，彎沉值過大，土壤強(qiáng)度變低，容易出現(xiàn)橡皮土現(xiàn)象，不利于保證道路工程質(zhì)量。除此之外，在實(shí)際施工中如果不能很好的控制路基填料的含水量，那么會導(dǎo)致路基中存在軟土層，導(dǎo)致土壤強(qiáng)度降低，穩(wěn)定性變差。雨季期間道路施工項(xiàng)目指標(biāo)必須嚴(yán)格控制，實(shí)時監(jiān)測各項(xiàng)指標(biāo)，避免因水分含量問題影響道路施工工藝的質(zhì)量。[1]

2、雨季路基施工常見的危害及原因

2.1彎沉偏大

彎沉是指路基路面整體剛度基礎(chǔ)的指標(biāo)，彎沉指標(biāo)衡量著路基的質(zhì)量，如果彎沉不合格有可能造成路面產(chǎn)生網(wǎng)裂、沉陷、車轍等狀況。我國道路設(shè)計(jì)彎沉控制指標(biāo)一般為假定路面，這種情況下在一年時間內(nèi)不利于在雨季期間控制彎沉指標(biāo)，因?yàn)樵斐蓮澇磷兇蟮囊蛩赜泻芏啵渲邪坊访娼Y(jié)構(gòu)層的材料、路基施工過程中的壓實(shí)程度、路面含水量、路面溫度、路面所處環(huán)境、路面交通狀況、檢測所用的儀器設(shè)備等。[2]

2.2路基、墊層翻漿

路基、墊層翻漿是指道路路基的強(qiáng)度突然快速下降，對路面施加壓力時會出現(xiàn)不均勻的起伏現(xiàn)象，嚴(yán)重的出現(xiàn)彈簧、破裂冒漿等現(xiàn)象。路基、墊層翻漿現(xiàn)象的根本原因在于雨季排水工作沒有做好，雨季排水不及時或排水不徹底導(dǎo)致路面路基材料中殘留水分，導(dǎo)致填料過濕，最終造成路基、墊層翻漿。[3]

3、道路路基雨季施工的工藝

3.1合理規(guī)劃雨季道路路基施工計(jì)劃

道路路基施工計(jì)劃對道路施工來說非常重要，在制定施工計(jì)劃時要根據(jù)路網(wǎng)內(nèi)路基的現(xiàn)有狀況，規(guī)劃未來施工中所需要的資金、材料、勞動力，并對以上道路施工必須的資源進(jìn)行時間和空間上合理的分配。道路路基施工計(jì)劃還要結(jié)合施工地點(diǎn)的氣候特點(diǎn)，例如在南方多雨區(qū)地方，施工計(jì)劃中應(yīng)包括路基沉降期，也就是雨季后的穩(wěn)定時期，這樣設(shè)計(jì)有利于路基的穩(wěn)定性。

3.2合理選擇雨季道路路基施工的材料

道路路基材料是保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，必須根據(jù)路基結(jié)構(gòu)層的性質(zhì)合理選擇材料。填筑路堤時選用水穩(wěn)定性好、壓縮性小的材料進(jìn)行填充，填充材料一般為礫石、不易風(fēng)化的石塊、碎石土、卵石土、礫石土、粗砂、中砂等材料。粘性土不宜選用填充材料，因?yàn)殡m然其滲水性較差，但是干燥時土壤變硬，不容易挖掘，一旦浸水后穩(wěn)定性變差，容易變形。如果選用其做材料時必須對其充分壓實(shí)，設(shè)計(jì)好排水方案，以免發(fā)生安全事故。

3.3采用堆土措施

在雨季來臨之前，采取推土措施有助于雨季期間道路路基的施工。推土措施一般根據(jù)工程設(shè)計(jì)填挖土方量體現(xiàn)進(jìn)行施工，將開挖的土方堆積在離填筑地點(diǎn)較勁且地勢較高的地方，堆積地點(diǎn)要求排水要好，土堆坡面盡量平順，防止雨水滲透到土堆內(nèi)部。這樣施工，在雨水過后，只要地表水稍微有些蒸干就可以正常施工。采取推土措施是因?yàn)橛晁疂B入土壤較少，對路堤填筑的壓實(shí)度影響較小。

