《中俄密約》解讀

任師棟

(遼寧大學歷史學院，遼寧 沈陽 110036)

《中俄密約》解讀

任師棟

(遼寧大學歷史學院，遼寧 沈陽 110036)

清政府為擺脫頹敗之勢，尋求可靠的國際力量與沙俄秘密簽訂了條約即《中俄密約》。《中俄密約》的簽訂為清政府的統治埋下了巨大的禍患，不僅沒有挽救統治，反而引狼入室，掀起了列強入侵的狂潮。本文通過分析《中俄密約》，來認識這份密約的真正目的以及其簽訂給兩國帶來的影響，以求還原一個真實的歷史。

《中俄密約》；中俄；中東鐵路

一、簽訂背景

《中俄密約》是中俄間簽訂的秘密條約，中俄兩國各有所圖。沙俄方面是為了借修西伯利亞大鐵路之名，把勢力延伸到中國，通過入侵中國來稱霸東亞。而中國方面對沙俄干涉日本侵占遼東半島之事心存感激，朝堂內外屆時又興起了以夷制夷的呼聲，繼而促成了聯俄制日的外交策略。清政府通過聯俄來增強可依靠的國際力量,以便運用國際力量擺脫中日戰爭后的衰敗之勢,抵制其他列強的侵略。

二、密約解讀

《中俄密約》是秘密條約，如何為世人所知？官方公布是在1922年俄國出版的《維特伯爵回憶錄》。中國方面直到20世紀60年代，臺灣在整理大陸帶去的外交檔案時，才發現密約原件，影印件得以公布。

密約內容原文：

一八九六年六月三日，光緒二十二年四月二十二日，俄歷一八九六年五月二十二日，莫斯科。

大清國大皇帝陛下暨大俄國大皇帝陛下，因欲保守東方現在和局，不使日后別國再有侵占亞洲大地之事，決計訂立御敵互相援助條約.

第一款 日本國如侵占俄國亞洲東方土地，或中國土地，或朝鮮土地，即牽礙此約，應立即照約辦理。

如有此事，兩國約明，應將所有水、陸各軍，屆時所能調遣者，盡行派出，互相援助，至軍火、糧食，亦盡力互相接濟。

第二款 中、俄兩國既經協力御敵，非由兩國公商，一國不能獨自與敵議立和約。

第三款 當開戰時，如遇緊要之事，中國所有口岸，均準俄國兵船駛入，如有所需，地方官應盡力幫助。

第四款 今俄國為將來轉運俄兵御敵并接濟軍火、糧食，以期妥速起見，中國國家允于中國黑龍江、吉林地方接造鐵路，以達海參崴。惟此項接造鐵路之事，不得借端侵占中國土地，亦不得有礙大清國大皇帝應有權利，其事可由中國國家交華俄銀行承辦經理。至合同條款，由中國駐俄使臣與銀行就近商訂。

第五款 俄國于第一款御敵時，可用第四款所開之鐵路運兵、運糧、運軍械。平常無事，俄國亦可在此鐵路運過境之兵、糧，除因轉運暫停外，不得借他故停留。

第六款 此約由第四款合同批準舉行之日算起照辦，以十五年為限，屆期六個月以前，由兩國再行商辦展限。

解讀：

密約開頭說明了中俄雙方簽訂密約的時間、地點；接下來介紹了雙方簽訂條約的目的：“保守東方現在和局”，御敵互助；并詳細介紹了雙方簽訂代表，中方李鴻章，俄方羅拔諾甫和微德。

1.密約第一款，表明密約不帶有進攻性，是防守條約。只有在日本發動戰爭后，中俄才可以共同出兵，抵抗侵略。密約中的“俄國亞洲東方土地”是指西伯利亞地區，尤其是中俄朝交界處海參崴和阿穆爾省。涉及了朝鮮，表明清政府方面不甘心朝鮮被日本占領，俄方阻止日本侵占朝鮮，以防對以后侵略中國構成威脅。

2.密約第二款，注明是同盟條約，而非聯盟條約。顯然若一旦一方單獨與日聯系，密約即失效。

3.密約第三款，國家主權淪喪的開始。開戰時中國的所有口岸對俄開放，但沙俄對清政府并未提供實質性幫助。這只是一個單方面約定，表明了條約的不平等性，為日后俄國侵占旅順大連提供了契機。

4.密約第四款,給中國造成巨大的損害，是沙俄侵華的實質。密約讓沙俄不費一槍一彈就達成了侵略目的——借地修路是其主要手段。建造鐵路是在中國的國土上為俄國運兵、運糧，嚴重侵犯了中方的主權，并且鐵路管理權被沙俄控制，而非中俄共同管理。條約中“不得借端侵占中國土地，亦不得有礙大清國大皇帝應有權利”，只是句空話并沒有實際效力，中方未獲取任何保障，對沙俄侵犯也無實質性抵御措施。此款條約的協定無疑是引狼入室，后患無窮。

5.密約第五款，明確了鐵路的用途。鐵路在戰爭時期可以運兵、運糧、運械，平時火車不能在中國停留。修鐵路表面上由華俄銀行負責，是兩國間的商業利益，實質上接造鐵路并未擺脫政府的控制，沙俄政府直接掌控者修造鐵路，只是用華俄銀行掩人耳目，其野心昭然若揭。

6.密約第六款，揭示了條約的有效期為十五年，密約到期時雙方是否延期可以提前半年商定。

從條約本身看，這是同盟互助條約，戰時雙方共同應戰。但是在戰時中方可為沙俄提供一切便利條件，沙俄并未提供任何實質性措施來援助中國，因此此條約在雙方義務上是不平等的。從當時簽訂背景看，是沙俄蓄謀已久，沙俄并未守信履約，共同御敵只是清政府的單方意向。

三、《中俄密約》的影響

《中俄密約》的簽訂為沙俄侵占東北創造了條件，同時沙俄以同盟的關系把日本排除在外，獨占東北，把東北作為其日后進一步侵略中國的勢力范圍。《中俄密約》是沙俄在侵略中國的過程中不斷試探的結果，清政府的頹敗之勢刺激了其侵略野心，密約的簽訂也引起了列強瓜分中國狂潮的到來，致使清政府路權喪失。《中俄密約》簽訂后沙俄在東北修建了中東鐵路和南滿支線，由此導致建設費用激增，加上沙俄不斷對外擴張，巨大的軍事費用和建設費用超出了沙俄的支付能力，這一切支出都轉嫁到沙俄勞動人民身上，導致了俄國國內局勢的動蕩。

四、研究現狀

對中俄密約內容的研究不多，大家主要研究中俄密約的簽訂背景及過程，把中俄密約置于中俄關系下研究。通過中俄密約分析當時動蕩的國際形勢，中俄密約也是列強在侵略東北的大背景下，列強競相瓜分中國的結果。中俄密約直接結果是東北路權的喪失，在涉及中東鐵路資料時，偶有涉及。類似于此的單純結盟，以尋求外國的援助，根本無益于自身統治的穩固。只有自強變法，才能找到國家富強的出路，才能實現民族的振興。

[1]黃紀蓮，關于“中俄密約”的公布與版本問題[J].史學月刊，1984(06)

[2]王鐵崖編:《中外舊約章匯編》第l冊[M].北京:三聯書店,1957年,第650一651頁

K142

A

1671-864X(2015)11-0050-01

任師棟(1990.2-)，在讀研究生，遼寧大學歷史學院，中國史，研究方向：中國近現代史。