2015（年中）進口原油水運形勢分析報告

上半年回顧

國際市場

船隊規模小幅增長

油輪總體規模小幅增長。據克拉克森統計，截至6月1日，全球現役油輪（萬噸以上）6002艘、5.159億DWT，較年初增長1.4%。其中，VLCC為1.962億DWT，較年初增長0.9%;蘇伊士型和阿芙拉型油輪（含LR2型成品油輪）較年初分別增長1.7%、1.8%;巴拿馬型油輪（含LR1型成品油輪） 較年初萎縮0.7%;1萬～6萬DWT級油輪較年初增長2.4%。

運價高漲令油輪船隊拆解放慢，前5月總拆解量為160萬DWT，同比減少56%。其中，VLCC拆解50萬DWT;阿芙拉型油輪拆解20萬DWT;靈便型油輪拆解90萬DWT。新油輪交付速度逐步加快，前5月總交付量119艘、892萬DWT，同比增長20%。油輪船隊總規模凈增710萬DWT。

石油產需保持增長

石油產需保持增長。全球石油需求同比增長1.3%，其中非經濟合作組織國家需求增長約1.7%。全球石油產量約9531萬桶/日，同比增長2.9%。為確保市場份額，歐佩克不顧油價下跌堅持3000萬桶/日目標不減產，前5月歐佩克實際原油產量為3081萬桶/日，同比增長2.8%，其中波斯灣地區歐佩克六成員國原油總產量同比增長2.9%。

程租市場小幅增長

據克拉克森數據估算，上半年原油油輪三大船型即期運輸市場成交運量約4.8億噸，同比增長4%。各船型市場表現不同，VLCC運量增長3%;蘇伊士型油輪運量增長15%;阿芙拉型油輪運量減少18%（見表1）。

成品油輪三大船型即期運輸市場成交運量約2.1億噸，同比增長4%。其中，LR2型油輪運量減少5%;LR1型油輪運量增長22%;MR型油輪運量增長2%（見表2）。

原油運價盤整拉升

國際原油運輸行情在去年四季度的高位上盤整拉升，呈先跌后漲走勢。波羅的海交易所原油綜合運價指數（BDTI）從1月的高位950點波動下調，5月上旬觸底741點，隨后震蕩回升，6月下旬摸高1070點，6月30日報972點（見圖1）。……