3.4采用合適的施工機(jī)械

雨季期間進(jìn)行施工，要選擇合適的施工機(jī)械，因?yàn)橛昙酒陂g道路較滑，所以要選擇附著力大、通過性好、牽引性強(qiáng)的履帶式機(jī)械，盡量少用或不用輪胎式機(jī)械，避免造成安全事故。施工期間常使用組合式或凸塊式壓路機(jī)，這種壓路機(jī)與雙鋼輪壓路機(jī)相比不容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象。選擇合適的施工機(jī)械能夠保證施工期間道路通暢，對凹凸不平處應(yīng)用推土機(jī)修整，對嚴(yán)重濕滑地段應(yīng)加鋪大塊碎石，以確保機(jī)械作業(yè)和運(yùn)行的安全可靠性。

3.5合理設(shè)計(jì)排水方案，做好防洪排水工作

排水方案設(shè)計(jì)是雨季道路路基施工工作的重點(diǎn)，但進(jìn)行施工方案和排水方案的同時也要注意做好防洪排水工作。制定科學(xué)合理的防洪排水方案，將永久性排水設(shè)施與臨時性排水設(shè)施進(jìn)行結(jié)合，選擇適當(dāng)?shù)奈恢煤褪侄芜M(jìn)行設(shè)計(jì)。在防洪排水工作時要注意保持縱橫坡度和碾壓的平整度，設(shè)置排水溝時要選擇排水困難的地方，防止地面水流人路塹內(nèi)。 此外，還需注意的是路槽開挖后必須保證其平整，避免有積水深入導(dǎo)致翻漿現(xiàn)象。在雨后開挖時要排盡路塹內(nèi)的殘留積水，下雨時也要對路面進(jìn)行排查，防止水溝堵塞造成積水現(xiàn)象。

3.6合理處理過濕的土壤

對于土壤過濕現(xiàn)象要科學(xué)合理的處理，對于含水量較大的潮濕土深度不超過2米的可以將濕土挖去，填充相應(yīng)的干土或挖方石渣、天然砂礫等，并分層壓實(shí)到要求密實(shí)度。出去淤泥后要對土層濕土部分翻松耙碎，摻加5%—10%的生石灰粉進(jìn)行壓實(shí)處理，保證土壤層厚度達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使其成為穩(wěn)定土加固層。處理過濕土壤時還可利用不宜風(fēng)化大塊石進(jìn)行填充，將軟濕土挖出后選擇厚度約為50厘米的石塊層進(jìn)行填鋪，對有空隙的地方使用石渣填充，再使用重型壓路機(jī)將其碾壓成型，之后填筑路堤。二級以下道路可采用拋填片石擠淤，整理碾壓成型后填筑路堤。

3.7雨季施工路基路堤實(shí)施采用壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

填筑路堤其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和方法應(yīng)按道路設(shè)計(jì)規(guī)范、道路施工規(guī)范進(jìn)行。當(dāng)用于高速公路的一級道路和二級道路上路床的粘性土填充料的各個性質(zhì)距離標(biāo)準(zhǔn)較遠(yuǎn)時，應(yīng)該采取相應(yīng)措施保證粘性土的壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)。特別是當(dāng)粘性土的天然稠度小于1.1，塑性指數(shù)大于18時應(yīng)注意其各項(xiàng)指標(biāo)。這種性質(zhì)的粘性土用作下路床和上路堤、下路堤做填料時，使用重型的壓實(shí)機(jī)械存在困難時可換用輕型的壓實(shí)機(jī)，保證在晾曬分層后壓實(shí)度符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。碾壓潮濕土填筑的路堤適宜的壓路機(jī)型式、規(guī)格、填層的適宜厚度、所需碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度.應(yīng)通過試驗(yàn)確定。碾壓完成的路段如果沒有鋪設(shè)路面，可以加固一層密實(shí)的防水層或?yàn)r青層。當(dāng)土壤的含水量達(dá)到最佳時可以進(jìn)行壓實(shí)推平，保證其壓實(shí)度。

4、結(jié)語

道路路基施工受外界環(huán)境影響較大，露天操作環(huán)境下，雨水對其危害最為嚴(yán)重，影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。自然因素具有不可避免性，面對這種自然條件要掌握其天氣變化規(guī)律，結(jié)合實(shí)際施工情況制定解決方案，科學(xué)合理安排工程各要素，保證施工秩序，保證工程順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]殷鐵U 曹競萍K 高速公路雨季施工的問題與對策[J]K遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)，2013，（03）.

[2]孟慶鈞K 瀝青路面雨季施工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)[J]K 中國市政工程，2010，（05）。

[3] 袁炳榮K 雨季施工話安全[J]K 勞動安全與健康，2011，4