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60年傳奇歷史 Alpine品牌

2015-12-12 05:21:24編譯吳玉鳳整理楊靜
車主之友 2015年11期
關鍵詞:發動機設計

[ 編譯:吳玉鳳 整理:楊靜 ]

60年傳奇歷史 Alpine品牌

[ 編譯:吳玉鳳 整理:楊靜 ]

日前,Alpine舉行了一次吸引其忠實愛好者的活動,來慶祝Alpine品牌誕生60周年。活動現場,Alpine Vision Gran Turismo概念車、The Alpine Celebration和A450B賽車等車型悉數亮相。來自歐洲各地的750多輛Alpine和它們各自的車主(這還不算成千上萬的興趣愛好者)齊聚一堂,當然現場還有很多娛樂項目。

為什么會有如此多的人對Alpine這個品牌如此著迷?該品牌又經歷了怎樣一段歷史?曾推出過哪些令人難忘的車型,接下來就讓我們一起走進Alpine品牌的歷史世界。

60年前:Alpine品牌誕生

Alpine由一個賽車手建立,其歷史也是貫穿賽車運動的歷史,MOTORSPORT是ALPINE恒久不變的主題。Alpine品牌的創立者Jean R é d é l é出生于1922年5月17日,憑借其開創性的經營理念引起了雷諾管理團隊的注意。在24歲的時候,他就已經是法國最年輕的汽車經銷商。他堅定的認為,比賽是檢驗汽車品質的最佳方式,而勝利是汽車品牌最有效的營銷。為此他決定將想法付諸行動,28歲那年,Jean R é d é l é去賽場上征戰。

Jean R é d é l é在1950年憑借雷諾4CV擊敗了很多強大對手,而雷諾4CV也讓Jean R é d é l é成為當時比較知名的賽車手。國家鼓勵他駕駛4CV ‘1063’(一款特殊的賽車車型)參加下個賽季的比賽。接下來,Jean R é d é l é對這款車進行改進升級,努力提高車輛的性能。這種欲望指引他去找Giovanni Michelotti,正是從Giovanni Michelotti那里,他訂購了一輛4CV ‘Sp é ciale Sport’,這款車的主要特點就是采用鋁制車身以及更符合空氣動力學的設計。隨著時間的推移,這個法國拉力賽車手和意大利設計師共同研發設計了三款與眾不同的車型。

在等待新車交付期間,R é d é l é也沒有閑著,一直致力于提高車輛的性能,為‘1063’車型配備了5擋變速器,這為其在著名的介于布雷西亞和羅馬之間的Mille Miglia比賽上打破紀錄做出了重要貢獻。

1953年,Jean R é d é l é憑借4CV ‘Sp é ciale’車型贏得了當年迪耶普拉力賽的勝利,成功超過了兩輛捷豹和一輛保時捷。后來,R é d é l é在Mille Miglia比賽中又取得勝利。

創造自己的品牌讓R é d é l é花費了不少心思,是他的岳父幫助他把夢想實現。Charles Escoffier當時是雷諾經銷商之一,在他的幫助下,Jean R é d é l é創立了‘Soci é t é des Automobiles Alpine’公司。對于為何命名為Alpine,R é d é l é表示:“這個詞體現了在山路中駕馭的樂趣。我最愉快的駕駛經歷莫過于開著雷諾4CV穿梭于阿爾卑斯山中,當然也希望我所生產的車型也能讓客戶感同身受。”

A106:一場傳奇冒險開始

為方便日后自己的設計和研發,Jean R é d é l é嚴格遵守以下基本原則:簡單而有競爭力的機械性能,盡最大可能利用生產零部件,采用輕量化和漂亮的車身。

1955年 2月, 由 Jean Gessalin設 計,Chappe兄弟制造的第一輛原型車由Escoffier向雷諾提交,當時它的同系車型已經獲批通過,可是Jean R é d é l é還是做了很多修改。最終,這款以雷諾4CV為基礎設計的新車命名為A106:“A”代表Alpine,106代表4CV(1062)。

Alpine A106采用與4CV相同的底盤和懸架,搭載不同調校的747mL排量的四缸發動機。此外,該車可以選裝5擋Claude變速器或Mille Miles懸架。7月份,三輛三種顏色的Alpine A106亮相,三種顏色是法國國旗的顏色,分別是藍色、白色和紅色。

隨后,這款車還推出了由Michelotti設計的敞篷版車型,并亮相1956年的巴黎車展。1958年推出了A106 ‘Coup é Sport’,借鑒了敞篷版設計。A106在1955~1960年共生產了251輛,這款車也使R é d é l é在事業上取得了成功。

