淺析現代船舶輪機安全管理

管京波

摘 ?要：本文首先對船舶輪機的動力組成裝置進行了相應的分析，然后提出了相應的可靠措施，最終，將人的管理應用于現代輪機管理的重要作用進行了論述，文章認為，船舶輪機人員在船舶輪機管理系統中具有重要的作用，需要重視這個因素，從而更好的管理和優化船舶輪機管理系統。

關鍵詞：船舶輪機;安全;管理;分析

一、船舶輪機的動力組成裝置

（1）動力組成裝置之推進設備。其是船舶航行的推進力量，由四部分組成，即主機、傳動設備以及推進器和軸系。（2）動力組成裝置之輔助設備。其是船舶推進力量的輔助設備，其由船舶電站、輔鍋爐等幾部分構成。（3）動力組成裝置之管路系統。其是船舶輸送流體的管系，由各類閥件、濾器及管路等構成。（4）動力組成裝置之甲板機械。其是推進船舶進行貨物裝卸的機械設備。（5）動力組成裝置之防污染。其是進行船上污油水等垃圾清理機械設備。由分離油水的裝置、焚燒爐等設置組成。（6）動力組成裝置之自動化。其是對人工工作進行替代的機械設備。由遙控設備、報警設備、監控設備等設置組成。

二、提高船舶輪機安全管理的相關措施

（一）重視船舶輪機的日常保養和維修。對于船舶輪機來

說，其安全管理應該將提高日常維修保養工作的質量作為重點內容，具體來說，有如下幾個入手點：（1）要重視對船舶輪機的安全管理和維護，如果存在影響維護工作人員的因素，要在第一時間進行相應的清理。（2）進行日常管理的時候，應該保證船舶機艙區處于整潔的狀態中。（3）對于船舶輪機來說，其使用的環境十分殘酷，進行船舶輪機操作和維修的時候，應該采用合理的保護措施。（4）維修船舶作業的時候，需要明確相關工作人員的作業范圍以及作業任務，需要合理的安排工作人員。（5）進行相關工作者培訓的時候，需要在維修的時候依據說明書和相關操作流程進行操作，不能盲目的進行操作。

（二）要重視管理水平的提高。具體來說，應該做到如下幾點：第一，對于維修工作者來說，需要對船舶輪機中各類機械以及系統伴隨的故障苗頭在第一時間進行識別，從而將其控制在萌芽的狀態。第二，如果船舶輪機伴隨故障的時候，對于維修工作者來說，其應該在第一時間將故障部位找到，然后結合船舶的相關維修知識，以相對明確的措施和程序將故障進行排除。

據有關數據表明，對于船舶輪機來說，其在安全事故當中，有著越來越高比例的人為故障。而這其中的很多輪機鼓噪都是因為船舶維修工作者因違反相關流程或者操作不當而造成。在人為的故障當中，因為船舶的管理水平不高和維修工作者的責任心不強而致使的輪機事故有著相對較高的比例，高達近50%。所以，管理船舶輪機安全的時候，需要重視管理人的因素，基于船員的心理，不斷提高船舶輪機的安全管理質量。

三、人因工程理論應用在船舶管理中的相關探討

（一）人的因素在輪機安全管理中的相關探討。對于輪機設備來說，人是其的管理者和使用者，因而在管理船舶輪機安全的時候，應該把人和船舶設備以及使用的氛圍作為一個系統進行管理，基于系統學的層面使得船舶輪機的可靠性能夠提高。具體看來，應該重視船舶管理工作者業務能力的提高和船舶管理工作者思想教育水平的提高，進而提高他們的整體素質，使得他們的質量意識以及環保意識過硬，有著相對較強的分析處理問題能力，從而更好的將問題進行解決。

（二）人因工程理論應用在輪機安全管理中的相關探討。在國際安全管理規則當中，首先將人的因素應用于管理輪機安全中的作用以及重要性提出了。這個規則的制定目的就是將船舶安全管理標準以及安全營運的國際標準提供出來，因而，對于各國政府來說，需要將保障船長以及輪機長履行自身安全責任的重要措施提出來，同時，為了更好的滿足船土高標準的安全需求，應該建立合理的管理組織。而對于船舶安全管理的重點來說，傳統一般側重于管理船舶設備，而目前來說，主要側重對船員、設備以及公司人員的雙重管理，尤其是在加強船公司控制人為因素的基礎上，更是將系統化的國際安全保障系統建立起來，而這也是組成現代輪機安全管理的重要內容。

（三）船員心理學應用在船舶管理中的相關探討。對于人因工程理論來說，其重中之重就是對人的因素進行關注，顯然，船員的心理狀態十分重要，其直接對船舶安全營運有著重要的影響。因而對于船員心理學來說，其應用于船舶管理中也是人因工程理論的一個較為重要的分支。對于人的心理狀態來說，其很容易受到外界因素的影響，因為船員的工作十分危險且有著較高的勞動強度，并且船員還和家人及大陸遠離，因而很容易伴隨心理問題。因而，應該重視海員的心理狀態變化并且建立合理的評定海員心理素質的標準。另外，在航海的時候，還應該注意海員伴隨的事故和其身心健康，重視對海員的教育訓練以及心理衛生等知識的培訓。

結語：綜上所述，對于船舶的運行系統來說，應該對人的因素進行充分的考慮，這也是世界的航運公司也該進行采用的對策，從而將人的主導作用充分凸顯在船舶的管理系統當中。對于人的因素來說，其不僅需要在船舶輪機中進行充分的考慮，還應該重視駕駛管理中的人的因素。需要通過安全管理船舶的優劣程度來對依據人操作的可靠性進行衡量，進而更好的管理船舶輪機系統。

參考文獻：

[1] 詹玉龍.輪機長業務[M].人民交通出版社，2008.

[2] 王常吉.淺談現代船舶輪機安全管理[J].科技與企業，2012.