南京“愛(ài)情隧道”存廢對(duì)文化旅游業(yè)的啟示

李湘德

（南京江寧黨校，江蘇 南京 211100）

南京“愛(ài)情隧道”存廢對(duì)文化旅游業(yè)的啟示

李湘德

（南京江寧黨校，江蘇 南京 211100）

文章通過(guò)對(duì)南京江寧“愛(ài)情隧道”存廢的事實(shí)爭(zhēng)論，分析和論證了文化對(duì)旅游業(yè)注入的意義，進(jìn)而提出培育“愛(ài)情隧道”的倡議。

存廢；參考；培育

一、南京愛(ài)情隧道存留之爭(zhēng)

南京江寧區(qū)境內(nèi)正方大道上有一段數(shù)百米鐵路，繁茂濃密、蒼翠欲滴的植物枝蔓，在鐵軌兩旁形成渾然天成、惟妙惟肖的綠色“拱廊”，寧?kù)o盛夏，蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，宛如仙境。2014年6月16日，南京金陵中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校學(xué)生李子傲上傳了該圖片，“南京發(fā)布”隨機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)發(fā)，立即吸引了眾多網(wǎng)友，網(wǎng)友名之為“愛(ài)情隧道”。一時(shí)間游人如織，短短百米，周末竟然能匯聚2000多游人，各地游客爭(zhēng)相來(lái)散步、拍照留念。

網(wǎng)民對(duì)該鐵路段景色的命名，是模仿烏克蘭的“愛(ài)情隧道”。在烏克蘭城市西北25公里處有個(gè)村鎮(zhèn)名為Klevan，里邊有一條穿越森林的火車(chē)軌道。由于周?chē)环泵臉?shù)枝綠葉所籠罩，就形成了一段綠色的隧道，加之經(jīng)常有情侶在此游玩，久而久之就被稱(chēng)為“愛(ài)情隧道（Tunnel ofLove）”。傳說(shuō)情侶們堅(jiān)信到此許愿，愛(ài)情便能天長(zhǎng)地久。Klevan在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)期間曾經(jīng)是波蘭的領(lǐng)土，盡管地圖上沒(méi)有標(biāo)注，但衛(wèi)星圖仍舊能夠看到。

江寧的這條鐵路線(xiàn)路長(zhǎng)度大約40公里，屬于云臺(tái)山硫鐵礦廠(chǎng)的廠(chǎng)用線(xiàn)路，用來(lái)運(yùn)送硫鐵礦，一天兩班。古雄車(chē)站連接寧蕪鐵路，所以硫鐵礦拉到古雄車(chē)站后，就被編組送往其他地方。現(xiàn)在游人太多，已經(jīng)影響到鐵路的正常通行，有幾次運(yùn)輸火車(chē)因?yàn)橛慰驼嫉篮团恼毡黄葴p速停止，安全隱患增加，相關(guān)部門(mén)表示年底將砍掉鐵軌旁樹(shù)木，網(wǎng)友則呼吁“刀下留樹(shù)”。

眾多網(wǎng)友認(rèn)為，游人眾多，盡管有從眾心理，但是對(duì)那種清純簡(jiǎn)單真誠(chéng)執(zhí)著的愛(ài)情的向往，還是不容否認(rèn)的，尤其在物欲橫流浮躁喧囂的現(xiàn)實(shí)里，更是難能可貴。江寧區(qū)政府相關(guān)部門(mén)對(duì)輿情進(jìn)行了認(rèn)真地調(diào)研，決定不僅不能砍伐樹(shù)木，而且要重視和培育此文化資源對(duì)旅游業(yè)的注入，并發(fā)布了公告。網(wǎng)友與廣大市民還有外地游客因此而歡欣鼓舞，政府因?yàn)檩浨閼?yīng)對(duì)及時(shí)和服務(wù)市民的真誠(chéng)態(tài)度也備受稱(chēng)贊，中青報(bào)譽(yù)之為：保全“愛(ài)情隧道”互動(dòng)的范本！

