制造型企業對第三方物流服務商的選擇研究

2015-12-05 08:51:40何

懷化學院學報 2015年6期

何

（安徽機電職業技術學院經貿管理系，安徽蕪湖241000）

一、引言

在激烈的市場競爭環境下，制造型企業為了增強核心競爭力，越來越多地考慮將物流業務外包給專業的第三方物流服務商。第三方物流市場的快速發展也為制造型企業的物流外包提供了條件。然而，據調查顯示，制造企業對第三方物流服務商的滿意度普遍較低，不滿意的原因主要有服務內容不全、信息不及時、差錯率高、不能提供供應鏈整合服務等［1］。由此可見，制造企業選擇第三方物流服務商時考慮的不僅僅是價格，而是多方位的因素。

制造型企業的物流活動（包括供應物流、生產物流和銷售物流等）貫穿企業運作的全過程，因此第三方物流服務商的服務能力對企業的運作具有舉足輕重的作用。一家合適的第三方物流服務商能夠和制造企業結為合作伙伴，為其提供個性化的物流服務，成為其供應鏈上的重要一環，為企業帶來競爭優勢。目前我國物流行業集中度低，物流企業提供服務的范圍寬泛［2］，第三方物流服務商類型眾多，服務功能各有所長。因此，要提高滿意度，第三方物流服務商自身服務水平的提高只是一個方面，而另一方面，對于制造型企業而言，加強自身的管理，用科學合理的方法來選擇一家符合本企業需要的第三方物流服務商，是企業要解決的首要問題。

國內外學者從20世紀90年代就開始對第三方物流服務商的選擇問題進行研究，研究的主要內容有評價方法的研究和評價指標體系的研究等方面。

評價方法的研究方面，國內外學者結合數學理論提出了各種選擇評價方法，如招標法、層次分析法、模糊綜合評價法、數據包絡分析法等等。國內學者的研究雖然較晚些，但對于方法的研究仍然較為廣泛，采用了多種方法進行選擇評價，如吳國通、高雷阜［3］應用層次分析法對第三方物流供應商進行了定性和定量分析；趙禮強、徐嫻英、李一波［4］將模糊決策法和層次分析法相結合對第三方物流供應商進行選擇，并給出了實際算例。

評價指標體系的研究方面，對廣泛的供應商的評價指標體系的研究很早就有了，到了20 世紀90年代，隨著第三方物流的發展，國內外學者開始針對第三方物流的供應商進行評價指標體系的研究。國內外學者從各種角度出發構建了多種指標體系，其中國外的研究起步較早，但其研究背景是國外的市場環境，和我國情況不符。國內學者結合我國環境也做了不少研究，例如柳鍵［5］從物流成本指標、運作效率指標、經營效果指標、技術水平指標、人員素質指標5個方面構建了物流供應商的評價指標體系；董景峰、王剛、呂民、高國安［6］從供應商綜合實力、供應商服務質量、合作程度、信息服務能力4個方面進行指標體系的設計。

然而，第三方物流企業在不斷成長，我國經濟環境在不斷變化，制造企業對第三方物流服務商的選擇研究也應隨著環境的變化而不斷發展。例如，對指標體系的研究，國內學者根據國內環境特點構建的指標體系有一定程度的相似，主要涉及服務價格、服務質量、競爭能力、信息服務能力、綜合實力等方面。而在供應鏈競爭的新環境下，供應鏈戰略聯盟能力等方面的重要性越來越突出。基于以上考量，本文結合已有研究，通過對我國各地各行業的制造企業進行問卷調查，重新設計一套制造企業選擇第三方物流服務商的評價指標體系，再使用層次分析法構建制造企業對第三方物流服務商的選擇模型，最后運用實例對模型進行說明，為制造企業提供重要參考。

圖1 制造型企業選擇第三方物流服務商的指標體系

二、制造型企業選擇第三方物流服務商的指標體系

用科學方法對第三方物流服務商進行選擇，首先需要建立一套科學合理的評價指標體系。本研究在大量理論研究和調研的基礎上，經多名高校資深教師和行業企業專家的探討，針對制造型企業的物流活動特點，并參考我國國家標準《物流企業分類與評估指標》，設計了一份制造型企業選擇第三方物流服務商的考察指標的調查問卷。問卷包含兩個層次，第一層是對多項影響因素的重要性的調查，第二層是各項影響因素的具體考核指標的調查。通過向我國各地各行業的制造企業進行問卷發放及回收，并進行問卷分析，收集了制造型企業選擇第三方物流服務商考慮因素的相關數據，最終得到本文所需要的指標體系，如圖1所示。

