針對路橋工程施工現場臨時用電設計的研究

陳孟志

【摘要】隨著大量新設備新工藝在公路橋梁施工現場投入使用" 有效地提高了路橋工程質量和施工作業效率" 同時也對施工現場的用電安全提出了更高的安全要求" 本文根據路橋施工現場臨時用電的使用技術規范" 結合本人多年高速公路現場的工作實踐" 總結路橋施工現場臨時用電施工組織設計的一些基本內容及相關方法。

【關鍵詞】路橋施工；臨時用電；施工設計；相關方法

在路橋的施工過程中，往往采用大量的新技術和新設備，施工現場都在進行機械自動化技術，這樣就提高了工作效率和施工的質量。但是實現上述過程也是需要外電電網的，這樣才能保證電能的充足供給。而路橋施工屬于露天作業，對設備的安全運行有著很高的要求，這樣用電設備的可靠性就顯得十分重要。

臨時用電的技術也是有一定的規范的，臨時用電的施工一般是用電設備在5臺及5臺以上，或設備總裝機容量在 50kw 及50kw 以上的，在現場施工的過程中要參考臨時用電的要求和規范。臨時用電的合理關系到施工人員的人身安全問題，所以不容忽視，還會影響到路橋建設的質量，由此看來，在路橋建設的前期，臨時用電的施工設計是十分重要的工作。每個施工現場的條件和施工規模都有所不同，因此要根據施工現場的環境和電源條件來進行合理的施工組織設計，然后結合工程的具體情況有效的設計。

一、臨時用電施工組織的內容

臨時用電的施工組織設計一般包括一下幾個方面： 現場勘查、確定電源線、變電所等位置、電負荷計算、安全用電技術措施、防火措施。防雷措施等。

1現場勘察

在編制臨時用電線路之前，要通過現場勘察了解施工的環境和條件，了解施工場地的電源線路等，包括低下管線的分布情況，外電高低壓線路的分布情況等。此外還需要確定一下電源引進的位置及變壓器的安裝位置，還要掌握當地的氣候特點，這樣才能夠更好的編制臨時用電的施工設計。

2確定電源進線、 變電所、 配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向

在勘察現場工作結束以后，就要重點的考慮施工運行的設備，包括充分了解設備的數量、功率及應該安裝的位置。還要根據有關部門的要求，找準配電房的位置，這樣就可以測定工程配電站與高壓線路的距離，由此可以確定臨時線路的方向、低壓輸電干線及其支線的架設

或鋪設方式、各工作部位配電箱的設置及用電開關的選擇等。另外還要注意防火防雷的措施，這一點也是最容易被忽視的，采取電氣設備安全運行的保護措施，掌握施工現場燈光的分布等。在以上這些措施中，應該將整個用電系統的規范要求作為最主要的部分。

3考慮用電負荷情況

在路橋施工臨時用電組織的設計過程中，要按照發熱條件和負荷計算為依據，選擇電氣設備和導線，倒顯得電纜和電器的選擇要經濟合理，計算負荷容量過大時，如果選擇偏大的導線電纜和電氣設備，會造成有色金屬和資金的浪費，如果選擇的較低的變壓器，在運行過程中會導致低效率；當計算容量過小時，導線和電氣設備會長期處于過負荷的運行狀態，造成電能的損耗，造成設備的過熱運行，縮短設備的使用壽命，有事甚至會造成火災等不可挽回的損失，威脅人們的生命財產安全，因此要準確的計算負荷量，避免出現負荷量與電纜以及電氣設備不匹配的現象發生。

4臨時用電的安全防火設計

火災的監控設計首先要進行中央控制區域，然后再根據具體情況設計分片探測區域，中央控制區域的主要功能是控制和監控。安裝電氣系統首先要對材料進行選擇，要選擇抗擾性好，阻燃性強的絕緣材料，導線在使用前要做好防磁干擾、防火處理，這樣在遇到火災等突發事件是，才能保障導線的正常使用，保證報警系統的有效運行。

5臨時用電的消防探測器的設置

在發生火情時，消防探測儀器可以快速的分析火災的變化情況，并能夠及時的向控制中心發出警報，為了達到及時報警的目的，消防探測器的設置要按照根據建筑物的占地面積、高度等不同的環境情況，選用不同的火災探測儀器，對于空間比較狹小的建筑物，要設置點探測器，對于停車場等建筑面積較大的區域要根據實際情況將較大的區域進行劃分，然后在根據情況選擇適合的探測器，這樣的設置可以提高檢測設備的效用，減少成本，真正發揮智能報警系統的作用。

6 臨時用電的防雷設計

（1）直擊防雷設置。路橋施工臨時用電組織的防雷設置是保障路橋施工安全和施工順利進行的重要工作，因此路橋施工臨時用電組織通常會根據實際情況采取措施做好相應的接地工作。目前路橋臨時用電主要的防雷設施是以主筋、地梁鋼筋及承臺作為接地體，在設置好后，要進行有效的防雷測試，要求電阻小于4Ω，如果超出要及時補救，增加避雷針和避雷網。

（2）側擊防雷設置。如果路橋建筑較高，那么遇到特殊的天氣時。建筑物的側面就很容易受到雷擊，按照國家防雷設計中的相關標準要求，當30m以上的建筑物，則應做好防側雷裝置。如某橋的高度為50m，每隔6m的高度就設置一個避雷帶，并使引下線和避雷帶中的引線相互連接，建筑物外部較大的金屬物體也應與地下線連續，這樣才能有效的避免側擊雷。

（3）雷電反擊設置。雷電的強度比較大時，就會強烈的反擊防雷裝置，進而破壞電氣設備中的絕緣層，甚至會出現金屬導線被燒穿的現象，所以為了保障施工的順利進行，對路橋施工中的建筑物進行防雷設置的過程中，要注意做好反擊工作。將防雷裝置的引下線、接閃器和建筑物的金屬物體隔開，每層的鋼筋均與防雷引下線連接，并使它們保持一定距離，這樣可以有效的避免雷電對施工的干擾。

隨著經濟的發展，公路橋梁的自動化、機械化水平不斷提高，施工現場的設備逐漸增多，先進性也提高，這就給用電技術帶來了很大的挑戰。在施工的過程中要嚴格遵照臨時用電的標準去執行，另外路橋施工的用電安全管理也是十分重要，能夠減少危險事故的發生，確保用電安全。所以本文就介紹了很多的安全用電的措施和施工現場臨時用電組織設計的一些基本的要求，希望能夠對路橋施工臨時用電組織設計提供較大的幫助，保證路橋施工的順利進行。

參考文獻：

[1] 李坤宅， 施工現場臨時用電安全技術規范實施手冊[J]， 建筑工業出版社，2012（17）

[2]曾小陽， 同濟大學電氣工程系編[J]， 建筑工業出版社，2013（16）

[3] 芮靜康， 現代工業與民用供配電設計手冊[J]， 中國水利水電出版社，2014（16）endprint