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上海大眾桑塔納·浩納

2015-11-30 09:27:34陳浩攝影袁曉曄
車主之友 2015年9期
關鍵詞:助力細節發動機

[ 文:陳浩 攝影:袁曉曄 ]

上海大眾桑塔納·浩納

[ 文:陳浩 攝影:袁曉曄 ]

上海大眾新桑塔納自從上市以來一直市場表現不錯,但由于消費者用車理念的變革,僅有的一款三廂車似乎并不能滿足市場需求,于是桑塔納·浩納便應運而生。

上海大眾對于這款車所賦予的產品態度是“活的自在”,也許這是一個字面上看起來不太好理解的概念,但其實上海大眾把“自在”的概念悄悄融入到產品的很多細節之中了。這款車給我留下的第一印象是鮮亮的橙色,這個顏色被稱為酷炫橙,汽車廠商為自己的產品賦予的顏色并不是拍腦袋決定的,這個象征著年輕,跳躍的顏色其實正是桑塔納產品向年輕化轉變的一個符號。桑塔納·浩納采用了家族橫拉式擴展設計,大燈內部的結構與中網的鍍鉻裝飾相互銜接,下霧燈的裝飾結構與大燈造型也互相呼應,浩納的設計語言仍然是大眾以往的簡約線條風格,線條之間的比例和銜接都處理得很老練,整體車頭的細節傳遞出不錯的質感。

浩納的側面呈現出這款車在桑塔納家族車系中自己的特點。這款車不僅僅是傳統意義上的兩廂車,而應該被定義為一輛旅行車,這種旅行大兩廂的概念在中國消費者中越來越受到追捧,畢竟實用是如今年輕人非常看重的一點,想要活的自在那得有足夠的空間去支持這個自在。一條雕刻主義風格的腰線從車頭劃過車身,沒有跳躍,沒有多余的裝點,這種車身側面的風格也是整個桑塔納車型家族的特點。浩納尾部的造型也是頗為搶眼的,分體式尾燈在同級別車型中很少被采納,因為這意味著成本的提高,但是采用分體式尾燈不僅視覺效果更好可以營造出更為流暢的燈帶,而且發光面積更大,對后方車輛的警示效果更好,從某種意義上來說提高了主動安全性。而很多細節又體現出浩納作為上海大眾旗下車型中的家族特點,比如尾門下部的鍍鉻裝飾條,再比如下保險杠與車身銜接處的雕刻式立體造型。在一款入門級別A級車的設計上雕琢如此多的細節也體現出上海大眾對于這款車的重視。

浩納的內飾體現了德系車一貫的嚴謹風格,中控臺的裝飾條采用銀色質感的材料,看起來更為年輕。浩納的頂配車型提供臻享真皮座椅和下部扁平的真皮多功能方向盤,座椅的配色與酷炫橙的外觀很搭配,坐墊、靠背及肩部支撐表面均覆蓋頭層牛皮,拼接工藝的細節經得起推敲,在同級別車型中確實值得稱道。桑塔納·浩納配備的多媒體娛樂終端集成了5英寸觸摸液晶屏和Mirror link功能,實現車載屏幕與手機屏幕的互聯,可方便地在車載屏幕上操作手機電話功能,使用手機導航,播放手機音樂等,不過目前的Mirror link只支持部分手機,未來這套系統會支持更多的手機。

桑塔納·浩納與同級別車型相比最值得稱道的便是其自由利用的內部空間,這里也是這款車“活的自在”的核心價值體現。浩納的后排空間可根據實際使用情況將后排座椅進行4/6分體折疊。如果有更多的家庭成員出行,或者出去采購一趟,通過后排座椅的單個或組合折疊,行李廂的容積可以由372L擴展到最大1 255L,日常購物、外出郊游都可以輕松應對,只有這樣才能具備“活的自在”的基本條件。

浩納的動力系統分別為1.6L自然吸氣發動機和被稱為230TSI的1.4T渦輪增壓發動機,后者的名稱是把發動機的扭矩輸出四舍五入之后得出的一個數字標稱,這也將是上海大眾車型的未來的統一標稱方式。同時這臺230TSI發動機匹配了7擋雙離合變速器。最大功率96kW(5 000r/min),最大扭矩 225N·m(1 400~3 500r/min),0~100km/h的加速時間達到10s以內為9.1s。最高車速200km/h,綜合油耗僅5.7L/100km。230TSI發動機的輸出非常有力,雙離合變速器換擋速度快,與同級別車型相比加速性能突出。制動的效果也比預想中要好得多,不過高速下制動之后車身的細微擺動如果可以處理得更穩定會更好。

操控方面,桑塔納·浩納配備了EPS電子助力轉向系統,該系統驅動電機直接固定在轉向管柱上,采用電腦控制的純電動助力,結構簡單,緊湊高效,不但減少了直線行駛過程中的助力能量消耗,亦可避免傳統液壓助力系統中的液壓阻尼干擾,提供強大助力同時,駕駛員依然可以獲得清晰路感。借助智能控制的驅動電機,該系統實現全自動隨速助力功能,低速狀態方向盤輕盈靈動,堵車緩行或停車入庫更加便捷;高速狀態方向盤沉穩扎實,行駛穩定性更好。尤其令桑塔納·浩納驕傲的是,大眾基于E P S系統獨特研發直線糾正功能,配合四輪定位,E P S可自動對準回轉中心,幫助車輛在過彎后及時恢復穩定的直線行駛狀態,即使在高速狀態下遇到強烈側風,E P S也會干預糾正。這對于車輛的主動安全性能有著不小的提升。

浩納所搭載的230TSI發動機動力相當充沛。

綜合而言,桑塔納·浩納并沒有像普通的A級車那樣只是制造出了一臺滿足日常使用的交通工具,而是盡可能在成本允許的情況下,將大眾旗下先進的工藝技術應用到這臺車上,230TSI發動機和雙離合變速器的動力總成就是典型的例子。而更多的細節則是上海大眾造車態度的體現,如今上海大眾將“活的自在”這個品牌理念推出來,也是其品牌年輕化趨勢的體現,而要支撐這四個字,背后所付出的技術方面的努力也是看得到的。

從側后方看,浩納頗有些朗行和奧迪A3的影子。

上海大眾桑塔納·浩納

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