二、世界文化旅游參考

縱觀(guān)世界各國(guó)一些旅游城市，都是融入濃厚的人文、地理或歷史才得以聞名遐邇，享譽(yù)世界，如浪漫之都——巴黎，音樂(lè)之都——維也納，也有反例，如霧都，誰(shuí)都知道是倫敦。一些著名的旅游點(diǎn)也是如此，如果只是景色宜人，影響度總是有限。以人類(lèi)文學(xué)藝術(shù)的永恒主題——愛(ài)情為例，世界上嘆為觀(guān)止的旅游點(diǎn)就數(shù)不勝數(shù)，大多渾然天成，也有人工培育，都給蒞臨的游人靈魂以震撼，給游客心靈打下深深的烙印。

法國(guó)巴黎塞納河上有座“愛(ài)情橋“，始建于1804年，一戰(zhàn)、二戰(zhàn)時(shí)都被德軍炸毀，直到上個(gè)世紀(jì)八十年代才重建完整，浪漫的法國(guó)人上橋都喜歡在橋欄上掛鎖，最初是悼念戰(zhàn)火中陣亡的情人，后來(lái)就演繹成情侶宣誓愛(ài)情的儀式，他們鎖住愛(ài)情，把鑰匙丟到河里，表示忠貞不渝。由于此儀式經(jīng)由戰(zhàn)爭(zhēng)洗禮，富于濃厚的歷史感，致使“愛(ài)情橋”吸引著來(lái)自全世界的戀人們。不過(guò)，隨著越來(lái)越多情侶將“同心鎖”系在橋上，這座橋終于不堪鐵鎖的重負(fù)，發(fā)生部分垮塌。一些市民呼吁禁止游人掛鎖，法國(guó)地方政府沒(méi)有采納這種呼吁，而是采取加固橋梁的做法。

在中國(guó)的黃山、蘆山都有愛(ài)情鎖崖，情侶們將寫(xiě)上彼此名字的鎖掛在懸崖邊的鐵欄上，將鑰匙扔到谷地，以求愛(ài)情的永恒，由于沒(méi)有人文和歷史內(nèi)涵，無(wú)法拓展其知名度。

英國(guó)的溫莎城堡，游歷過(guò)的大多數(shù)人們并不在意它建筑的宏偉和布局的奇特，而是被一段愛(ài)情故事所傾倒，那就是要美人不要江山的溫莎公爵，這位王衛(wèi)繼承人，為了贏取心儀的愛(ài)人，不惜舍棄王位，詮釋了“權(quán)利誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高”的唯美理念。英國(guó)政府沒(méi)有刻意營(yíng)造什么旅游環(huán)境，只是公布了溫莎公爵的部分檔案，便吸引了全世界的游人、尤其情侶們的青睞。

20世紀(jì)50年代，中國(guó)重慶江津的劉國(guó)江和比他大10歲的徐朝清相愛(ài)，由于不為世人所容，他們“私奔”到海拔1500米深山老林。為讓妻子安全出行，劉國(guó)江花費(fèi)了近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間，在懸崖峭壁上鑿出6000多級(jí)“愛(ài)情天梯”。50年后，故事轟動(dòng)全國(guó)。

這座愛(ài)情山叫半坡頭，2007年所在政府準(zhǔn)備投資兩億，打造60平方公里的“愛(ài)情天梯”景區(qū)。兩位老人居住的茅屋，將被打造成愛(ài)情博物館，將陳列見(jiàn)證這對(duì)絕世戀人的所有物品，包括劉國(guó)江打鑿愛(ài)情天梯用過(guò)的鋼釬、鐵錘，用了半個(gè)世紀(jì)的煤油燈、發(fā)黃的毛主席語(yǔ)錄以及媒體關(guān)于愛(ài)情天梯的報(bào)道。當(dāng)?shù)亟柚鷲?ài)情天梯這股東風(fēng)，修建公路，打造旅游景點(diǎn)。按當(dāng)?shù)赜?jì)劃，未來(lái)幾年整個(gè)景區(qū)將追加投資26億。在這個(gè)喧囂浮躁的世界，每個(gè)人在物欲中沉浮，找不到自己的根。人們做夢(mèng)都沒(méi)有想到，世界上原來(lái)還有這樣唯美的愛(ài)情。地方政府的順勢(shì)而為，滿(mǎn)足了游人對(duì)忠貞不渝愛(ài)情的向往，也將在經(jīng)濟(jì)上得到回報(bào)。

