新能源產業是衡量一個國家和地區高新技術發展水平的重要依據,也是新一輪國際競爭的戰略制高點,世界發達國家和地區都把發展新能源作為順應科技潮流、推進產業結構調整的重要舉措。加之,我國提出區域專業化、產業集聚化的方針,并大力規劃、發展新能源產業,相繼出臺一系列扶持政策,使得新能源產業園區如雨后春筍般涌現。
實事求是講,所謂“新能源”于能源本身,并不“新”,都是伴隨地球誕生、環境改變、生物進化而存在的自然物質,只不過人類在其短暫的生命周期中,首先發現并利用了最“順手”的礦物能源——煤炭、石油。礦物能源對環境的污染是巨大的,破壞是不可逆的,且礦物能源的枯竭也是不可逆的。尋找替代能源,尋找污染小、破壞少的干凈能源,一直是人類努力的方向。而且,經過數十年的不懈努力,幾種新能源產業技術已經日臻完備,最有可能率先實現的,就是核能、風能、太陽能、生物清潔燃料等。
萬事俱備,只欠東風,規劃雖好,重在落實……
就目前我國新能源汽車產業,從數據上看,新能源汽車可謂產銷兩旺,然而這一切都是在國內政策影響下取得的,而并非來源于真正的消費市場需求。中央、地方各項扶持政策的協同效果得以充分發展,促使私人消費市場升溫。但是,單靠政策推動的新能源汽車還能走多遠?
筆者認為,還是需要提高人們的思想意識,真正理解新能源產業對地球環保、造福人類的深遠意義,而并非是“不限購”“不上牌”所促使的消費者購買力,真正讓人們理解新能源產業發展的重要性。
要實現新能源產業的長遠發展,企業應該從戰略高度和企業的發展方向上來看待這個問題,加快商業化步伐才是正道。要在市場上確保可持續的健康發展,著力降低成本應該是企業發展新能源產業的重點。另外還得落腳于產品意義本身,即能夠為消費者提供一個方便、安全兼具節能、綠色環保的完備產品。
新能源產業能走多遠,這要看企業如何從根本運作,這是一個很準確的定位,也給新能源企業在中國制造強國戰略中留下了想象空間。這個行業的蛋糕還有相當大的一部分未被分享,誰先搶占市場,誰就更有優勢,才能更長遠地、健康地快速發展。