農產品冷鏈物流研究

常珊 王金紅

摘要：基于當前中國農產品冷鏈物流研究現狀，分析了基于需求拉動的農產品冷鏈物流信息處理和傳遞機制，論述了其運作的幾個關鍵問題。

關鍵詞：需求拉動；農產品；冷鏈物流；信息閉環處理；云平臺

中圖分類號：F252.5 文獻標識碼：A 文章編號：0439-8114（2015）20-5177-04

DOI：10.14088/j.cnki.issn0439-8114.2015.20.063

Study on the Demand-pulling Agricultural Products Cold-chain Logistics System

CHANG Shan， WANG Jin-hong

（School of Commerce， Huanggang Normal College， Huanggang 438000，Hubei China）

Abstract： Based on the current research status about cold-chain logistics of Chinas agricultural products， the mechanism of information processing and delivering based on the demand-pulling agricultural products cold-chain logistics system are analyzed， and several key problems in its operation are discussed.

Key words： demand pull； agricultural products； cold-chain logistics； closed-loop information processing； cloud platform

在禽肉、水產和果蔬等生鮮農產品從產地流向市場直至被消費整個過程中，由于其易腐爛等特性，要求加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下，以保障生鮮農產品品質和質量安全，減少損耗，防止污染[1]。中國是農業生產大國，生鮮農產品產量快速增加，據統計每年約有4億 t生鮮農產品進入流通領域[2]，然而每年約有1.3億t的蔬菜和1 200萬t果品在運輸途中損失，損耗的果蔬可滿足近2億人的基本營養需求，中國農產品冷鏈物流體系亟待完善和發展。同時，中國農產品領域存在生產供應與市場需求脫節嚴重，農民或農業生產組織往往沒有能力或無法準確預測市場需求，出現農產品脫銷或過剩，導致大量的資源浪費，經濟損失嚴重。為降低由于信息不真實性所導致的流通損失，構建緊密的依靠需求信息拉動的農產品冷鏈物流體系、傳遞有效需求信息成為必需。從終端需求出發，構建需求拉動型農產品冷鏈物流，供應鏈的驅動力產生于對農產品的需求，農產品的流動受需求的驅動。

1 中國農產品冷鏈物流研究現狀及問題

中國對農產品冷鏈的研究始于上世紀末期，隨著物流及供應鏈相關理論在中國的應用和發展，以及中國對農業的重視，進入21世紀后，農產品冷鏈物流的研究如火如荼。隨著社會的發展和人們生活水平的提高，冷鏈物流的發展呈現出不同的特征，對農產品冷鏈物流的研究也不斷深入。對現有文獻進行綜合分析，關于農產品冷鏈物流的研究主要集中在以下幾個方面。

1.1 農產品冷鏈物流模式

江琳琳[3]從供應鏈核心企業的角度分析了中國當前的農產品冷鏈物流主要有以農產品批發市場、農產品加工企業、第三方物流企業、連鎖超市、中介組織和農業合作社等為主導地位的幾種模式；郭家德[4]通過分析認為應該著力發展農超對接模式。張磊[5]以精益思想重構農產品供應鏈。李玉婷[6]引入HACCP體系，以物聯網為基礎構建了多方聯動的一體化模式。

1.2 農產品冷鏈物流發展的問題與對策分析

問題與對策的研究主要從宏觀、微觀兩個層面開展。宏觀方面主要研究了中國農產品冷鏈物流發展的整體情況；微觀方面主要研究某省市或地區冷鏈物流發展的情況。綜合來看，問題方面包括：相關法律法規標準落后，制約了行業發展；行業發展與競爭無序，冷鏈物流一體化程度低，存在斷鏈與重復建設等，導致流通過程中浪費嚴重；專業人才匱乏；信息孤島，流通不暢，供求矛盾突出等。對策方面包括。政府應建立健全法律法規、政策，行業組織應制定相關標準適應農產品冷鏈物流發展；注重整體規劃，加大冷鏈物流基礎設施建設，強化資源整合，完善冷鏈物流網絡體系，形成一體化的農產品冷鏈物流；加強冷鏈物流專業人才的培訓和引進力度，培養滿足現代化發展需要的復合型人才；構建物流信息平臺，加強物流信息共享[7，8]。

1.3 農產品冷鏈物流的選址與路線規劃

相關研究進行較多，通過構建影響冷鏈物流配送中心選址的指標體系，基于斯坦納點（Steiner）思想，建立冷鏈物流配送中心選址模型，應用改進的模擬植物生長算法對模型進行求解[9]。基于時間和成本的角度構建了農產品冷鏈物流車輛配送路徑問題的優化模型[10]。構建了基于人工魚群-蟻群算法的農產品冷鏈物流配送路徑優化的算法[11]。對物流選址通常使用方法進行歸納，介紹了TOPSIS模型及計算過程[12]。構建并研究了帶模糊時間窗的冷鏈物流車輛配送路徑多目標優化模型[13]。