對圖1的指標體系做出分析如下。

（一）價格

物流服務的價格對于制造型企業而言，就是物流成本的來源。因此企業選擇第三方物流服務商時，首先要考慮價格因素。但是，物流服務提供的是無形的產品，因此制造企業又不僅僅注重價格，而是更為注重物流服務與企業需求的契合度。因此，制造企業可以先根據價格對服務商進行一番篩選，然后對可選范圍內的服務商進行綜合評價以選擇最佳服務商。

（二）服務質量

制造企業最關心的就是第三方物流服務商的服務質量。服務質量的主要考核指標有：準時交貨率、貨損率、訂單準確率、需求響應速度和顧客滿意度。

準時交貨率，指的是一定周期內準時交貨次數占總送貨次數的百分比。

貨損率，指在物流各環節中損壞的貨物件數

（同一件貨物不能重復計算）占總貨物件數的百分比。

訂單準確率，指按訂單要求準確交付貨物的訂單數量占總訂單數量的百分比。

需求響應速度，是指制造企業向物流服務商發出物流服務需求到需求被響應的時間值，時間越短，說明響應速度越快，服務水平則越高。

顧客滿意度，反映了客戶對服務商的整體服務水平的滿意比率，可以通過對其客戶的隨機抽查結果來計算。

（三）聯盟能力

由于制造企業的物流活動對企業運營影響較大，因此企業往往希望能與第三方物流服務商深入合作形成戰略聯盟關系。供應商的聯盟能力可以通過這幾個方面進行衡量：溝通合作能力、服務創新能力、服務可靠性、風險分擔能力。

（四）信息化水平

現代物流與傳統物流的主要區別在于信息化能力。信息化水平的高低直接關系到物流活動的效率，影響到制造企業的生產效益。信息化水平的高低主要體現在：信息系統完備性、信息操作人員的素質和信息系統性能。

（五）企業實力

制造企業在選擇物流服務商時，企業實力也是考慮的因素之一。企業實力主要體現在四個方面：企業文化、企業規模、財務穩定性、設施設備條件。

三、制造型企業對第三方物流服務商的選擇模型的構建

（一）模型構建的思路及方法

根據對指標體系的分析，本文將制造型企業對第三方物流服務商的選擇過程分為初選和復選兩個階段。

1．初選

初選的目的是在眾多的第三方物流服務商中進行初步篩選，考慮價格因素和項目的基本要求等因素，選出較為符合企業需求的幾家供應商。初選時可根據實際情況需要，采用直觀判斷法或招標法。

2．復選

初選后，再通過復選從篩選出來的物流服務商中選出最優的一家。在復選階段本文考慮使用層次分析法來構建選擇模型。

層次分析法的基本思路［7］是：先根據問題的性質和要求提出一個總目標，然后將問題按層次分解，形成遞階層次結構，對同一層次內的諸要素通過兩兩比較確定相對于上一層的各自的權系數，層層分析，直至最后一層，即可給出所有因素（或方案）相對于總目標的相對權重，為決策方案的選擇提供依據。

制造型企業對第三方物流服務商的選擇涉及多準則、多因素、多方案，是一個多目標評價決策問題，需要將定性分析和定量分析相結合，正適合使用層次分析法。

（二）基于層次分析法的對第三方物流服務商的選擇步驟

本文將選擇過程分為兩個步驟，首先運用層次分析法確定各項指標相對于總目標的權重，然后按標準對備選第三方物流服務商的各項指標進行評分，最后根據綜合得分做出決策。因此，復選過程的操作步驟如下：

1．明確問題，建立層次結構

在本文中，目標層為選擇最佳的第三方物流服務商，準則層和子準則層參照指標體系圖，方案層則為經初選后的若干家第三方物流服務商。因此，可構建層次結構圖如圖2所示。

圖2 制造型企業選擇第三方物流服務商的層次結構圖

2．構造判斷矩陣

判斷矩陣的構造需要由專家組根據實際情況對各指標之間的相對重要性進行逐層分析，按1～9的比較尺度定量標出兩兩比較結果［8］。

3．計算權向量

首先，用方根法計算判斷矩陣每行所有元素的幾何平均值，即：

（說明：aij表示因素i與因素j相比的重要性標度。）

最后，計算判斷矩陣的最大特征根λmax。

為減輕計算量，可使用Excel表格進行數據處理。在表格中列出判斷矩陣，運用函數GEOMEAN（number1，number2，……）來計算幾何平均數，并進行求和處理，再運用公式2計算相對權重，并可借助函數MMULT（array1，array2）簡化λmax的計算。以實例分析中的表2為例，公式使用情況如圖3 所示。（說明：圖中M、N 兩列用于計算λmax。）