中國制造路向何方？

劉亭

中國制造路向何方？

信息化與工業化深度融合，將引領中國制造由大變強

劉亭

浙江省政府咨詢委學術委副主任、研究員

自從中國的工業制造，因外部需求萎縮和內部成本高企而日見困頓之后，一再聽到各方對于實體經濟的深情呼喚，各級政府也動用了盡可能多的資源向其傾斜。這應當都是正確的，但所有的這些作為，卻必須與發展的大勢相順應，因為形勢比人強。

就拿工業制造來說，雖然都是同一個領域，但因科技進步、時代變遷，版本也霄壤之別了。德國提出工業4.0，就是新世紀制造業的新版本。它是從蒸汽機的1.0版本、發電機的2.0版本、計算機的3.0版本一步步升級上來的，也可簡稱為互聯網的4.0版本。

3.0和4.0的不同之處：一是3.0是單臺機或單系統的封閉運行，而4.0是全部信息的一網打盡、互聯互通。二是3.0是工廠“墻內”生產過程的信息管控，而4.0則是包括了“墻外”的眾籌研發、智能物流和電子商務等等在內，對和制造有關的全過程、全要素信息進行互聯互通的生產經營全過程的信息管控。事情發展到這一步，誰要是還沒有想明白其中的落差，那可必定是要出錯了。

因為有了從消費者終端得來的第一手商品需求信息和產品反饋信息，你的工業制造總是有市場、有競爭力的。因為有了對制造和經營“全過程立體貫通”的信息管控，因而你的經營管理點子是最準的，效率是最高的，損耗和浪費也是最少的。馬云們賺錢的秘密，不在于他們提供了多少商品任你選購，而在于廠家和消費者為了進行信息的高效交集，他們一定要找到這個平臺上來。馬云們總是說自己是平臺經濟，是為了“讓天下沒有難做的生意”而搭建的一個商品購銷平臺，然而其實質，卻是一個信息交互平臺，一個關于商品性能、成交價格，交易過程、貨款支付、物流配送等一系列信息溝通及整合的平臺。平臺上成交的是看似商品，實為商品有關的信息；但說它僅為信息的“成交”，它又實實在在地引領了廠家的生產和快遞的送達。

《中國制造2025》業已發布，這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。為了明晰中國制造下一步發展的路向，首先看看它是怎么分析全球制造業面臨的重大調整的：“新一代信息技術與制造業深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。”“基于信息物理系統（即工業4.0）的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領制造方式變革”。你看看，挑戰無非來自信息化，你把傳統的制造與之“嫁接”了，被其滲透和帶動了，你就轉化成了智能制造，或者叫“互聯網+制造”，你就升級到了4.0版，大可以“再領風騷”數十年了。

其次，看看《中國制造2025》的指導思想和基本方針是怎樣提煉的：“以促進制造業創新發展為主題”，“以加快新一代信息技術與制造業深度融合為主線”，“以推進智能制造為主攻方向”。在闡述第一條基本方針時，強調了“促進制造業數字化網絡化智能化，走創新驅動的發展道路”。“三主為重”，還是重在了與新一代信息技術在工業制造中的廣泛應用；“創新三化”，還是化在了信息化的這“一化解千愁”上。

最后，看看《中國制造2025》的戰略任務和重點是怎樣梳理的？“提高國家制造業創新能力”擺在了第一條，這也可以看作是一個帶有統領性意義的任務。具體一展開，馬上又是“推進信息化與工業化深度融合”了。再細化的五條具體內容，一為“研究制定智能制造發展戰略”，二為“加快發展智能制造裝備和產品”，三為“推進制造過程智能化”，四為“深化互聯網在制造領域的（智能）應用”。當然，為了實現上述四個“智能”，第五條就要相應“加強互聯網基礎設施建設”了，否則又如何“實現人、設備與產品的實時聯通、精確識別、有效交互與智能控制”呢？說一千道一萬，不還是一個信息化怎么“化”的問題嗎？“化”好了，就是智能制造，多快好省；沒“化”好，就是傳統制造，少慢差費。

綜上所述，雖然中國制造由大變強千頭萬緒，但舉旗抓綱、綱舉目張，說白了其實就是當人類社會進入信息時代以后，如何將信息技術在你的制造領域得到最廣泛、最切實也是最充分的應用，或謂如何將信息化與工業化深度融合，進入到信息化引領和帶動的新型工業化新境界。

大道至簡，一言以蔽之，舍此無他也！