三、培育南京“愛(ài)情隧道”

回過(guò)頭來(lái)，再看南京的“愛(ài)情隧道”，雖然沒(méi)有歷史，卻被賦予了人文內(nèi)涵，盡管模仿了烏克蘭，但在國(guó)內(nèi)卻是首創(chuàng)，有心栽花花不成，無(wú)心插柳柳成蔭，樹(shù)木成長(zhǎng)不是短期能奏效，就是刻意打造都不一定能打造出來(lái)，渾然天成，自成一體，政府何樂(lè)而不為。因此南京市繆市長(zhǎng)批示，江寧區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)親自過(guò)問(wèn)，在與企業(yè)協(xié)調(diào)之后，決定：調(diào)整火車(chē)運(yùn)輸時(shí)間，以方便游客觀(guān)景，設(shè)立安全標(biāo)識(shí)，以保障游客安全，部署環(huán)衛(wèi)設(shè)施，還景區(qū)以?xún)敉痢Ｕ男袨槔硇远\(chéng)意十足，快速而高效地處理了此次輿情事件，化被動(dòng)為主動(dòng)，轉(zhuǎn)毀壞為保護(hù)，也就化平凡為神奇了。

在論證過(guò)程中，有的專(zhuān)家藉以生命安全為由，欲施砍樹(shù)之實(shí)。這不由得讓人回顧上個(gè)世紀(jì)解放戰(zhàn)爭(zhēng)中的上海之戰(zhàn)，毛澤東命令攻打上海的解放軍部隊(duì)不準(zhǔn)用重炮，為了保護(hù)城市里的古建筑和文化設(shè)施，解放軍因此犧牲了更多的將士，但卻為新政府撰寫(xiě)了一篇極其高尚的新篇章，也為新政權(quán)樹(shù)立了一座文化豐碑。

再?gòu)牧硪粋€(gè)角度來(lái)考慮，更覺(jué)得培育這個(gè)景點(diǎn)的必要性。南京為六朝古都，近現(xiàn)代史的重大事件也都在南京爆發(fā)，古墓環(huán)繞，戰(zhàn)場(chǎng)俯拾即是，如此富于政治與歷史感的城市，沉重、嚴(yán)肅而陰郁，而象征愛(ài)情的鐵路綠樹(shù)拱廊，則象一束陽(yáng)光滋潤(rùn)人們的心田，更象一縷清風(fēng)，吹散南京凝重的歷史霧霾，帶給南京小清新，恰似一種人文互補(bǔ)。一如一個(gè)理工類(lèi)的大學(xué)，突然增加一個(gè)藝術(shù)系，則很快就會(huì)有一種別樣的風(fēng)情融入校園。

“愛(ài)情隧道”之所以大受民眾熱捧，也因其符合生態(tài)理念，契合民眾的情感需求，徜徉在綠色的愛(ài)情走廊里，不僅有悅目的視覺(jué)效果，更有獨(dú)特的情感體驗(yàn)價(jià)值。南京的“愛(ài)情隧道”正在承載國(guó)人的愛(ài)情，構(gòu)筑國(guó)人美好的愛(ài)情家園。

“愛(ài)情隧道”的歷史很短，就如一個(gè)純潔的少女，年少而無(wú)知，“愛(ài)情隧道”來(lái)的偶然，就如青春期的愛(ài)情一樣猝不及防；但是我們記得魯迅先生說(shuō)過(guò)：世界上本沒(méi)有路，走的人多了，也就成了路；“愛(ài)情隧道”也一樣，來(lái)的人多了，它就成為了景點(diǎn)，傳播的范圍廣了，它就有了知名度，旅游的時(shí)間長(zhǎng)了，其實(shí)它也就有了歷史。

如果和諧管理，精心培育，這條“愛(ài)情隧道”大有可能成為南京的城市名片。因此，對(duì)它，珍惜、愛(ài)護(hù)、宣傳、開(kāi)發(fā)，甚至商業(yè)化，都有合適的理由與發(fā)展的必要，政府可視之為文化旅游產(chǎn)業(yè)，有必要對(duì)其進(jìn)一步規(guī)劃和培育，為了民意，也為了南京的未來(lái)。

F592.7

A

1005-5312（2015）05-0251-02