A108:第一輛BERLINETTE

1957年,Alpine A108于巴黎車展首次亮相。動力方面,這款車配備了來自雷諾Dauphine的845mL排量的‘Ventoux’發動機。整車的設計風格發生了變化,車身尾部變長,更有流線型之美。1961年,全系車型進行了更新,整備質量進一步減輕,并且還提高了車身剛度,這一變革利于Alpine品牌日后的發展。

A110:一款明星傳奇車型

1962年,A110正式推出,它基于A108設計。A110推出了很多不同版本車型,一直在不斷地改進提升,1 108mL排量的發動機逐漸被1 255mL、1 296mL、1 565mL和1 605mL排量的發動機替代。1977年,推出配備1 647mL排量發動機的1600SX車型。

發展:建立工廠,技術創新

Alpine在成立之初就與雷諾有著不可割舍的關系,隨著Alpine的發展壯大,與雷諾關系也得到了進一步加強。從1967年,每輛車的名稱都會標注“Alpine-雷諾”。為了滿足日益增長的需求,Alpine發現需要建立自己的工廠,于是Pasteur(原來的Dieppe工廠)和 Thiron-Gardais(厄爾 - 盧瓦爾省)的新工廠投產。

Alpine A310符合Jean R é d é l é的設計理念,并把BERLINETTE帶到成功的高峰。但是在1973年的石油危機對其影響嚴重,導致銷量下滑。隨后,Alpine在技術方面不斷進行創新,如1974年引入燃油噴射技術、1976年配備V6 PRV發動機、1981年采用與雷諾R5 Turbo相同的后懸架等。

1985年,新GTA亮相,這款車型當時展示了Alpine最新的設計理念,開始將目光投放于Grand Tourisme(大型旅行版車型)。GTA頂配版配備了V6渦輪增壓發動機,最大輸出功率約為147kW。

1990年,A610加 入Alpine產 品 線, 配 備2 963mL排量的 V6渦輪增壓發動機,盡管其操控性能和空氣動力學設計備受好評,但遺憾的是這款車型在1995年被迫停產。

隨著A610停產,迪耶普工廠把注意力集中在了眾多高性能雷諾車型上,從R5 Turbo到Clio R.S.,雷諾Sport Spider和Clio V6。為了專注于對汽車運動的技術支持,Alpine在1995年后逐漸退居到幕后。

復興:ALPINE回歸,多新車問世

如今,車迷們等了大約20年,雷諾對Alpine品牌的復興可以滿足眾多車迷的期待。2012年,Alpine A110-50概念車亮相,主要是為了紀念Berlinette推 出50周 年。2012年11月5日,Carlos Ghosn正式宣布Alpine品牌重生。據了解,目前迪耶普工廠已經進行了大量投資,測試車輛正在研發中。

ALPINE A450B

2013年,Alpine A450亮相,車型名稱中的50象征著在1963年參與勒芒24小時耐力賽50周年。ALPINE A450B,這款車的名字很容易讓人想起A441、A442、 A442b 和 A443在20世紀70年代勒芒比賽中獲得的勝利。Alpine A450B的套件已經通過檢驗,該車或將搭載由雷諾—日產聯盟研發的發動機。

TIPS:

底盤:Alpine A450B

發動機:V8 Nissan VK45

最大功率:368kW

變速器:6擋XTrac變速器

最高車速:330km/h

整備質量:900kg

轉向系統:液壓助力轉向

輪胎:Dunlop

Alpine Vision Gran Turismo

2015年,Alpine推出了兩款車,分別為Alpine Vision Gran Turismo和The Alpine Celebration。

Alpine Vision Gran Turismo:車型名稱來源于一款游戲,這款車將運動和現代化很好的結合起來。2015年3月,每個Gran Turismo 6游戲的玩家都可以下載這個虛擬模型。這款車采用鏤空貫穿式車身設計,采用輕量化碳纖維材質打造,配備雙橫臂懸架,內部采用單座艙式布局,配備矩形賽車方向盤。

這款新車的誕生還要追溯到2013年7月,PlayStation?Gran Turismo研發負責人鼓勵其設計一款Alpine的虛擬汽車模型。于是Alpine團隊立即投身到這款車型的研發,由大約15位設計師完成。透過這款車,我們可以看到該品牌的過去、現在和未來,有Alpine A450、A110、A210和A220的設計元素在里面。

The Alpine Celebration

The Alpine Celebration:這款車是為慶祝Jean R é d é l é成立公司60周年而推出。這款車的設計來自Alpine的賽車傳統,是一款雙座轎跑車,造型優美,線條流暢。深藍色的外觀是為了向A110致敬,還加入了現代化設計元素。擾流板、下門檻踏板、后進氣口和后視鏡等部位均由碳纖維材質打造。著名的Alpine中的“A”形可以在進氣格柵、側面和車頂處看出。輪轂的設計讓人們回憶起20世紀70年代流行的A110和A310車型,還配備了橙色制動卡鉗,尾部配備兩出不銹鋼材質排氣管。

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