1.4 農產品冷鏈物流系統評價研究

有學者構建了一個基于綠色供應鏈思想的農產品冷鏈物流企業效率評價指標體系[14]。運用層次分析法（AHP），分析了在農產品冷鏈物流活動中對成本影響較大的因素，針對企業在物流成本核算中存在的問題，基于作業成本法對農產品冷鏈物流成本核算進行優化分析[15]。采用專家意見法與層次分析法相結合構造了一個生鮮農產品冷鏈物流系統績效評價體系[16]。以平衡計分卡為基礎，構建了農產品冷鏈物流企業績效評價指標體系，并采用改進的三標度層次分析法對指標體系進行權重分配[17]。

除此之外，還有學者通過比較分析的研究方法，橫向比較國內外農產品冷鏈物流的特點，從而為發展中國農產冷鏈物流提供建議；另外，在微觀層面，對冷鏈物流（配送）中心和物流企業的的功能進行了設計。

綜合來看，中國學者在開展農產品冷鏈物流研究時，能夠從供應鏈的視角開展研究，注重對模型的討論和農產品冷鏈物流供應鏈結構的構建，然而缺少對農產品冷鏈物流供應鏈中的動力因素進行分析，呈現出重方案輕實踐，重信息系統構建輕環節有效銜接等特點。農產品冷鏈物流由于其流通對象的特殊性，對速度和時間有較高的要求，如何保障需求信息的準確性和可傳遞性，確保終端的需求準確而快速地反映到始端，從而實現易腐農產品的高效快速流通，還需進一步研究。

2 農產品冷鏈物流結構分析

對于農產品冷鏈物流的結構，學者普遍主張從供應鏈的角度進行系統分析。從供應鏈的結構來看，主要有農產品的生產方、農產品流通中間商、農產品的需求方。

1）農產品的生產方主要指進行農產品單一生產的農民、小規模生產的農場、大規模生產的農業企業。在中國各項政策的支持下，出現了各種農業專業合作社和農產專業合作聯社，在一定程度上增強了農產品生產方的市場地位，提高了應對市場變化的能力。

2）農產品的流通中間商主要指為實現農產品從生產方向需求方的轉移而在適宜的低溫下對農產品進行加工、包裝、運輸、配送、倉儲等操作的加工流通企業，包括農產品經銷商、分銷商、零售商以及具備冷藏冷凍功能的倉儲、運輸與配送中心。

3）農產品的需求方主要指最終的農產品消耗者，包括個人和團體（包括餐飲企業、單位食堂等）。對于個人消費者而言，對農產品的需求具有小批量多品種的特征；對于團體而言，由于其具有相對固定的菜單或飲食習慣，且追求規模效益，因此對農產品的需求具有大批量中品種的特征。

依據農產品冷鏈物流中主體不同，農產品冷鏈物流有5種模式[3，4]，分別為，以大型加工企業為主導的農產品冷鏈物流模式；以大型農產品批發市場運營商為主導的農產品冷鏈物流模式；以連鎖超市為主導的農產品冷鏈物流模式；以中介組織和農業合作社為主導的農產品冷鏈物流模式；農產品冷鏈物流農超對接聯盟模式。

上述5種模式，是當前中國市場經濟環境下普遍存在的主要模式，都注重構建渠道，強調流通。農超對接模式設計之初即是為了縮短農產品與超市間距離，使農產品供應結構呈扁平化特點，有利于通過構建信息網絡，發揮需求信息的反饋調節作用。然而僅強調了應注重信息的反饋，對于信息的有效性及對供應鏈上游農產品的生產和調運的調節作用還未具體涉及。姜雅莉等[18]構建的以果農合作社為協調中心的拉式供應鏈，果農合作社是生產指導中心、管理中心、信息中心，對蘋果供應鏈進行管理。然而，作為協調中心的果農合作社處于供應鏈的上游，不論是在環節上，還是在空間方面，離最終消費者都有較大距離，對于真實需求信息的獲取，發揮拉動式供應鏈的運行機制，還有待商榷。

總體來看，各種模式仍是傳統的以促進市場流通為目的的推動式供應鏈結構。推動式農產品冷鏈物流供應鏈的主要問題體現在兩方面。一是需求信息的不真實性，“牛鞭效應”嚴重。農產品在流通過程中相對于一般商品而言，具有更嚴重的貨損情況，流通至終端的農產品要么被消費掉，要么被浪費（腐爛）掉，難以像一般商品有逆向物流，回流到中轉中心。因此，不準確的預測、終端及流通過程中的浪費，增加了無效需求，失真需求在供應鏈上向上游逐級放大。二是物資流通的盲目性。上游供應鏈主體為達到銷售目標或規模而向供應鏈下游推送，容易導致農產品積壓和滯銷。因此，基于需求拉動的農產品冷鏈物流供應鏈的構建，對于明確終端需求，強化供應鏈環節中的真實需求信息，對于調節農產品的生產和調運具有關鍵作用和重要意義。

3 基于需求拉動的農產品冷鏈物流信息處理和信息傳遞機制

農產品在供應鏈節點間的流通過程中，由于流通損失和終端浪費，易導致有效需求信息失真。發掘真實需求，并有效傳遞到供應鏈上游節點，成為亟待解決的一個關鍵問題。通過對農產品供應鏈結構分析不難發現，對于供應鏈中上下游相鄰節點，上游節點為滿足下游節點的需求所做的物資儲備或計劃供應，并非是下游節點的真實需求，而應剔除流通損失和浪費部分（包括中間節點和終端未銷售出而腐爛掉部分）。

