廣州民航職業技術學院 劉志剛 郭艷穎
基于校企合作的通用機場通信人才培養研究
廣州民航職業技術學院 劉志剛 郭艷穎
通用機場的快速發展對通信人才需求增長迅速,通過高職院校與機場企業合作,建立通用機場通信人才培養的模式與課程體系,提升從業人員的專業技能和職業素質,培養滿足崗位要求的應用型人才。本文分析了目前通用機場人才培養中存在的問題,基于校企合作提出專業建設與改革思路,為建立新型職業教育體系進行了有益探索。
通用機場 人才培養 民航通信 崗位需求
通用機場是為“通用航空”飛行起降的機場,一般不具備大型民航飛機起降的條件,執行任務的都是小型飛機、輕型飛機、直升機等。通用機場迎來大發展的機遇,到2030年我國將建成2000個通用機場,機場內從事通信設備技術保障的人員較少,專業人才儲備較少。由于通信導航設備的維護對專業技能要求較高,并且很多通用機場需要兼顧機場內其他電子設備的維護,對人員的技能水平和綜合素質要求較高。目前通用機場的通信人才屬于地方機場,空管部門沒有針對通用機場通信導航設備相關的培訓與研究,人員技能的提升基本依賴于從業人員自我學習與經驗積累,沒有系統的設備理論與實踐操作技能培訓。針對快速增長的通用機場通信人才需求,行業院校目前主要關注于民航空管和客運貨運機場通信人才培養的研究,大部分的課程與人才培養模式都是針對民航空管和客運貨運機場的通信導航崗位,目前沒有針對通用機場通信人才的培養模式和課程體系。
隨著通用機場數量的增加,對通信專業應用型人才需求更加迫切,多個機場進行了有益探索。內蒙古機場集團非常重視通用機場通信人才的培養,組織編寫了《通用機場通信導航教材》,探索了通信人才的課程與技能要求,但沒有系統的人才培養的模式與課程體系。高職教育的主要目標是培養滿足崗位需求的應用型人才,民航通信專業具有培養機場通信人才的培養模式和課程體系,但主要是針對民航空管和客運貨運機場。隨著通用機場對人才需求的增加,民航通信技術專業對于通信人才培養存在如下問題:
一是沒有針對于通用機場的課程體系,特別是專業課程中沒有針對于通用機場實用設備類型的相關課程,不能滿足實際崗位設備操作技能要求。
二是沒有針對通用機場的實訓課程和現場實習,沒有抽象出通用機場典型工作場景,抽象為學習情景,進而在實驗室構建根據貼近崗位操作實踐的實訓。通過與企業合作,在通用機場進行現場實習,熟悉機場運營業務,學生更了解通用機場的用人要求。
三是通用機場綜合素質要求較高,崗位要求除了完成機場通信導航設備的維護工作,還需要對機場內其他電子設備和計算機有一定了解,課程體系中應該考慮相關的實際需求。
通用機場通信人才培養應該是民航通信技術專業進行專業建設研究的范疇,大部分專業基礎要求相同,但相應的設備維護專業技能不同,應該納入民航通信技術專業的專業建設中。高職院校專業建設的關鍵是依托行業進行課程體系的建設,使專業人才培養更符合職業需求,更貼近于崗位要求。民航客運和貨運機場通信導航設備主要分為三大類:通信、導航、監視相關崗位,主要設備包括儀表著陸系統、測距機、甚高頻全向信標、語音通信系統、自動轉報系統、自動相關監視和其他配套的通信設備等。目前,根據行業要求把民航通信技術專業劃分為三個專業方向:通信方向、導航方向、監視方向,每個專業方向針對的目標崗位不同,根據專業建設的要求進行課程設置,分為公共課、專業平臺課和專業設備課三大類必修課程,在人才培養方案中分別設置對應的專業方向課程,專業設備課程重點關注設備實踐操作與規范性操作類實訓,通過設備操作課程提升學生設備操作技能,通過實訓課程重點培養學生操作的規范性,同時通過構建場景化的實訓場景幫助學生提升適應崗位要求的能力。
通用機場通信可分地面通信和地空通信,地面通信主要用于傳遞飛行、氣象、生產和各種業務信息,而地空通信用于地面的空中交通管制對空中交通進行指揮,傳遞飛行指令、飛行動態和飛行情報等。通用機場的地面通信網由國際通信線路、國內干線和地方航線通信線路,以及航行調度電話通信等專用線路組成。而地空通信根據管制和飛行需要,通用機場需要配置甚高頻通信系統,電報自動處理系統,氣象、航行情報信息終端,多聲道通信記錄儀,手機或車載臺等無線對講系統,便攜式應急甚高頻通信電臺,小型語音交換系統(內話系統),短波通信系統等通信設備。I類和II類通用機場應配備管制指揮波道甚高頻通信系統、多聲道通信記錄儀,配置航空氣象情報信息終端、航空情報信息終端或者具備獲取航空氣象情報、航空情報的能力。通用機場與民航機場對于通信人才的技能需求有較大不同,對這些設備的維護是通用機場通信技術專業的核心技能,是人才培養的重點,根據通用機場通信人才培養的特點,新增通用機場專業方向,具體專業課程的設置如下表。

民航通信技術專業的專業設備課程設置表
通用機場通信崗位要求的職業技能是企業實踐中實用的新型設備的維護技能,企業實踐在人才培養中必不可少,而通用機場因為通信人員較少,需要處理的維護工作繁多,非常愿意接收院校的實習學生。基于校企合作、根據崗位需求、建立課程體系,形成目標崗位清晰的應用型人才培養模式,把崗位對設備技能的要求轉換為人才培養中的模塊化課程,使人才培養的目標重在為以后實際工作崗位奠定良好的基礎,選用通用機場常用通信設備對應的內容,提升學生崗位要求所需的專業知識和專業技能。因此,依據校企合作的人才培養模式就是通過模塊化課程體系讓人才培養與崗位要求“零距離”,更適合高職院校職業化的教學,提升學生的設備操作技能,幫助學生從設備應用的角度去學習和掌握,做到所學即所用,更加貼近工作崗位的實際。構建“基于校企合作、依托行業導向”的人才培養思路,建立“以工作任務為中心、以課程項目為主體、與工作崗位要求零距離的教學方法”,進行符合校企合作要求與高技能人才培養模式的專業建設。建立滿足行業標準、職業目標、學生為主、知識一體化應用的原則的通用機場通信技術專業課程體系的探索,滿足民航發展的需求,也是為建立新型職業教育體系進行有益的探索。
通用機場通信專業人才培養的研究是一項實踐性強、反饋周期長、專用性強的系統工程,需要在后續校企合作實踐、專業建設與改革實踐中驗證其有效性,從而更進一步改進與提升,這也是高職院校行業性和實踐性特點的具體體現。人才培養過程中,基于校企合作的機制,分析企業崗位實踐操作的技能要求與規范性要求,突出了以企業需求為基礎、以職業導向為核心、以學生為中心的教學理念,真正體現職業化應用型人才的培養。
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(此文系廣東省高等學校優秀青年教師培養計劃,項目編號:YQ2014177;廣東省高等職業教育教學改革項目,項目編號:20130301051;廣東省高校第八批“千百十人才培養工程”)
ISSN2095-6711/Z01-2015-10-0176