明德破產，舜天船舶雪上加霜

賈天瓊

7 月31日，南通市通州區人民法院宣告南通明德重工有限公司（明德重工）破產。明德重工本寄希望于重組起死回生，但終究回天乏術。

明德重工破產清算

7月31日，南通市通州區人民法院發布公告稱：因明德重工事實上已無重整的可能，根據明德重工管理人的申請，本院于7月31日依照《中華人民共和國企業破產法》第78條規定，裁定終止明德重工重整程序并宣告明德重工破產。

7月9日，明德重工對破產重整作了最后努力，請求當地法院批準適當延長重整期限，并發布公開招募重整意向投資人的公告。但報名截止時間仍未有新的重整意向投資人出現，明德重工最終走上破產清算之路。

去年12月26日，明德重工經江蘇舜天船舶有限公司（舜天船舶）申請由南通市通州區人民法院裁定破產重整。舜天船舶作為明德重工的最大債權人，一直被認為是最有希望對其進行注資重整的企業。直到今年7月，舜天船舶發布公告稱，明德重工管理人認為舜天船舶目前運營困難，已無力調動資金來支持明德重工的重整，舜天船舶不再作為意向重整方對明德重工進行破產重整。失去了舜天船舶的重整支撐，明德重工迅速“沉沒”。

據相關人士透露，明德重工現已進入破產清算程序，但何時結束尚不得而知。作為曾經名噪一時的“優質”企業，清算應該會持續較長時間。

破產一般有三種程序：破產和解、破產重組、破產清算。通常所理解的破產概念就是破產清算，即對債務人宣告破產、清算還債。股份有限公司宣告破產以后，由清算組接管，對破產財產進行清算、評估、處理、分配。

破產財產是如何分配的？相關人士向《航運交易公報》記者表示，首先，破產財產優先用來支付清算費用，然后是工人工資、保險和稅費，最后剩余的款項再用來償還債務。由于資不抵債，最后的“殘羹”按債權比例分配后，往往給債權人造成不同程度的損失。此外，破產清算還容易引起連鎖反應，債權方會因收回債權的損失而導致新的資金鏈斷裂，從而面臨破產。明德重工破產清算后，若不能支付工人工資，還將造成社會不良影響。根據明德重工提供的財務報表，截至去年6月30日，明德重工總資產27.76億元，總負債32.75億元。

舜天船舶雪上加霜

明德重工宣告破產，對目前仍處于發展困難時期的舜天船舶無疑是雪上加霜。在相繼爆出銀行賬戶被查封、被申請財產保全等負面消息后，舜天船舶采取了一些補救措施：緊急出售4艘已建造完工的散貨船，以緩解資金周轉緊張的局面;在頻繁更換管理層之后，更換了董事長。

受明德重工拖累，舜天船舶已然自身難保。8月4日，舜天船舶發布公告稱，若與明德重工合作項目無法按約定向國外船東交船，則須退還船東預付款并承擔相應利息共計約8億元;此外，如明德重工所有抵押資產無法使用或變現，最高將造成舜天船舶約29億元的損失，將減少2015年度及后續年度凈利潤約18.88億元。截至8月4日，舜天船舶及控股子公司共計逾期貸款達到6.17億元，近10家金融機構已向其進行訴前資產保全。自8月6日起舜天船舶停牌。

因會計師事務所對舜天船舶2014年財報出具“無法表達意見”的結論，舜天船舶4月30日被深交所實施“退市風險警示”，帶帽“ST”。按照規定，若年底前舜天船舶仍未能解決財報和虧損問題，將進入退市程序。

當前，舜天船舶已申請破產保護，其會否步明德重工的后塵？《航運交易公報》記者在咨詢相關法律人士時被告知，舜天船舶目前仍在自救，若日后進入破產程序，其母公司江蘇省國信資產管理集團應該不會坐視不管。明德重工清算完成后，舜天船舶如以法院破產評估價買下明德重工全部資產，也是合理合法的，如此算是揀個大便宜，但仍需25億元左右的支出。 endprint