北方國際干散貨運價指數走勢分析（2015年8月）

天津航運指數（TSI）下設的北方國際干散貨運價指數（TBI）2015年8月份共發布21次，指數值在月初繼續攀升，隨后振蕩回落。

月初，煤炭及糧食運價窄幅波動，金屬礦石運價延續漲勢，TBI在8月3日至6日內持續上漲，累計漲幅為6.43%。隨后，糧食運價小幅振蕩，煤炭運價走低，金屬礦石運價明顯回落， TBI在8月7日至27日振蕩下行，累計跌幅為20.59%。臨近月末，金屬礦石運價止跌企穩，TBI最終報收于545.75點，相比7月31日（7月最后一個發布日）累計下跌97.06點，跌幅為15.10%。

（1）進口煤炭運輸市場 北方國際煤炭運價指數（TBCI）本月上旬窄幅波動，隨后振蕩下行，指數值最終報收于370.64點，累計下跌13.83%。8月3日至7日，巴拿馬型船市場延續疲軟態勢，市場運價再度回落，澳大利亞達林浦至天津航線運價于8月7日跌至月內最低點，累計下跌超12%。相比之下，海岬型船市場整體向好，海波因特至天津航線運價月初延續回升態勢，5個發布日累計漲幅超12%。8月中下旬，太平洋市場煤炭運輸整體較為平淡，巴拿馬型船及海岬型船市場運價出現一定程度的分化，其中：巴拿馬型船市場運價觸底反彈，澳大利亞達林浦至天津航線運價月末相比月內低點累計上漲近7%；海岬型船市場運價整體快速下滑，海波因特至天津航線運價振蕩下行，月末相比月內高點累計下跌近31%。

（2）進口糧食運輸市場 北方國際糧食運價指數（TBGI）本月微幅振蕩，指數值最終報收于550.10點，累計下跌0.03%。自8月份以來，南美地區糧食出口即將步入尾聲，市場依舊有少量貨盤支撐運價，帶動南美至天津航線運價在上半月保持穩定，進入后半月，市場運價略有回落，本月累計跌幅超3%。……