通過信息的閉環處理機制，收集并處理當前供應鏈節點與緊鄰下游供應鏈節點或最終端的消耗信息，再通過基于云平臺的開放式信息平臺在供應鏈節點間流轉共享，則供應鏈成員根據剔除無效信息后的需求數據制定相應的生產與供應計劃，確保農產品流通的針對性和高效性，降低流通損耗和終端浪費。對于大中城市和中小城鎮而言，由于前者地理位置相對集中的特殊性和對農產品需求的依耐性，以及市場管理的集約性，且在信息技術應用和信息處理方面有較好優勢，更具有成功實施基于信息閉環處理和基于云平臺的開放式信息共享平臺的農產品冷鏈物流體系的基礎。

在農產品冷鏈物流的幾種模式當中，無論是大型加工企業主導還是大型批發市場主導，其市場供應的依據應是經信息閉環處理后在基于云平臺的開放式信息共享平臺流轉的真實消耗數據。因此，基于需求拉動的農產品冷鏈物流應跨越其模式，關注真實需求信息如何有效驅動供應鏈的運作，見圖1。

對于供應鏈上下游節點而言，應綜合考慮供需關系的一般性、節點的農產品儲備量Si、節點i對節點j的計劃供給量Si，j、節點j從節點i處獲得的有效需求Si，j、農產品從節點i向節點j流通過程中的損耗Li，j。若節點i向終點t供給，則有：

Si，t=Di，t+Li，t（i=s，1，2，…，n）

若節點向非終點節點供給，則有：

Si，j=Di，j+Li，j（i=s，1，2，…，n；j=s，1，2，…，n；且i

節點的計劃儲備量：

Si=Si，t+■Si，j

=Di，t+Li，t+■（Di，j+Li，j）

=■（Di，j+Li，j）（i=s，1，2，…，n；j=s，1，2，…，n；且i

即下游節點的有效需求以及節點間的損耗是上游節點進行供應儲備的基礎和依據。同時，為保障供給與需求的有效對接，應盡可能地降低Li，j，即i，j節點間的流通損耗，從而提高供應鏈的流通效率。

4 基于需求拉動的農產品冷鏈物流運作的關鍵問題

4.1 中間需求和終端需求的區分

信息閉環處理機制的運作應注重對終端需求信息的獲取，從而保障需求信息的真實性。對于城市而言，終端需求的滿足主要通過超市、農貿市場、農產品批發市場等。但同時也應注意到，供應鏈的中間節點不僅可以滿足終端需求，同時也有相互交錯的供給關系，例如農貿市場和農產品批發市場向超市供貨，農產品批發市場向農貿市場供貨等。因此在對終端需求信息進行收集和處理時需要注意區分開終端需求和中間需求，防止重復收集而導致人為信息失真。隨著物聯網、可溯源技術等在農產品行業中的應用，對于農產品的流向和來源，均可通過云平臺進行集合化統計和分析，從而有利于區分終端需求和中間需求。對于超市，可以最終銷售數據為準；對于農貿市場，則應區分購買主體，可統計零售數據和餐飲業批發數據；對于農產品批發市場，可統計面向終端的消費。

4.2 無效信息的閉環處理，真實信息的開放共享

為保障需求信息的真實性，通過在供應鏈節點間構建信息的閉環處理機制，對供應鏈上下游有直接供給關聯的節點的供應和需求信息進行去偽存真處理，有利于發現流通損失和終端浪費發生的環節和規模，使供應鏈的優化管理更具針對性。對于經過閉環處理后的需求信息，通過基于云平臺的開放式農產品信息共享平臺在供應鏈節點間流轉，并以此作為供給或儲備計劃的依據。在信息閉環處理和開放平臺共享時，應注意兩者的關系，過度的封閉處理不利于信息的流轉和共享，增加了信息處理成本和時間成本；過度的開放共享，將影響信息的質量，也可能給節點成員帶來信息風險，因此應協調兩者的關系。

4.3 處理好終端需求信息的短期和長期參考價值

對于終端的需求信息，短期來看，雖無法對農產品的生產起到調節作用，但一個城市或地區人口規模相對穩定，對農產品的需求在總體上也是相對穩定的，因此可根據不同地區的需求特點，進行農產品品種的分銷和調配。從長期來看，一個城市或地區的農產品需求，在總體上會呈現出一定的特征和規律，例如南北方地域消費者的口味差異和季節性的波動。通過獲取終端需求信息，可以對農產品需求的變化做出及時的反應，并采取相應的調整措施，可作為供應鏈始端制定農產品生產決策的依據。

5 結語

本研究綜述了中國農產品冷鏈物流相關研究，探討了終端需求拉動下的農產品冷鏈物流信息處理和傳遞機制，然而終端需求的變化是復雜的，影響的因素也是多樣的，例如價格、環境污染等，基于復雜變化前提下需求的掌握，還有待進一步深入分析和研究。

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