定向反光環(huán)，讓隧道照明不再用電

史峰

以前修路遇到山，需要開(kāi)山劈路，這種方法太野蠻，破壞了大量森林植被，給環(huán)境帶來(lái)危害，山路就是山的“傷疤”。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，修路遇山不劈山了，而是采用打隧道的方法。隧道保護(hù)了森林植被，但新的問(wèn)題又出現(xiàn)了……

隧道照明費(fèi)用大

截至2013年，我國(guó)交通運(yùn)輸部公布的數(shù)字顯示，我國(guó)已建成通車(chē)的公路隧道已超過(guò)9 606千米，每年公路隧道耗電294.51億千瓦時(shí)（簡(jiǎn)稱度），耗電費(fèi)用為264.53億元，相當(dāng)于燃燒掉1 190萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。再加上隧道照明燈的建設(shè)費(fèi)、維修費(fèi)、管理費(fèi)等多項(xiàng)支出，隧道照明電耗越來(lái)越成為國(guó)家的一項(xiàng)沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

不算不知道，一算嚇一跳。原來(lái)隧道照明這么“燒錢(qián)”，怪不得隧道管理者舍不得開(kāi)燈照明。有些沒(méi)有專項(xiàng)照明資金來(lái)源的地方公路隧道根本照不起明，所以成了常年無(wú)燈光的“黑隧道”。

雖然，目前市面上各式各樣的隧道照明節(jié)能產(chǎn)品以及方案應(yīng)運(yùn)而生，但都沒(méi)有解決隧道照明不再用電的根本問(wèn)題。

定向反光環(huán)顯身手

為了能讓隧道亮起來(lái)，又能節(jié)省電費(fèi)，我國(guó)科研人員發(fā)明了一種名為“隧道定向反光環(huán)”的環(huán)保新產(chǎn)品。只要把這種反光環(huán)一排一排地安裝在隧道里，隧道照明就不需要再用電了，只要汽車(chē)開(kāi)進(jìn)隧道，就能看到一片光明。

定向反光環(huán)對(duì)光源很敏感，能快速“吸光”。比如，你拿手電筒去照它，它就能把手電筒的光都吸收到自己的“身體”內(nèi)。定向反光環(huán)吸收了光以后，并不是據(jù)為己有，而是快速、高效地反射到需要照亮的地方，這就是“定向反射”名稱的來(lái)源。